Kerja infrastruktur BZBAN, dengan kira-kira 150 orang, berterusan dengan kelajuan penuh. Kerja barisan kedua di Pancar Mahallesi dijangka siap pada akhir tahun ini.
Kerja yang dimulakan pada 10 November 2011 dalam ruang lingkup memperluas jalur sistem rel ringan ALIAĞA-Menderes ke Torbalı dilanjutkan dengan kecepatan penuh. 50 peratus kerja infrastruktur barisan kedua, yang dilakukan oleh syarikat Gürsesli İnelsan, telah disiapkan. Syarikat kontraktor, yang memenangi tender pembinaan laluan sepanjang 30 kilometer, melakukan kerja penggalian dan pengisian di wilayah Pancar. Pasukan yang menyelesaikan kerja pengisian di kawasan 25 kilometer akan mula meletakkan rel setelah mengisi kawasan 5 kilometer. Dijangkakan bahawa kerja-kerja infrastruktur, yang mempekerjakan kira-kira 150 orang, akan selesai pada akhir tahun ini. Pagar besi sepanjang 30 meter akan diletakkan di kanan dan kiri landasan keretapi di sepanjang garis 2,5 kilometer.
RAYLAR OK pada OGOS
Dengan kemasukan TORBALI dalam projek itu, garis İZBAN akan meningkat menjadi 110 kilometer. Berikutan kerja infrastruktur dan pemasangan landasan kedua, syarikat Gürsesli akan menyerahkan talian pada bulan Ogos. Syarikat yang berbeza akan menjalankan kerja elektrik pada baris kedua. Talian yang akan disiapkan akan berfungsi dengan sistem elektrik. Walau bagaimanapun, talian juga boleh digunakan oleh kereta api yang tidak menggunakan elektrik apabila diperlukan. Dalam ruang lingkup garis tambahan yang akan dibuat untuk Sistem Pinggir Bandar Aliağa-Menderes, satu lagi stesen akan dibina di Tekeli, Pancar, desa Develi, Torbalı dan Tepeköy setelah Stesen Cumaovası. Dengan beroperasi di talian, penumpang yang turun dari Alia anda dan pusat bandar akan berpeluang melakukan perjalanan dengan selamat, cepat, tanpa gangguan dan selesa ke Torbalı. Penumpang Selçuk, Bayındır, Tyre dan Ödemiş juga dapat melakukan perjalanan dengan kereta api dari Torbalı ke pusat İzmir dan kemudian ke Aliağa. Dengan permulaan talian, jarak tempuh 30 kilometer dari Torbalı Tepeköy ke Cumaovası dapat dicapai dalam 25-26 minit. Setelah talian Torbalı dihidupkan, talian tersebut dirancang untuk dilanjutkan ke Selçuk.
Sumber: http://www.egehaberi.com.tr
Jadilah yang pertama memberi komen