Langkah konkrit telah diambil untuk perancangan Agensi Pembangunan Mediterranean Barat untuk menubuhkan Pusat Logistik di wilayah di mana Süleyman Demirel OIZ dan Lapangan Terbang berada. Mesyuarat yang diadakan dengan Direktorat Am Zon Bebas, Pelaburan Luar Negara dan Perkhidmatan Kementerian Ekonomi memberikan hasil yang positif. Ujian serius pertama untuk Isparta, yang mahu mewujudkan Zon Bebas di kawasan di mana laluan udara, lebuh raya dan landasan kereta api bersilang, akan diadakan pada 13 Mac. 2 ketua jabatan dan 1 pakar kajian projek daripada Direktorat Am Pelaburan dan Perkhidmatan Luar Negara Zon Bebas akan datang ke Isparta dan meninjau wilayah tersebut.
Pakar dari Direktorat Am Pelaburan dan Perkhidmatan Luar Negara Zon Bebas juga akan menghadiri mesyuarat akal pada hari yang sama di mana isu ini akan dibincangkan. Sasaran Zon Bebas Isparta akan dibincangkan pada mesyuarat yang akan dihoskan oleh TÜMSİAD Cawangan Isparta.
Projek itu, yang membayangkan penubuhan Pusat Logistik di kawasan di mana laluan udara, lebuh raya dan kereta api bersilang, turut dibentangkan kepada Timbalan Pengerusi Suruhanjaya Perancangan dan Belanjawan TMBB Süreyya Sadi Bilgiç pada hari yang lain. Penyelaras Pejabat Sokongan Pelaburan BAKA Isparta Ali Galip Bilgili meminta sokongan daripada Timbalan Bilgiç mengenai peraturan undang-undang yang diperlukan untuk Projek Pusat Logistik. Salinan fail juga telah diberikan kepada Bilgiç.
ISPARTA ADA TUGAS
Langkah pertama dalam mewujudkan Zon Bebas harus diambil dari Isparta. Isu ini akan dibincangkan pada mesyuarat yang akan diadakan pada 13 Mac ini. Sekiranya pakar-pakar Kementerian Ekonomi memberi pendapat positif bahawa ia boleh diisytiharkan sebagai Zon Bebas, syarikat pengendali mesti ditubuhkan segera. Selepas Syarikat Operasi Zon Bebas ditubuhkan dengan penyertaan orang ramai, NGO, organisasi profesional dan sektor swasta, isu itu akan dirujuk kepada Majlis Menteri. Selepas kelulusan Majlis Menteri-menteri, Zon Bebas akan ditubuhkan secara rasmi.
APA YANG AKAN DIBERIKAN KEPADA ISPARTA?
Asas projek BAKA untuk menubuhkan Zon Bebas di Isparta terletak pada pengalaman syarikat, yang menghadapi kesukaran untuk melabur dalam hangar di Lapangan Terbang Süleyman Demirel dan menerima lesen dalam 4 tahun. Jika Zon Bebas diwujudkan, pelaburan logistik hari ini akan menjadi lebih mudah. Halangan untuk pelabur asing akan dihapuskan. Dalam skop Zon Bebas yang akan diwujudkan di persimpangan syarikat penerbangan, kereta api dan lebuh raya; -Kargo udara -Hanggar penyelenggaraan pesawat -Sekolah teknik udara -Pusat latihan juruterbang -Pengangkutan kereta api -Penyimpanan sejuk untuk eksport buah-buahan dan sayur-sayuran segar -Pelaburan untuk eksport marmar, perabot, produk tenusu, kosmetik dan jentera pertanian yang diproses akan dapat dilakukan. Ini bermakna Isparta menjadi Pusat Logistik.
CONTOH DUBAI
Dilaporkan bahawa hampir 1996 syarikat beroperasi dalam sektor penerbangan, farmaseutikal, barang kemas logistik, teknologi maklumat dan telefon mudah alih di Zon Bebas, yang ditubuhkan di Lapangan Terbang Dubai pada 1300. Dinyatakan bahawa Isparta juga boleh melaksanakan contoh Dubai, yang menerbangkan 1,5 juta tan kargo setiap tahun.
Sumber: Berita 32
Jadilah yang pertama memberi komen