Dalam tender pembelian kereta api yang akan digunakan dalam pembaharuan kereta api bawah tanah Ankara, tawaran terendah dibuat oleh CSR Electric Locomotive Co. China. memberi syarikat itu

Dalam tender untuk pembelian kereta api yang akan digunakan dalam pembaharuan subway Ankara, tawaran terendah diumumkan.

Dalam tender untuk pembelian kereta api 324, tawaran terendah 391 juta 230 ribu dolar CSR Electric Locomotive Co. Ltd. Beliau berikan.

Keadaan pertama untuk set kereta api yang akan digunakan di laluan metro Ankara adalah 51. Kementerian Pengangkutan mengekalkan kadar caruman domestik di 90 pada kereta api pertama 30 untuk menyelesaikan pembinaan dalam masa yang dijanjikan. Walau bagaimanapun, baki set 234 memerlukan kadar domestik 51 peratus.

sumbangan syarikat-syarikat perkilangan domestik yang ingin berbuat demikian untuk merealisasikan kereta kereta bawah tanah mereka di Turki. Matlamatnya adalah untuk menyumbang kepada ekonomi negara dan membantu pembangunan teknologi keretapi dan proses pekerjaan.

Di Ankara, pembinaan garis metro berasingan 3, yang mana Kementerian Perhubungan telah menyerahkan kepada sektor swasta, diteruskan.

Mengenai Ankara Metro

Metro Ankara adalah rangkaian pengangkutan rel yang mengendalikan pengangkutan awam di bandar besar Ankara, di mana 3 sedang dalam pembinaan, dengan jumlah 5 talian metro yang berlainan. Rangkaian pengangkutan kereta api ini terdiri daripada dua bahagian: sistem yang ditugaskan di 1996 di bawah nama Ankaray ialah "Sistem Ringan Cahaya ;; Ankara Metro, yang memulakan operasi di 1997 dan sedang dalam pembinaan, adalah sistem kereta api berat. Pada masa ini terdapat sejumlah stesen 1 dalam kedua-dua sistem, dengan 22, salah satunya ialah stesen pemindahan (Bulan Sabit Merah). Sistem Ankaray adalah 8,527 km dan sistem Metro Ankara adalah panjang 14,661 km dan jumlah sistem pengangkutan rel adalah 23,188 km.

Sumber: Ekonomi. jelas