Wakil AK Parti Kars Ahmet Arslan dan Prof. Dr. Yunus Kılıç menyatakan bahawa Pusat Logistik yang akan didirikan di desa Mezra sebagai sebahagian daripada Projek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars akan menelan belanja kira-kira 50 juta TL.
Wakil Parti AK menyatakan bahawa dalam ruang lingkup projek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars (BTK), Pusat Logistik akan didirikan di kawasan seluas kira-kira 13 ribu meter persegi di perhentian Mezra, yang terletak di titik persimpangan projek keretapi Kars-Tbilisi dan Kars-Iğdır, 316 kilometer sebelah timur Kars.
Pada hari-hari kebelakangan ini, pusat logistik tidak akan ditubuhkan di Kars ke arah rakyat Ahli Parlimen AK Kars yang menegaskan bahawa keliru. Dr. Yunus Kılıç dan Ahmet Arslan berkata pusat logistik akan ditubuhkan di Kars.
Dengan menyatakan bahawa dengan pusat logistik yang akan ditubuhkan di Mezra Village Station, Kars akan menjadi pangkalan logistik, Wakil Parti AK Ahmet Arslan dan Prof. Dr. Yunus Kılıç; "Kos penubuhan pusat logistik ini adalah 50 juta TL. Tidak juga 1 peratus daripada pulangan kos persediaan. Apabila jalan kereta api berkelajuan tinggi selesai, ketika Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars selesai, ketika pusat logistik selesai, sumbangan tahunannya untuk sektor logistik akan diukur dengan miliar dolar. Ada yang mahu mengelirukan orang Kars. Ada pihak yang baru-baru ini membuat pernyataan yang tidak konsisten bahawa pusat logistik tidak akan ditubuhkan di Kars. Mereka berkata, "Tidak ada yang meragukan bahawa pusat logistik akan didirikan di Kars".
Projek kereta api Kars Tbilisi, Kars Iğdır di persimpangan Mezra berhenti kira-kira 300 ribu meter persegi Kars Logistics Centre akan ditubuhkan yang menggariskan bahawa timbalan menteri Ahmet Arslan dan Profesor. Dr. Yunus Kilic; "Terdapat perkembangan yang sangat penting di Kars. Mereka yang tidak mahu melihat mereka. Mereka mengelirukan rakyat dengan meletakkan perkara yang berbeza. Kerajaan Parti AK memberi perhatian besar kepada Perdana Menteri Kars. Projek Bumi akan berlaku di Kars, projek 'Besi Silk Jalan' yang akan menghubungkan Kars ke Beijing dan London, tetapi wajah Kars akan benar-benar berubah. Adakah mungkin untuk tidak melihat ini? Apa yang kita janjikan kepada rakyat kita dalam proses pilihan raya, kita semua akan dipenuhi. Tiada siapa yang meragui itu. Tahun ini Kars Dam akan disambung semula. Talian Keretapi BTK terus berleluasa. Bangunan Terminal Lapangan Terbang sedang dilakukan walaupun musim sejuk. Kerja dua jalan antara Kars dan Erzurum sedang dijalankan. "
Di Pusat Logistik Kars; 8 landasan keretapi mencapai kawasan gudang, 5 jalur kereta api di kawasan pabean, 9 gudang gudang (luas 148 ribu 752 meter persegi), gedung keselamatan pintu masuk, gedung pentadbiran kastam, bangunan broker kastam, bangunan Catenary dan Pozotosu, bangunan syarikat Logistik, pusat logistik bangunan pengurusan, rumah tumpangan, pusat kawalan isyarat dan elektrik, pusat panas, tangki air, masjid, dapur umum, bomba, penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan darat, pusat kesihatan, bangunan isyarat dan elektrik, kemudahan sosial (restoran dan pusat membeli-belah), kemudahan rehat pemandu, TCDD bangunan pentadbiran, dewan makan TCDD, mandian Turki, stesen minyak dan jumlah kawasan tertutup ialah 173 ribu 851 meter persegi. Ribuan orang akan bekerja di Pusat Logistik.
Sumber: UAV
Jadilah yang pertama memberi komen