Laluan Metrobus Avcılar-Beylikdüzü akhirnya selesai, dan percubaan berjalan dengan penumpang telah bermula. Walau bagaimanapun, Perhentian Beylikdüzü Migros dan bekas Merabus berhenti di Avcılar belum mengakhiri kekacauan, pergolakan.
Walaupun perhentian terletak di hadapan Beylikdüzü Migros tidak pada waktu petang, jalan sampingan hampir ditutup kerana minibus dan bas tidak memasuki tempat berhenti dan bunyi sangat keras sehingga setiap kenderaan terdengar bunyi bising seseorang secepat mungkin. mereka tidak meninggalkan barisan kepada siapa saja, lalu lintas lumpuh oleh tanduk yang berterusan dan menunggu yang salah.
Saya katakan kesihatan manusia sangat murah, biar saya melihat apa yang utama kereta perkhidmatan jalan berhenti di menunggang lalu lintas memuat turun penumpang, dan penumpang di tengah jalan untuk menyeberang jalan yang cuba untuk membuat orang itu sendiri melompat ke dalam kereta seolah-olah risiko kematian.
Perhentian Metrobus mendominasi salib seperti sekarang, terutama pada waktu petang, kawasan ini berubah menjadi kusut. Tidak mungkin melebihi jarak beberapa ratus meter dalam 1 jam. Sudah tentu, kekeliruan ini juga mempengaruhi E-5, ekor kenderaan diperpanjang bermil-mil.
Jadi apa sebabnya jem ini? Mengapa tidak satu! Perhentian metrobus adalah masalah terpenting di jalan tepi jalan, sudah tentu minibus.
Bas mini menunggu penumpang yang ingin turun dari metrobus dan terus ke Esenyurt berlaku ketika mereka berbaris dalam dua atau tiga baris. Ada yang cuba mendekati, ada yang berusaha untuk keluar dari kebiasaan, sementara lalu lintas hidup! Masalah kedua ialah perhentian bas.
RUNDIAN AMBULANAN
Terdapat juga perhentian bas di tempat yang sama, bas dibarisi di jalan dengan cara yang sama, pemuatan penumpang dan pemunggahan membingungkan. Hakikat bahawa masih tiada tanda lorong di atas, bahawa setiap orang mempunyai laluan mengikut kepalanya dan pasukan lalulintas tidak berada di tengah-tengah jalan menuju ke titik yang tidak dapat diatasi.
Bahagian terburuk dari kejadian itu ialah jalan sampingan adalah laluan ambulans. Kerana ada Hospital Negeri Murat Kölük tepat di belakang jalan tepi jalan. Jadi salah satu ambulans akan pergi dan yang satu akan datang. Ayuh, sukar untuk ambulans melintas jalan ini. Ya ... saya tahu, bukan tanggungjawab Perbandaran Metropolitan untuk mengatur lalu lintas, tetapi jika IMM, yang melakukan pelaburan besar dalam pengangkutan dan membuka metrobus ke perkhidmatan, walaupun perhentian metrobus Avcılar berada dalam pengaturan lalu lintas di jalan sisi ... tidak bukan.
Sumber: http://www.beynet.com
Jadilah yang pertama memberi komen