Turki hanya di Universiti Karabük (KBU) yang terletak di Jabatan Kejuruteraan Sistem Rel pada pengajian 99 pelajar, 130 pelajar akan ditambah tahun ini.
Rektor Universiti Karabuk Prof. Dr. Burhanettin Uysal, wartawan AA, tidak ada jabatan kejuruteraan sistem kereta api pendidikan di Turki dibuka tahun lalu dan pelajar tahun pertama mengatakan mereka membaca persiapan.
Pelajar yang menyelesaikan bahagian jurutera sistem keretapi pertama di Turki di Keretapi Negeri, akan diambil bekerja oleh sektor swasta dalam bidang kepakaran dalam unit penyelidikan dan pembangunan dan menyatakan Uysal, katanya:
"Kami bertujuan untuk memenuhi keperluan jurutera yang mempunyai pengetahuan dan kemahiran yang mencukupi mengenai teknologi sistem kereta api di negara kita, dan untuk mempersiapkan pelajar untuk kerjaya kejuruteraan yang berjaya dengan memperoleh kemampuan untuk menerapkan pengetahuan matematik, sains dan kejuruteraan untuk masalah dalam bidang ini. Kejuruteraan sistem rel adalah untuk memperoleh kemampuan untuk mengenal pasti, merumuskan, memodelkan, menganalisis dan menyelesaikan masalah, dan menjalankan reka bentuk eksperimen apabila perlu, dan untuk menganalisis dan menafsirkan hasilnya. Universiti kami di Turki mengenai landasan kereta api akan mempunyai suara di dunia. Kelebihan terbesar kami kepada Syarikat Besi dan Baja Karabük (Kardemir) dan kami telah menghasilkan banyak negara dunia, Turki dan bahkan bukan pelari di kilang ini. "
Dengan menyatakan bahawa universiti di negara lain juga berminat dalam kejuruteraan sistem kereta api, Uysal berkata, “Kami menandatangani protokol dengan Sudan University of Science and Technology dan Khartoum University mengenai kejuruteraan sistem kereta api, pertukaran maklumat dan pertukaran pelajar. Kami percaya bahawa pengetahuan akan berkembang semasa dikongsi bersama. Oleh itu, Universiti Karabuk akan terus bekerjasama di arena antarabangsa ”.
- Diploma Double -
Turki hanya di lulusan jurusan Kejuruteraan Sistem Keretapi Universiti Karabük, kursus kejuruteraan mekanikal dan juga beberapa pelajaran daripada melihat kedua-dua sistem kereta api, dan dengan menekankan bahawa dapat memperoleh ijazah kejuruteraan mekanikal, dia melanjutkan:
"Pelajar, yang akan belajar selama 5 tahun dengan kelas persediaan, juga akan mengikuti pelajaran kejuruteraan mekanikal sebagai tambahan kepada kursus jabatan. Selama lima tahun mereka akan belajar, pelajar mendapat pendidikan sains asas pada tahun pertama setelah tahun persediaan, pendidikan asas teknik pada tahun kedua, dan latihan pakar pada tahun ketiga dan keempat, dan Mereka mengkhususkan diri dalam elemen mesin asas, dinamik mekanik kenderaan rel, teknik pengeluaran asas, bahan kereta api, getaran mekanik, sistem isyarat dan kawalan. "
- "Kami mengalami keistimewaan menjadi yang pertama" -
Kaan Kadir Yüksel, pelajar tahun pertama Jabatan Kejuruteraan Sistem Keretapi, menekankan bahawa mereka mempunyai keistimewaan menjadi yang pertama, dan mengatakan bahawa dia sangat gembira untuk memilih Kejuruteraan Sistem Kereta Api dan untuk belajar di jabatan ini.
"Jurutera Sistem Rel pertama di Turki yang menjadi hak istimewa," kata Yuksel, mengatakan dia berpendapat bahawa saya dapat dengan mudah mencari pekerjaan ketika mereka lulus.
Sumber: txnumx.com.t adalah
Jadilah yang pertama memberi komen