MT 30 001-12 kereta api diesel ditetapkan dengan kereta 3 dan 13-24 dengan kereta 4
Kelajuan operasi tertinggi: 140 km / h
Kapasiti penumpang: 198 (dengan gerabak 3) / 256 (dengan wagon 4)
Pembentukan urutan: DM + M + DM / DM + M + M + DM
Bumper to Bumper Train Set Length: 80100 mm (set wagon 3)
Jarak antara paksi teras bogie: 19000 mm
Lebar Wagon: 2825 mm
Ketinggian kereta: 4050 mm
Ketinggian Platform: 580 mm, 760 mm dan 1050 mm
Pintu Bahagian Luar: Pintu gelangsar automatik
Tolok: UIC 505-1
Enjin: Cummins QSK 19 R, 750 HP
Transmisi hidrodinamik: Voith T312 bre, 650 kw
MT 30 001 di Stesen Mithatpaşa (19 April 2011, Foto: Faruk Border).
MT 30 001 Front view (19 April 2011, Photo: Faruk Border).
MT 30 001 wagon wagon (19 April 2011, Foto: Faruk Border).
Kerusi jurutera MT 30 001 (19. April 2011, Foto: Faruk Border).
MT 30 002 berada di Stesen Denizli. Dalam jarak DM 15 memasuki dataran di 008 (3, Februari 2012, Gambar oleh Oğuz Sertkaya)
Jadilah yang pertama memberi komen