Menurut laporan pada hari Rabu Samsun Antara tahun pembinaan 1984 ia siap dan dua pengeluaran terbesar Samsun ini dibina untuk tembaga dan kargo ke loji nitrogen, yang syarikat itu adalah laluan kereta api, terima kasih kepada penumpang dua buah kilang telah mula pengangkutan. 2005 2005 XNUMX tahun perkhidmatan di kilang Tembaga dan Nitrogen selepas penswastaan itu didakwa ditutup kerana tidak ada keperluan.
didakwa bertemu dengan pegawai loji mengenai isu ini adalah Keretapi Negeri, kilang 'menggunakan kemudahan pengangkutan kita sendiri akan melakukan' jawaban tebal kelihatan telah berhenti bekerja di 2005 di talian. Kekurangan kelaziman penumpang dan lain-lain Bertentangan dengan janji-janji seperti tembaga dan nitrogen talian dihentikan pada kekurangan permintaan dari kilang dan permintaan boleh dibuka semula jika mendapatkan semula maklumat, pegawai-pegawai awam telah menambah kata-kata itu tidak menjalankan sebarang kajian mengenai perkara ini pada masa ini.
Satu lagi maklumat penting ini tidak dikeluarkan mengenai subjek kereta api Pusat Rabu dia mahu penyingkiran pekedai dan rakyat yang tinggal berhampiran landasan kereta api, tetapi maklumat baris boleh disewa daripada Keretapi Negeri juga didapati di kawasan itu dicapai. Sekali lagi, terutama hari Rabu kampung lepas Republik kereta api tidak digunakan kerana Datuk Bandar ini kereta api kampung Republik kejiranan ke jalan pintu masuk utama ke sebab yang mendorong kejiranan yang dinyatakannya itu dari rantau ini. Walau bagaimanapun, pelbagai inisiatif ke arah ini, tetapi Keretapi Negeri perbandaran didakwa bersimpati dalam perkara ini terus mengekalkan tempatnya dalam agenda dan suhu.
Sumber: Berita Express
Jadilah yang pertama memberi komen