Impian Jerman yang berusia seabad: Kereta Api Berlin-Beijing

"Lokasi geo-strategik Turki dan dunia nyata" kami membuat yang berharga tentang yang terkenal dengan penyelidikannya sohbet semasa, dia membincangkan perkembangan yang menarik.
Pada tahun 2013, 'Eurasia railways fair' akan diadakan di Istanbul. Penyertaan syarikat Jerman dan kerajaan Jerman yang adil, berkesan dan intensif ini untuk memenangi tender baru di Turki, ini memberikan sokongan yang besar.
Apakah maksud ini? "Keretapi bukan hanya rel. Ini adalah padang permainan antarabangsa dengan perhitungan strategik dan permainan dan konspirasi kejam di latar belakang. Jerman, akan menjadi langkah strategi utama yang menghitung jambatan dunia di Turki tahun depan mereka merancang untuk membuat kereta api antara Berlin-Beijing yapıyor.gel masa depan. "
Buca melihat perspektif sejarah kita baru-baru ini, kita menyaksikan bagaimana mereka membuat perancangan strategik landasan kereta api di wilayah Empayar Uthmaniyyah dan Turki projek kuasa global.
Kita melihat bagaimana kuasa-kuasa global berjuang untuk mengawal keadaan, walaupun untuk merampasnya dari dalam, dan bagaimana mereka dengan kejam menggunakan senjata negeri-sektor swasta, terutamanya agensi perisikan.
Dalam perang dunia pertama, faktor pertama dalam rancangan untuk memusnahkan dan berkongsi Empayar Uthmaniyyah adalah minyak, faktor kedua adalah realiti kereta api yang akan diperluas dari Eropah ke Timur Tengah.
Mari kita kembali ke tahun 1900-an.
Kereta api Abdulhamid, Baghdad dan Hejaz memutuskan untuk membina. melalui Turki dan Baghdad
Laluan kereta api dari Mosul ke Madina akan memberikan pengangkutan yang murah dan selesa, serta meningkatkan peluang untuk memanfaatkan kekayaan bawah tanah dan atas tanah yang akan meningkatkan pergerakan komersial. Di satu pihak, Mosul-Baghdad-Medîne dihubungkan ke pusat dengan cara yang luar biasa, di sisi lain, ke Empayar Uthmaniyyah; Garis yang akan dibahagikan kepada Iran dan Pakistan melalui Mosul dan Syria akan memberi peluang untuk mencapai Asia Tengah.
Empayar Uthmaniyyah merancang untuk menggunakan projek ini sebagai gerakan politik, yang akan memberi sumbangan besar kepada ekonomi, pertahanan dan masa depannya.
Kekuatan global pada masa itu adalah England-Perancis di satu pihak dan Jerman di pihak yang lain. Dan ada Rusia yang mengikutinya dengan sangat rapat.
Dengan ketakutan bahawa Jerman akan merampas ladang minyak Iraq dan Kuwait dengan projek kereta api, Britain dengan tergesa-gesa menggerakkan rancangan jahatnya dan mulai menimbulkan kekacauan pada setiap kesempatan. Garis, yang diikuti oleh Inggris dengan penuh perhatian sejak awal hingga akhir, ketika mereka mendekati Hijaz pada tahun 1908, mereka menggulingkan Abdülhamit dengan cara bersatu dan maju. Kemudian, dengan susunan pengintip Britain yang dilatih khas Lawrens, mereka membakar Kereta Api Baghdad-Hejaz.
Dengan Perang Dunia Pertama, mereka menghancurkan Kerajaan Uthmaniyyah dan menggambar peta Timur Tengah. Dan ...
Mereka telah melaksanakan pelan etnik dan minyak mereka.
'TURKI BESAR'
Mari kita lihat dengan teliti pada peristiwa dalaman luaran yang sedang berlaku hari ini.
Turki, Timur Tengah oleh perbatasan Perancis yang ditarik oleh Inggeris menunjukkan minat terhadap kekuatan wilayah.
Dia cuba mengambil tempat di meja di mana peta baru dilukis. Ia ingin mencapai rizab minyak dan gas di Timur Tengah dan Mediterranean Timur.
Dan ... ia bersiap sedia untuk menggunakan Marmaray (yang akan menghubungkan Eropah dan Asia dari kapal selam), salah satu projek terbesar abad ke-21.
Inilah sebabnya mengapa Jerman, dengan impiannya yang berabad-abad, menunjukkan minat yang besar dalam Eurasia Railway Fair yang akan diadakan di Istanbul pada tahun 2013. Ia merancang untuk mengendalikan kereta api "Berlin-Beijing".
Mengapa orang Jerman mahu pergi ke China dengan kereta api? Ini adalah langkah strategik oleh Jerman.
KESIMPULAN:
Apabila Marmaray dibuka, Eropah akan dihubungkan dengan kereta api dengan lancar ke ibu negara China, kekuatan global baru, BEIJING.
Target 2023 Turki, berkesan dalam membuat akaun baru dalam merancang landasan kereta api lintas benua. Khususnya, tujuan untuk menjadi salah satu daripada 2023 ekonomi teratas di dunia pada tahun 10 dan mencapai jumlah perdagangan asing sekitar 1.2 trilion dolar telah menggerakkan orang asing.
100 telah berjuang untuk membina kereta api Baghdad-Hejaz tahun lalu untuk merealisasikan impian mereka, melancarkan perang dunia pertama untuk merampas minyak.
Berabad-abad kemudian "Great Turkey" kerana bimbang mereka kurgulamakt acara dalaman-luaran baru.
Turki "quarterback of the Middle East" dan Eropah akan menentukan nasib 'gerakan' untuk mematahkan tenaga, perkhidmatan asing (negara), mereka menggunakan bidak ASALA dan PKK secara tidak sengaja. Tidak kira apa yang mereka lakukan. Mereka tidak akan dapat memecahkan kesatuan dan kegembiraan kita.
Bos koridor Eropah-Asia (Marmaray) "Turki Baru" akan. "Turki Besar" mula berjalan keluar dari sini.

Sumber: Berita 10

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*