Penerbangan Bas Derbent Tuzla Bermula

31 memulakan perkhidmatan bas ekspres antara Derbent dan Tuzla sebelum perkhidmatan kereta api berakhir pada Januari.

Perbandaran Metropolitan Kocaeli, 31 Januari 2012 akan berhenti sehingga tarikh kereta api antara Derbent-Tuzla akan meletakkan perkhidmatan bas. Keretapi Berkelajuan Tinggi (YHT) akan berhenti kerana kerja-kerja projek itu tidak akan menjadi mangsa perkhidmatan kereta api kepada rakyat penerbangan 200 penerbangan ekspres akan diadakan.

Stesen Selari ke Stesen Keretapi

Dengan bas, penumpang 8000 setiap hari akan dapat melakukan perjalanan antara Derbent dan Tuzla tanpa sebarang masalah. Bas Perbandaran 31, yang akan menjadi alternatif kepada perkhidmatan kereta api yang akan berhenti pada Januari 2012, akan lebih murah daripada jadual kereta api. Perkhidmatan bas akan berhenti di perhentian selari untuk melatih stesen untuk memastikan rakyat tidak menjadi mangsa.

Rakyat Tidak Akan Menjadi Mangsa

Mengatur sidang media mengenai isu tersebut, Setiausaha Jeneral Perbandaran Metropolitan Kocaeli Ersin Yazıcı menekankan bahawa Perbandaran Metropolitan telah mengambil langkah-langkah untuk mengelakkan warga menjadi mangsa. Sementara banyak anggota akhbar menghadiri sidang media di Pusat Masyarakat Sipil, Yazıcı berkata, “Untuk mengurangkan masalah yang akan terjadi dalam ruang lingkup aktiviti kereta api berkelajuan tinggi, 10 Derbent-Izmit-Gebze dan Tuzla yang mesra alam İçmeler Ada ekspedisi. "

Bas Mesra-E yang Digunakan

Mengenai perkhidmatan bas yang akan bermula pada hari Isnin, 30 Januari, Setiausaha Jenderal Yazıcı berkata, “Hentian kepala yang luar biasa, Tuzla di perhentian ditentukan selari dengan stesen kereta api yang ada. İçmeler Stesen Keretapi hentian terakhir Derbent - İzmit - Gebze - Tuzla İçmeler 15 akan mengambil penumpang di perhentian yang ditetapkan.

Perkhidmatan ekspres akan diatur selari dengan perkhidmatan kereta api dengan 10 kenderaan gas asli termampat CNG dengan plat rasmi milik Metropolitan Municipality kami. Tempoh perjalanan dirancang selama 90-105 minit bergantung pada lalu lintas. Dengan penerbangan ini, sistem yang akan memenuhi 8 ribu penumpang setiap hari akan dibentuk. Menurut permintaan dan tren, kita sekarang dapat meningkatkan jumlah kenderaan dengan 10 kendaraan menjadi 15, ”katanya.

Kad Kent Diperlukan

Mengingatkan bahawa kad bandar adalah wajib, Setiausaha Jeneral Yazıcı mengumumkan tarif yuran yang ditentukan sebagai 5 TL dan pelajar 3 TL. Yazıcı, “Warganegara kita yang akan menggunakan talian ini diminta untuk membeli Kentkart, yang merupakan Sistem Pengumpulan Tambang Elektronik yang sah di sempadan Kocaeli Metropolitan Municipality. Selain daripada itu, wang tidak akan berlaku di kenderaan dan penjualan tiket tidak akan dibuat.

Orang cacat, pelajar dan lain-lain yang menggunakan kereta api dengan kad mereka sendiri sebelum ini. Penumpang yang menggunakan kad percuma atau diskaun, mereka yang ingin mendapat manfaat daripada diskaun ini dan peluang perjalanan percuma, harus memohon kepada Gebze KBB Service Building atau Unit Kad Perjalanan di Kocaeli Fairground. Peniaga Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr dari alamat kami atau http://www.kentkart.com.tr akan dapat diakses dari alamat web, "katanya.

Jumlah 15 Akan Berhenti

Untuk meminimumkan kesusahan yang disebabkan oleh Kajian YHT warga yang menggunakan perkhidmatan kereta api yang sedia ada, Perbandaran Metropolitan Kocaeli telah menubuhkan kod baru dengan kod papan tanda 200.

• Akan berhenti di perhentian yang ditetapkan selari dengan stesen kereta api yang ada
• Stesen Derbent, Tuzla İçmeler Stesen Kereta Api terakhir berhenti dengan Derbent ?? Izmit ?? Gebze ?? garam İçmeler daripada
• Penghentian jarang (jumlah hentian 15)
• 10 dengan kenderaan Gas Asli Mampat CNG dengan plat lesen rasmi milik Perbandaran Metropolitan kami akan dianjurkan sekali penerbangan ekspres satu minit.
• Masa ekspedisi dirancang dalam minit 90-105 bergantung kepada trafik.
• Dengan penerbangan ini, satu sistem yang boleh menemui kira-kira penumpang 8.000 setiap hari akan ditubuhkan.
• Warganegara kita yang akan menggunakan garis ini dikehendaki membeli Kentkart, iaitu Sistem Pengumpulan Tambang Elektronik, yang sah di dalam sempadan Perbandaran Metropolitan Kocaeli. Selain itu, wang tidak akan sah dalam kenderaan dan jualan tiket tidak akan dibuat.
• Kereta api sebelum ini digunakan dengan kad mereka sendiri, pelajar kurang upaya, dll. Penumpang yang menggunakan kad percuma atau diskaun, dan mereka yang ingin mendapat manfaat daripada diskaun ini dan perjalanan percuma, perlu memohon kepada Unit Perkhidmatan Bangunan Gebze atau Unit Kad Perjalanan di Kocaeli Fairground.
• Peniaga Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr dari alamat kami atau http://www.kentkart.com.tr Ia boleh diakses dari alamat web.

Bas Awam Swasta: Line 401 / 402

Kenderaan dari garisan ini memasuki TEM setelah Tütünçiftlik, dan setiap 60 minit, kenderaan tersebut tidak memasuki TEM setelah Tütünçiftlik dan terus dari D-100. Dengan perintah kerja baru, salah satu kenderaan ini akan bergerak dari D-100 dan satu lagi dari TEM. Pada masa ini, terdapat kenderaan pengangkutan awam persendirian di D-100 yang menuju ke Gebze setiap 15 minit. Di samping itu, sebagai tambahan kepada kenderaan yang ada yang berjalan di jalur ini, kereta yang mendasari (65 daripada 20 kenderaan terletak setiap hari) akan dapat dikendalikan di atas talian dan bukannya rehat untuk meningkatkan frekuensi pelayaran mengikut keadaan baru.

Laluan dan Laluan Antara Bandar yang ada

Harem dan Esenler, memasuki TEM dari pondok tol Teluk TEM menggunakan laluan D-100 dari Kocaeli ke Istanbul, membuat perhentian terakhir. EFETUR dan Izmit Seyahat dari Karamürsel (48 kereta) membuat 190 perjalanan sehari dan Metro Gürkan (25 kenderaan) dari Kandira berlepas 120 kali sehari. Selain itu, syarikat yang melakukan perjalanan dari Kocaeli ke Terminal Bas Intercity Istanbul semasa dalam perjalanan dari Anatolia ke Istanbul melakukan perjalanan transit dari TEM ke Harem dan Esenler.

Penerbangan dari Sakarya Terminal

Di laluan Adapazarı İzmit Derince, di mana 3 syarikat dari Terminal Sakarya berangkat, bekerja dengan 70 kenderaan secara total, dengan jumlah kapasiti 3 orang sehari, dalam jarak 10 hingga 4000 minit.

Dengan menggunakan laluan TEM dari Terminal Sakarya, 3 syarikat meninggalkan gerai tol Kocaeli Çayırova dan membuat perhentian terakhir di tempat keluar Darica, pengangkutan dari TEM dengan total 57 kenderaan dalam selang penerbangan 5-15 minit. Dengan 2200 kenderaan yang dihubungkan ke Koperasi Pengangkut Sapanca, terdapat perhentian terakhir untuk Terminal Barat di laluan Lebuhraya D-10 Jalan Sapanca, antara 20 dan 40 minit.

Pengangkutan Darat Tambahan

Kenderaan antar bandar semasa bekerja pada kapasiti 50 peratus. Syarikat EFETUR dan Gürkan Metro yang bekerja di antara Istanbul Izmit akan membeli lebih kurang 80 kenderaan sebagai tambahan kepada kapasiti ini. Dengan cara ini, mereka akan mencapai kapasiti harian sebanyak 15000 penumpang dan 300 pelayaran. Lebuhraya D-100 antara Adapazarı İzmit Derince dan TEM antara Sakarya Gebze