Keretapi Kargo Berangkat Dari China Melintasi Eropah Menggunakan Marmaray; Chang'an, kereta api muatan pertama yang pergi tanpa gangguan menggunakan peralihan tabung Marmaray dari Asia ke Eropah, meneruskan perjalanan dengan melalui stesen Marmaray Ayrılıkçeşmesi dalam dua bahagian. Kerana panjang dan berat Kereta Api, ia melewati terowong di dua bahagian untuk mengelakkan masalah di laluan Maramaray. Telah diketahui bahawa kereta api kargo akan terus dalam perjalanan sebagai satu bahagian di Kapıkule.
Kereta api muatan pertama, yang akan berlepas dari China dan pergi ke Eropah menggunakan Marmaray, dihantar pada 6 November 2016 dari Stesen Ankara dengan upacara.
Hari ini, kereta api pertama bergerak pada 04.24 dan kereta api kedua terus berjalan di stesen Marmaray Ayrılıkçeşmesi pada pukul 05.00 dan meneruskan perjalanan. Telah diketahui bahawa kereta api, yang melewati dua bahagian dari Marmaray, akan disatukan kembali di Kapıkule dan akan terus dalam perjalanan sebagai satu bahagian.
China memberi perhatian khusus kepada projek "One Belt One Road", yang bertujuan untuk mewujudkan infrastruktur dan jaringan pengangkutan yang besar dengan menghubungkan Asia, Eropah dan Timur Tengah. China Railway Express, yang melakukan perjalanan pertama dari Baku ke Kars di Jalur Keretapi Baku-Tbilisi-Kars, akan memberikan arah baru untuk pengangkutan kereta api dunia.
China Railway Express, yang membawa muatan produk elektronik bersamaan dengan 42 trak, dengan 820 gerabak kontena dengan panjang keseluruhan 42 meter; Melintasi 2 benua, 10 negara dan 2 laut, ia akan menempuh jarak 12 ribu 11 kilometer dalam 483 hari. Negara di laluan kereta api; China, Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, Turki, Bulgaria, Serbia, Hungary, Slovakia dan Republik Czech. Laluan kereta api Ahilkelek Turki, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara, Eskisehir, Kocaeli, Istanbul dan Agility (Edirne) berlaku.
Di kawasan pengangkutan kereta api antara Asia dan Eropah di Turki, koridor tengah yang membentang dari Beijing ke London, dan sekali lagi meluas dari Kazakhstan ke Turki akan menjadi pelabuhan terpenting dari Iron Silk Road.
Jalur Keretapi Baku-Tbilisi-Kars, waktu pengangkutan kargo antara China dan Turki 1 bulan hingga 12 hari, "projek abad" Marmaray di mana ia bahkan terintegrasi pada waktu antara Timur Jauh dan Eropah Barat turun menjadi 18 hari.
Jadilah yang pertama memberi komen