Persatuan yang bersangkutan gembira bahawa Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi menetapkan syarat tempatan untuk kenderaan bawah tanah kepada syarikat yang akan melakukan pembinaan kereta bawah tanah di Ankara.
Ahmet Gök, Setiausaha Jeneral Persatuan Sistem Pengangkutan Rel (RAYDER), prihatin dengan Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, yang mengharuskan 51 peratus kenderaan metro dihasilkan secara tempatan untuk syarikat memasang pembinaan metro di Ankara. Kami bertepuk tangan ”.
Dalam pernyataan bertulis, Gök menyatakan bahawa dengan keputusan Kementerian ini, "ia akan membuka jalan bagi sektor kereta api", 324 kenderaan metro yang diperlukan oleh Ankara akan dihasilkan oleh 51 persen kenderaan domestik.
Mengingatkan bahawa penyiapan pembinaan metro yang belum selesai dipindahkan ke Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Gök menyatakan bahawa tender untuk subjek tersebut diadakan pada bulan Disember 2011 oleh Direktorat Jenderal DLH Construction di bawah Kementerian.
Keputusan itu akan membawa mata wang asing ke negara kita
Mengingatkan bahawa Kementerian telah membuat keputusan "sangat positif dan berani", syarikat-syarikat yang akan melakukan pengeluaran 324 kenderaan metro yang diperlukan oleh Ankara akan memerlukan pengeluarannya menjadi 51% domestik, kata Gök:
Keputusan penting ini diterbitkan dalam spesifikasi tender DLH untuk pembelian kenderaan metro pada 29 Disember 2011. Sebagai perindustrian kereta api, kami memuji keputusan ini, yang sangat penting dalam pengembangan industri kami.
Penemuan 20 meningkat dengan peratusan 480 juta euro dalam tender ini dengan pengeluaran domestik akan membawa sejumlah besar mata wang asing ke negara kita.
Keputusan ini bermaksud bahawa kenderaan metro dan trem yang kita perlukan mulai sekarang akan dihasilkan oleh industri kereta api domestik kita. "
Turki ', yang menunjukkan kenderaan metro dan trem yang diimport dari luar negara yang memerlukannya dengan membayar biaya tinggi, hingga 2023 melaporkan bahawa hanya 3200 yang harus menjadi alat baru untuk metro dan trem Istanbul.
Sehingga akhir 2023, jumlah keperluan kenderaan metro dan trem 5 ribu 500 dari Turki seperti yang dihitung yang menunjukkan langit, "$ 16 bilion Turki terletak di depan kereta bawah tanah dan kereta troli yang berpotensi" katanya.
Gök menambah bahawa mereka berterima kasih kepada Menteri Binali Yıldırım atas keputusan "penting dan bersejarah" yang diambil dengan mempercayai industri kereta api Turki, dan Pengurus Besar TCDD Süleyman Karaman juga memberikan sokongan besar terhadap projek tersebut.
Jadilah yang pertama memberi komen