Kemalpaşa OSB Sasaran Pusat Pembesaran, Metro dan Logistik Wanted!

Kemalpaşa OSB akan meningkatkan jumlah bungkusan dari 361 ke 927 dengan zon pengembangan

Cengiz Beşok dipilih sebagai Pengerusi Lembaga Pengarah Kemalpaşa Industrialists and Businessmen Association (KESİAD) bulan lepas. pusat.

Beliau teringat bahawa KOSBİ telah memulihkan keperibadian sah melalui Undang-undang OIZ mengenai Penambakan. Kita semua perlu berhati-hati dengan keadaan yang halus ini. KOSBİ dengan 4 ribu hektar, bukan sahaja di rantau Aegean industri terbesar di Turki. Nombor bungkusan semasa adalah 300. Tetapi dengan zon pengembangan, angka ini akan meningkat kepada 361. Memandangkan perindustrian 927 kini berada di rantau ini, kita boleh mengatakan bahawa hanya satu pertiga rantau ini penuh. Dalam kes ini, 338 menggunakan seribu orang KOSBİ, 22 akan menyediakan seribu orang apabila semua kemudahan ditubuhkan. Di kawasan pembesaran itu, penduduk kampung telah menganotasi penjualan tanah. Walau bagaimanapun, kerja-kerja bungkusan akan diteruskan atas permintaan penduduk kampung ..

Selepas menubuhkan kemudahan industri status KOSBİ OIZ, Beşok berkata ,, Terdapat pelbagai masalah yang timbul daripada keadaan ini. Kita hanya boleh mengatasi ini dengan bertindak bersama-sama dengan industrialis di rantau ini. Masa depan industrialis tidak boleh dikaburkan. Kami adalah orang-orang yang akan membuat masalah masalah bebas masalah. Kawasan ini tidak mempunyai pintu. Output input tidak jelas. Masalah di persimpangan jalan utama harus diatasi secepat mungkin. Lebuh raya, mula melabur dalam ini. Akan ada bantuan yang serius dalam pengangkutan apabila selesai. "

Beşok mengatakan bahawa KESİAD bukanlah sebuah pihak berkuasa eksekutif tetapi mempunyai fungsi penting dalam memindahkan tuntutan para perindustrian kepada institusi berkaitan dan berkata: "Gabenor daerah, perbandaran, perbandaran metropolitan dan pengurusan KOSBİ menunjukkan perhatian yang perlu kepada persatuan kami. Cadangan kami diambil kira dalam menyelesaikan masalah. Salah satu tuntutan penting kami ialah untuk meluaskan kereta bawah tanah ke rantau kami. Setiap hari, beratus-ratus kenderaan perkhidmatan membawa kakitangan dari Izmir ke rantau ini. Setiap syarikat mempunyai alat servis 2-3 sendiri. Ini adalah kos yang serius untuk syarikat. Belaikve bukit ditunjukkan sebagai kecacatan untuk kereta bawah tanah. Tetapi ia bukan masalah yang tidak boleh diatasi dengan kemungkinan teknikal hari ini. Ini tidak akan berlaku esok, tetapi hari ini perlu dibawa ke agenda, "katanya.

Beşok mengingatkan bahawa kerja-kerja penubuhan pusat logistik di rantau ini berterusan. Satu lagi keperluan penting rantau ini ialah dewan pameran tetap. Di kawasan bercampur-campur, tempat-tempat itu terlalu penting. Kerajaan sedang menjalankan undang-undang insentif baru. Kami berharap peraturan ini akan membawa insentif khas kepada OIZ. Kerana sementara saya tidak dapat memanfaatkan beberapa insentif dalam peraturan semasa, syarikat lain di OIZ di sempadan Manisa dapat mendapat keuntungan dari kilometer 10. Agar industri itu dianjurkan, insentif mesti diberikan dengan sewajarnya ".

Meningkatkan jumlah ahli sasaran ke 200

Beşok berkata bahawa KESİAD adalah ahli 127 dan berkata, memandangkan 338 adalah seorang perindustrian di rantau ini, angka ini rendah. Kami berhasrat untuk meningkatkan bilangan ahli industri di bawah payung KESİAD ke 200 dengan kajian ahli baru. Malangnya, industrialis tidak dapat mencari penyelesaian kepada masalahnya walaupun dalam kerja harian. Kami menghantar surat kepada anggota kami untuk menyampaikan masalah dan permintaan mereka mengenai rantau ini, walaupun 10 tidak kembali. Kami berhasrat untuk menjadikan industrialis di rantau ini lebih aktif dalam isu ini dengan kerja-kerja yang akan kami lakukan. "

Kami menyediakan latihan mengikut tuntutan anggota

Pengerusi KESİAD Cengiz Beşok menyatakan bahwa KOSBİ adalah wilayah campuran dan menjadi tuan rumah pelbagai cawangan perindustrian dan berkata, var Ini mempunyai kelebihan dan kekurangan. Malah di kalangan anggota persatuan itu, ada orang yang tidak tahu apa yang berlaku antara satu sama lain. Untuk mengatasi masalah ini, kami berhasrat untuk mengukuhkan hubungan antara ahli dengan menganjurkan sarapan pagi satu hari seminggu. Pada masa akan datang, aktiviti latihan jangka panjang akan diteruskan. Kami memberi sijil 20 setiap bulan dengan memberikan kursus pengendali forklift bersama Pusat Latihan Awam. Di samping itu, kami menyediakan latihan mengenai isu-isu seperti kesihatan pekerja, pertolongan cemas dan insentif selaras dengan permintaan anggota kami. "

Sumber: Menara Harta Berita

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*