Sistem Metrobus Istanbul September 2007'de 1. Ia dipraktikkan dengan pentauliahan koridor Avcılar-Topkapı (18 Km).
Pada tahun 2009, model harga berasaskan jarak mesafe ((bayar ketika anda pergi) telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan dengan aplikasi dua peringkat tarif, terutamanya berhenti 1-3 dan 4 dan berhenti di atas. Amalan yang sebelum ini digunakan untuk tiga hentian pertama telah diperluaskan dalam tempoh baru. Dalam sistem lama, seseorang yang pergi ke stesen 3 oleh metrobus mendapat sedikit wangnya. Harga standard digunakan selepas berhenti 3.
4 di Istanbul pada bulan Ogos, walaupun skala tambang yang berbeza biasanya digunakan untuk setiap hentian aplikasi BRT di luar negara. Dengan pembukaan peringkat Avcılar-Beylikdüzü (52 km), yang merupakan peringkat pertama, sistem yuran berasaskan 8 diperkenalkan.
Permohonan itu bukan baru dan hasil daripada peningkatan bilangan peringkat 8 membayar semasa anda melakukan pembayaran secara beransur-ansur.
Dengan sistem baru, tahap berhenti telah meningkat seperti berikut.
1-3 berhenti pada garis metrobus 1, 60 berhenti ke pon, 4-9 berhenti nombor 2, 40 pound, 10-15 berhenti nombor 2, 50 berhenti perhentian UM 16-21, 2-60 22 27-2 berhenti hingga £ 70, 28, 33-2 berhenti hingga £ 80, 34 ke UM 39 dan ke atas, bilangan berhenti di 2, 90 pound.
Penumpang menurun perlu menaikkan tambang berhenti di mana dia tidak menaiki mesin belakang wang.
Sumber: BasaksehirRehberi
Jadilah yang pertama memberi komen