Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD), Ankara-Istanbul YHT Konteks model model build-operasi-transfer (BOT) yang dirancang untuk Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara akan dilelong pada 17 Julai.
TCDD bertujuan untuk membina stesen "bintang 5" yang dilengkapi dengan hotel, pusat membeli-belah dan hiburan, yang menonjol dengan seni bina kontemporari mereka, di wilayah-wilayah di mana kereta api berkelajuan tinggi melintas, terutama Ankara, Istanbul, Izmir, Konya dan Eskişehir, Dia mengambil langkah terakhir untuk stesen kereta api.
Menurut maklumat yang diperoleh oleh wartawan AA, TCDD akan mengadakan tender untuk Stesen YKT Ankara, yang akan diadakan dengan model BOT, pada 17 Julai.
Stesen Keretapi Tinggi Ankara, yang dirancang untuk dibina di atas tanah antara Celal Bayar Boulevard dan bangunan stesen sedia ada, akan dibina di atas kawasan 21 ribu meter persegi. Dengan kapasiti 50 ribu sehari dan 15 juta penumpang setahun, stesen ini akan mempunyai lounge penumpang dan kiosk di tingkat bawah. Hotel bintang 5 akan dibina di dua tingkat stesen dan bumbung akan mempunyai restoran dan kafe. Di bawah lantai dasar kemudahan, akan ada platform dan pejabat tiket, dan di tingkat bawah akan ada tempat parkir tertutup untuk seribu mobil.
Berikutan perpindahan garis di stesen yang ada, 12 kereta api berkelajuan tinggi dengan panjang 420 meter, 6 kereta api konvensional, 4 pinggir bandar dan kereta api akan dibina di stesen baru, di mana 2 set kereta api berkelajuan tinggi dapat berlabuh pada masa yang sama.
Ia dirancang untuk menggunakan Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara dan stesen yang ada dalam koordinasi. Bangunan dua stesen akan dihubungkan di bawah tanah dan di atas tanah. Menurut projek itu, sistem pengangkutan awam kereta api ringan akan dibina dari stesen Maltepe Ankaray ke bangunan stesen baru dengan terowong dengan landasan bergerak.
Stesen Keretapi Berkelajuan Tinggi yang baru telah dirancang memandangkan piawaian kebangsaan dan antarabangsa dan mengkaji struktur, susun atur, penggunaan dan pengendalian stesen kereta api berkelajuan tinggi di negara-negara lain.
Projek ini, yang bertujuan untuk mengubah Stesen Ankara dan sekitarnya menjadi pusat tarikan Başkent, dirancang untuk melambangkan kepantasan dan dinamisme serta teknologi dan pemahaman seni bina hari ini dan mewakili visi baru TCDD.
Stesen kereta api berkelajuan tinggi baru dirancang untuk menjadi pusat kehidupan sosial dan budaya, bukan sahaja untuk tujuan pengangkutan, tetapi juga untuk Ankara dan penumpang, dengan kedai, pejabat perniagaan, bioskop dan dewan serbaguna, kedai makanan segera dan kafe.
- Tender pertama diadakan tahun lepas.
TCDD mengumumkan bahawa ia akan ditender untuk pertama kalinya pada 20 Januari 2011 untuk stesen kereta api berkelajuan tinggi, yang kelihatan seperti 'pangkalan angkasa'. Tender ditunda ke 22 Februari 2011 kerana tempahan syarikat yang membeli spesifikasi bahawa kereta bawah tanah yang dirancang untuk dilalui di bawah kemudahan itu mungkin menimbulkan masalah. Limak İnşaat dan (Berbasis India) Usahasama Infrastruktur GMR dan İÇTAŞ dan Cengiz İnşaat Joint Venture telah mengemukakan tawaran untuk tender tersebut, yang ditangguhkan sehingga 2 Mac 2011 kerana permintaan syarikat. Tender projek yang akan dibina dengan jumlah pelaburan 100-150 juta dolar dengan model build-operasi-transfer (BOT) kemudian dibatalkan.
Jadilah yang pertama memberi komen