Projek TCDD '5 bilion dolar kehilangan nilai'

Daripada Harem dan Haydarpasa komersial dan kelulusan fasa rancangan untuk berubah menjadi tarikan pelancong, dengan Üsküdar Perbandaran Republik Turki Keretapi Negeri (TCDD) di tempat adalah adegan pertengkaran. Perhimpunan IMM mengakhiri pertarungan antara kedua-dua institusi, keputusan yang diluluskan oleh undi majoriti, kawasan pesisir dianggap dibuat di kawasan perkhidmatan perbandaran dan kawasan kemudahan sosial yang diminta oleh TCDD, "kawasan pelancongan dan perdagangan" sebagai rancangan.
Kiri sebagai medan hijau
Dalam pelan sebelumnya, kemudahan sosial TCDD dan kawasan perkhidmatan perbandaran dicadangkan untuk menutup pemandangan laut di mana terdapat kawasan hijau bermula dari Harem dan semuanya milik TCDD. Dalam proses ini, Perbandaran Üsküdar, yang menentang pembinaan garis pantai, mengetepikan haknya dan seluruh garis pantai kekal sebagai kawasan hijau awam dalam rancangan itu. TCDD menyatakan bahawa pelaburan 5 bilion dolar telah mengalami kerugian ekonomi dalam projek itu, dan dalam suratnya dihantar ke Perbandaran Metropolitan, ia meminta penggantian pembinaan semula Kawasan Perbandaran dan Kemudahan Sosial.
Datuk Bandar tidak menonton laut
Üsküdar berjalan di pantai, Sarayburnu dan Kizkulesi'nin berjuang untuk melihat keindahan kawasan-kawasan yang diberitahu kepada kami Üsküdar Datuk Mustafa Kara, berkata: "45 ribu meter persegi ruang hijau menang. Seperti jalan pantai Maltepe, Üsküdar akan mempunyai pantai yang luas. Tiada bangunan presiden di sini. Tempat khidmat perbandaran. Walikota duduk dan menonton laut dari pejabatnya. Orang ramai memerlukan pandangan ini, bukan presiden. Kami sudah menghancurkan bangunan yang ada sekarang dan mengalihkannya ke Çavuşdere. "

Rancangan diperbaharui

Lembaga Perlindungan Kadıköy Rancangan ini diperbaharui setelah menyetujui pihaknya dan meminta perubahan di Üsküdar.
Suruhanjaya Perbandaran dan Suruhanjaya Kerja Raya, tanah milik TCDD, kawasan pelancongan dan perdagangan dengan menyediakan nilai ekonomi yang diperolehi.
Pelan yang telah disediakan diserahkan kepada Perhimpunan IMM untuk kelulusan akhir.
Majlis Perbandaran mengguna pakai cadangan pelan oleh undi majoriti.

Kapal pelayaran Uskudar akan berlabuh

Setelah rancangan yang akan dikirimkan ke papan PERLINDUNGAN disetujui, tanah tersebut akan dipindahkan ke Pentadbiran Penswastaan ​​dan akan dilelong melalui tender Build-Operate-Transfer atau perkongsian kedatangan. Apabila Pelabuhan Haydarpaşa selesai, hotel, dewan kongres dan pusat membeli-belah dan marina akan dibina dan wilayah ini akan dibuka untuk pelancongan. Kartal-Kadıköy Kereta bawah tanah ringan akan dibina di antara Laluan Metro dan Stesen Marmaray. Seluruh lokasi stesen bas Harem akan menjadi kawasan hijau dan kawasan rekreasi. Kapal pelayaran yang disebut hotel terapung akan menghampiri Üsküdar.

Ketinggian terhad kepada lantai 2

Di dalam rancangan BARU, Kawasan Perkhidmatan Perbandaran dan Kemudahan Sosial dalam pelan lama dihapuskan, dan sebuah masjid telah diputuskan untuk mewakili Rejimen A Surre di mana sultan-sultan Uthmaniyyah menerimanya sebagai "Harem Land". Di samping itu, IMM menyediakan pelan selaras dengan pendapat TCDD dalam rancangan baru, sambil menambah nota pelan baru kepada rancangan itu, mengehadkan hak pembinaan ke lantai 3 dan 2 di tanah itu.

Sumber: Hürriyet