Sementara perolehan awam 90 miliar dolar dirancang untuk dilakukan ke sektor pengangkutan dalam sepuluh tahun, para perindustrian ibu kota menerima panggilan. Saya Os OSB terbesar di Turki berhasrat untuk pelaburan pengangkutan. Presiden OSB Orhan Aydın menunjukkan bahawa mereka dapat menghasilkan kenderaan metro dan kereta api berkelajuan tinggi. Kira-kira 5 ribu orang bekerja di zon industri dengan 50 ribu perusahaan.
Sementara proses pengeluaran kenderaan domestik Turki, Anatolia memberikan peringatan penting kepada pemerintah dari ibu kota. Pengerusi Zon Perindustrian Terancang (OSB) OSTİM Orhan Aydın memberi amaran bahawa peluang dalam pengeluaran kenderaan metro dan kereta api tidak boleh dilepaskan. Menarik perhatian pada kenyataan bahawa ada syarikat domestik yang dapat membuat kenderaan kereta api di kota-kota di negara-negara seperti AS dan Jerman, Aydın berkata, “Dalam tahun-tahun terakhir, karena kelalaian pihak pentadbiran, kami masih berbicara tentang mobil domestik. Kami mempunyai peluang penting untuk kenderaan metro tempatan dan kereta api berkelajuan tinggi. Kita mesti menilai ini dengan baik. Jika tidak, kita juga boleh menjadi kontraktor di daerah ini. " kata. Menyatakan bahawa keperluan pengeluaran domestik sebanyak 324 peratus untuk 51 kenderaan yang akan dibeli untuk metro Ankara yang akan diselesaikan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi adalah langkah penting, Aydın menyatakan bahawa pendekatan strategik harus diterapkan di sektor ini. Aydin, Turki mengatakan bahawa produksi domestik harus diarahkan untuk mendukung penyediaan spesifikasi di metro akan dibangun di seberang "penduduk tempatan telah bekerja dengan 100 persen kemungkinan produksi domestik dapat dilakukan untuk metro Ankara. Walau bagaimanapun, kadar tempatan 51 peratus masih penting sebagai permulaan yang strategik. Ini boleh menjadi permulaan yang baik. " dia bercakap.
Dengan menyatakan bahawa kementerian yang berkenaan harus menentukan strategi pelaburan dan pengeluaran domestik dalam bidang ini dan juga dalam industri pertahanan, kerana ini adalah satu-satunya negara pembeli dalam pengeluaran kenderaan metro dan kereta api berkelajuan tinggi, Presiden Ostim OIZ Aydın membuat penilaian berikut: “Kami mengharapkan ini sebagai pengeluar domestik. Sementara spesifikasi sedang disiapkan, 'syarat untuk melakukan pekerjaan ini sebelumnya' dicari. Betul, pembeli produk ini adalah umum. Pengeluaran ini tidak dapat dilakukan tanpa kehendak orang ramai. Kami terus menjadi pasaran yang berterusan. Kita dapat melakukan ini bersama pengeluar tempatan, institusi sokongan negeri, institusi R&D dan universiti. Kita mesti melakukan ini. " Yang terbesar di Turki, yang terbesar di dunia. Jika kawasan pengeluaran industri kecil dan sederhana Ostim Organized Industrial Zone, yang merupakan salah satu daripada kira-kira 17 ribu orang bekerja di 5 ribu perusahaan di 50 sektor utama. OSTIM jeneral Turki dan juga pengeluaran dunia dilakukan di banyak negara. Di Ostim, pengeluaran dilakukan dalam sektor seperti kesihatan, elektronik, plastik, perabot dan sub industri automotif, terutama mesin logam dan pembinaan.
Sejajar dengan sasaran yang diramalkan dalam Program Jangka Menengah 2012-2014 dan Program Tahun 2012, pemerintah membuka mulut tahun ini. Dalam program pelaburan 2012, diramalkan sejumlah 2 bilion 622 juta TL akan dibelanjakan untuk 38 ribu 168,7 projek tahun ini. 1 bilion 344,8 juta TL dari jumlah pelaburan tersebut akan dilindungi dari ekuiti dan 4 bilion 344,8 juta TL akan dilindungi oleh pinjaman. Mengingat pembahagian projek, ada 694 projek untuk pendidikan, 573 proyek di bidang sosial, 420 proyek dalam bidang pengangkutan-komunikasi dan 290 projek di bidang pertanian. Berdasarkan jumlah, tahun ini, item pelaburan terbesar adalah komunikasi pengangkutan dengan 12 bilion 31,2 juta TL. Menurut program pelaburan pentadbiran ekonomi dalam perolehan awam untuk 2011-2021, diramalkan bahawa perbelanjaan perolehan awam sebesar 90 miliar dolar akan dilaksanakan untuk pengangkutan dalam jangka waktu sepuluh tahun.
Sumber:
Jadilah yang pertama memberi komen