Tandatangan isyarat 89 juta Euro dari Alstom!
Alstom menandatangani kontrak 89 Million Euro untuk bekalan penyelesaian isyarat "Atlas" ERTMS / ETCS untuk pemodenan garis Eskişehir-Balıkesir
Republik Turki Keretapi Negeri (TCDD), Alstom'l kontrak untuk membekalkan isyarat dan telekomunikasi sistem di barisan menyambung Balıkesir dan Eskişehir. Pautan keretapi 328-km ini juga melayani Kütahya.
Kontrak berjumlah kira-kira € 89 juta, dan keseluruhan baris oleh Alstom, Sistem Pengurusan Lalu Lintas Keretapi Eropah dan Sistem Kawalan Keretapi Eropah (ERTMS / ETCS), yang telah dicuba dalam operasi, adalah 1. dan 2. "Sistem penandaan ATLAS isyarat, tujuh Smartlock" elektronik saling berkait dan pusat kawalan perkakasan bersepadu Iconis. Alstom akan menyediakan sistem bekalan kuasa pengagihan dan tidak terganggu serta sistem lintasan peringkat dan struktur peralatan teknikal. Sistem peluncuran ERTMS / ETCS serta sistem garis panjang automatik (ATS) juga akan dipasang pada lokomotif 27 TCDD.
Kerja pemodenan dan perkakasan dijangka berlangsung selama bulan 36. Peralatan atlas akan dihasilkan di kilang Al Villeurbanne Alstom di Perancis. Sistem yang baru dilengkapkan akan ditugaskan pada bulan November 2014.
Sistem isyarat baru ini akan membolehkan TCDD menguruskan perkhidmatan keretapi antara Eskişehir dan Balıkesir secara berkesan dan tanpa gangguan. Sistem ini akan meningkatkan kapasiti garisan dengan meningkatkan kelajuan rata-rata kereta api TCDD sehingga 160 km / h dan meningkatkan keselamatan.
pekerja Alstom di Turki, dengan sokongan Alstom pusat kepakaran isyarat daripada program pelaburan TCDD untuk pemodenan garis rel konvensional akan terus menyumbang ke arah kesedaran. Alstom memasang "ATLAS" penyelesaian ERTMS / ETCS pada baris Eskişehir-Balıkesir; Ini merupakan satu lagi langkah ke arah homogenitas pasaran kereta api Eurasia, yang akan memudahkan lintasan sempadan, meningkatkan keupayaan operasi garisan, memaksimumkan keselamatan lalu lintas dan mengurangkan masa pengangkutan.
Penyelesaian "Atlas" ERTMS Alstom Pengangkutan
Perjanjian baru ini menguatkan kedudukan peneraju Alstom dalam penerapan operasi pengendalian bersama di Eropah. Alstom ERTMS mempunyai bahagian pasaran 2% dalam projek peralatan lapangan yang mematuhi 63. Atlas telah membuktikan dirinya dalam perkhidmatan komersial dengan kereta api 1.100 dan lebih daripada 40 juta kilometer dilindungi. Dari setiap kereta 2 yang beroperasi di bawah ERTMS Level 10 di Eropah, 8 menggunakan penyelesaian Atlas. Alstom kini merupakan barisan pertama yang sangat cepat dilengkapi dengan sistem Level 2 ERTMS. 9 sedang mengerjakan lebih daripada projek 30 ERTMS di negara-negara Eropah.
Hari ini, lebih daripada 1.200, dihantar melalui 900, adalah perkhidmatan komersil dengan sistem Alstom ERTMS / ETCS. Melatih 1.500 juga akan berkhidmat dalam beberapa tahun akan datang.
Penyelesaian Smartlock Alstom
Smartlock menyumbang kepada keselamatan lalu lintas kereta api. Penyelesaian ini membolehkan pentadbir infrastruktur memantau operasi mereka dengan pengauditan yang berkesan, keselamatan lengkap dan pulangan maksimum. Sejak 1997, unit kendalian berkomputer 2006 telah dihantar ke syarikat keretapi kebangsaan Perancis (RFF), termasuk unit terbesar di Eropah, yang dihantar ke Strasbourg di 17. Boleh Di 2009, salah satu pusat super terintegrasi Avrupa pertama di Eropa telah dihantar ke Bologna di Itali. Pusat ini mengurus infrastruktur garis 8, stesen kereta api 29, isyarat di atas 600, motor trak 300, jalan utama 1.400 dan jalan manuver 1.700.
Alstom di Turki
aktiviti Alstom di Turki bermula pada 1950. Perdagangan, kejuruteraan, perkhidmatan dan ruang pembuatan anggaran pekerja 1200 bekerja oleh Alstom membuat sumbangan penting kepada ekonomi, tenaga dan kereta api infrastruktur pengangkutan Turki adalah salah satu syarikat terkemuka Turki di lapangan.
Alstom, Republik Turki Keretapi Negeri (TCDD) telah membekalkan lokomotif untuk 436. Alstom telah membina garis bawah tanah pertama di bandaraya (Taksim-10.Levent) di Istanbul, di mana 4 telah menyokong pembangunan pengangkutan bandar selama lebih dari setahun dan telah membekalkan kenderaan Metropolis, yang telah beroperasi sejak 2000. Hari ini, sebagai tambahan kepada trem Citadis yang sudah beroperasi, dengan penyertaan Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) dan Istanbul Ulasim AS, Bagcilar baru - (Kirazli) - Ikitelli - garis Olimpik Desa yang sedang dalam pembinaan, telah dipesan pada bulan Ogos 2007. 20 telah memulakan penerimaan sementara Metro Metro Metropolis.
penjanaan kuasa dan Alston mampu menguruskan projek-projek turnkey di tempat penghantaran saya, bersama-sama dengan Ataturk Dam, loji hidroelektrik terbesar di negara ini telah menyediakan peralatan asas untuk 55% daripada kapasiti penjanaan kuasa Turki dipasang dan kira-kira% pada sama pemasangan masa penghantaran pembuatan TEİAŞ 50 juga disediakan. Alstom Grid kilang di Gebze, adalah 85% daripada pengeluarannya dieksport, syarikat-syarikat negara paling penting kedudukan di Turki 500 sentiasa terletak di 100 pertama.
Jadilah yang pertama memberi komen