Sabun sentiasa mengingatkan manusia kebersihan dan kesucian günümüz Tidak ada apa-apa hari yang kita belanjakan tanpa menyentuhnya. Sejarah sabun, yang merupakan bahagian penting dalam kehidupan seharian kita, adalah kira-kira SM. memanjang hingga enam ribu.
Legenda Rom menggambarkan penemuan sabun seperti berikut;
Wanita yang mencuci pakaian mereka di Sungai Tiber di tepi Gunung Sapo, tempat binatang dikorbankan, menyedari bahawa mereka membersihkan pakaian mereka dengan usaha yang lebih sedikit daripada sebelumnya. Kerana campuran abu tinggi dan kayu mengalir turun ke gunung dengan hujan dan deras bersama dengan tanah liat di Sungai Tiber. Campuran ini memberikan pembersihan cucian yang dicuci di sungai dengan lebih cepat dan mudah. Hari ini, lokasi dan kewujudan Gunung Sapo tidak diketahui.
B.C. Dalam Ebers Papyri tahun 1500, dinyatakan bahawa orang Mesir yang menyukai kebersihan diri dicuci dengan bahan sabun yang terbuat dari minyak haiwan dan sayur-sayuran dan garam alkali.
Menurut beberapa sumber dalam zaman Uthmaniyyah, apa yang disebut sabunculu MS 14. Dikatakan sejak zaman ini. Adalah diketahui bahawa produksi berasaskan buah telah dibuat dalam industri sabun dalam tiga ratus tahun yang lalu, dan sabun ini digunakan oleh orang istana dan pedagang yang kaya. Malah, dalam tempoh ini, sabun khas ini adalah hadiah pertama yang dihantar kepada negarawan asing untuk menghiasi mas kahwin dari sultan dan gundik.
Nizip 19, bandar menawan Gaziantep. Century telah menghasilkan reputasi hebat dengan sabun. Pada masa itu sabun terbaik dibuat di Nizip. Malah 20. Adalah diketahui bahawa master sabun dari Aleppo datang ke Nizip pada awal abad ini.
Nizip, asid yang tinggi yang diperolehi daripada pokok-pokok zaitun ditanam di kawasan 1960 penggunaan yang banyak minyak zaitun dengan keperluan sabun Turki telah menyumbang hampir 60 peratus.
Sejarah Nizip pengeluaran sabun berasal dari sejarah tahun 200. Malah dikatakan bahawa kerja ini kembali jauh lebih jauh, kepada Zeugma.
Nizip, yang terkenal dengan sabunnya, adalah ahli perniagaan usahawan dengan kilang sabun pada tahun-tahun awal republik itu; Ali Alkan. Dalam tahun-tahun 1930, ia telah membuat inovasi di kilang sabun untuk dihargai mengikut tempoh penggunaan dalam pembuatan. Semasa pembuatan, beliau memutuskan untuk memperoleh lokomotif untuk memanfaatkan stim.
enjin daya tarikan; adalah jenis pengangkutan, biasanya didorong oleh stim, dipasang pada roda, dibuat untuk menarik kenderaan ke lokasi yang dikehendaki. Dalam bidang pertanian, mesin peniaga, bajak, alat pengairan untuk dijalankan. Secara umum, ia terdiri daripada dandang dan silinder. Automobil adalah nenek moyang traktor. Dan ia tidak lagi digunakan hari ini.
The Germans 19. Menjelang akhir abad ini, mengikut perjanjian yang dibuat dengan Empayar Uthmaniyyah, pembinaan kereta api bermula di Anatolia. Keretapi ini berterusan melalui stesen Çobanbey atas Aleppo dan terus ke Carchemish dan kemudian melalui jambatan melalui Euprates ke Baghdad.
Dalam tahun-tahun 1930, Ali Alkan membeli lokomotif di Stesen Carchemish, milik milik Jerman milik TCDD. Tujuannya adalah untuk meningkatkan pengeluaran sabun dengan memanfaatkan dandang stim lokomotif ini di kilang sabun.
Tidak mudah untuk Ali Alkan mengambil Lokomobil ini dari TCDD, yang mungkin digunakan sebagai jalan sempit atau digunakan sebagai kenderaan jalan stim untuk pengangkutan darat, tetapi tidak mudah untuk sampai ke Lokomobili Nizip pada waktu itu.
Sejak keretapi Carchemish-Nizip masih belum wujud pada tahun-tahun itu, Lokomoti terpaksa memandu melalui jalan raya. Lori pada masa ini lebih kecil daripada sekarang, dan di kebanyakan tempat tidak ada jalan.
Ali Bey membaiki kedua-dua lori itu secara bersebelahan dan di kebanyakan tempat ia tidak selamat untuk bergerak dengan cara ini, melalui ladang di jalan dan mengangkut lokomotif ke Nizip.
Ia merangkumi kerosakan semua pemilik ladang yang rosak di sepanjang jalan.
Dan Ali Bey, dengan Lokomobil ini terus pengeluarannya di kilang sabun selama bertahun-tahun.
Tahun berlalu ... Kilang sabun Ali Bey ditutup. Ali Bey akan mati. Pintu kilang dikunci. Tetapi kereta tetap di bangunan yang dibongkar tadi
Sehingga seorang rakan sengaja melihatnya dan memberitahu saya ...
Selepas dihasilkan di Meinheim, Jerman, dia adalah seorang veteran yang telah pergi ke Anatolia dan menyumbang kepada ekonomi Turki selama bertahun-tahun, menyaksikan sejarah baru-baru ini.
Bahagian berharga warisan perindustrian ...
Dan masih ada ...
Jadilah yang pertama memberi komen