Marmaray dengan angka

Marmaray in Numbers: The Marmaray berfungsi menghubungkan Asia dan Eropah berakhir. Hingga kini, rel sepanjang 11 kilometer telah disediakan, termasuk perjalanan pergi dan balik. Drive drive akan dimulakan selepas pemasangan rel. Sebaliknya, sistem pengudaraan, penggera kebakaran, pencahayaan, hiasan tetap stesen dan pembinaan tangga pengangkutan terus berjalan dengan pesat.

Kerja-kerja meletakkan rel berterusan dengan cepat di Marmaray, yang dilihat sebagai projek abad ini. Dalam perhimpunan kereta api yang dimulakan oleh Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan pada 14 Januari 2012, sudah waktunya untuk terowong tiub. Perhimpunan rel yang bermula dari Ayrılıkçeşme dilanjutkan ke terowong tiub. Sehingga hari ini, rel sepanjang 11 kilometer telah diletakkan di kedua arah keberangkatan dan perjalanan kembali. Kerja-kerja membawa kedua sisi Bosphorus ke rel akan diselesaikan pada akhir musim panas. Kerja berterusan dengan cepat dalam projek Marmaray, di mana terowong tiub terbenam di dunia berada. Pada peringkat pertama, kerja meletakkan trek mencapai terowong tiub di garisan di mana pemisahan antara Ayrılıkçeşme dan Kazlıçeşme akan dibuka. Rel sepanjang 11 kilometer telah diletakkan di kedua arah antara Ayrılıkçeşme dan Kazlıçeşme, di mana Perdana Menteri Erdoğan pertama kali mengumpulkan kereta api. Sebanyak 27 kilometer kereta api akan diletakkan antara Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme, yang panjangnya 54 kilometer. Dalam projek itu, di mana pemasangan rel 120-150 m dibuat setiap hari, pemasangan rel 3-4 km selesai setiap bulan. Pemacu ujian akan bermula setelah pemasangan rel, diletakkan dengan pengiraan milimeter, selesai. Sebaliknya, sementara pemasangan rel terus dilakukan di terowong tiub, sistem pengudaraan, penggera kebakaran, pencahayaan, hiasan tetap stesen dan pembinaan tangga pengangkutan tetap dilakukan.

Dalam ruang lingkup Projek Marmaray, akan ada sebanyak 40 stesen di sisi Asia dan Eropah. 75 ribu penumpang per jam akan diangkut dalam satu arah, dan kereta api akan dapat bergerak setiap 2 minit. Apabila projek itu selesai, jarak antara Üsküdar dan Sirkeci akan dikurangkan menjadi hanya 4 minit, 12 minit dari Söğütlüçeşme ke Yenikapı, 37 minit dari Bostancı ke Bakırköy, HalkalıAkan dicapai dalam 105 minit. Marmaray, di mana penumpang akan melewati siang dan kereta api pada waktu malam, akan dapat mendarat di Jerman atau Perancis dengan sistem kereta api yang akan disatukan dengan Eropah ketika Marmaray dimasukkan ke dalam perkhidmatan.

Marmaray dengan angka

Jumlah Panjang Garis Panjang: 76,3 km

Surface Metro Cut Panjang: 63 km

Bilangan Stesen Permukaan 37 pcs

Kereta api Bosphorus Tube Crossing Total Length 13,6 km

Penggerudian Tiub Terowong Panjang: 9,8 km

Terowong Terowong Tube: 1,4 km

Long Tunnel On-Off 2,4 km

Bilangan Stesen Bawah Tanah 3

Panjang Stesen: (sekurang-kurangnya) 225 meter

Bilangan Penumpang Akan Dipindahkan dalam Satu Arah: (satu cara sejam) 75 bin

Kelajuan maksimum: (jam) 100 km

Kelajuan Komersial: (jam) 45 km

Bilangan Jadual Kereta Api: 2-10 minit

Bilangan Kenderaan: 440