Datuk Bandar Metropolitan İbrahim Karaosmanoğlu, yang menghadiri mesyuarat serantau KSO, Istanbul Kartal-Kadıköy Dia berkata bahawa dia bertemu dengan Perdana Menteri untuk melanjutkan metro antara Gebze dan OSB.
Mesyuarat Serantau Dewan Perindustrian Kocaeli (KSO) telah diadakan di bilik mesyuarat dewan industri. Ke mesyuarat; Datuk Bandar Metropolitan İbrahim Karaosmanoğlu, setiausaha agung Ersin Yazıcı, ketua jabatan sains Mustafa Altay, ketua kerja pengezonan dan perancangan bandar Gökmen Mengüç, Pengurus Besar İZAYDAŞ Muhammet Saraç, ahli industri yang beroperasi di Kocaeli hadir. Pihak berkuasa metropolitan mendengar masalah dan permintaan para industrialis.
Bercakap pada mesyuarat itu, pengerusi dewan, Ayhan Zeytinoğlu, berkata adalah penting untuk membangunkan infrastruktur logistik untuk menyebarkan persaingan dan perindustrian ke Anatolia. Menemui pakej insentif baharu yang positif, Zeytinoğlu berkata, “Proses perindustrian di Anatolia akan dihadkan kepada sektor tertentu jika rangkaian pengangkutan yang kukuh tidak disediakan. Kami percaya bahawa ini hanya akan dicapai jika rangkaian kereta api mencapai Anatolia dengan berkesan.”
Menyatakan bahawa Kocaelini menduduki tempat pertama dalam kutipan cukai Turki dengan 93 peratus, Zeytinoğlu berkata, “Kocaeli adalah wilayah kedua selepas Istanbul untuk memenuhi 13,27 peratus daripada cukai yang dikutip. Perbelanjaan setiap orang daripada bajet ialah 1 ribu 629 TL untuk Kocaeli. Walau bagaimanapun, purata Turki ialah 4 ribu 193 TL. Kita tahu bahawa Perbandaran Metropolitan mempunyai had. Kami mahu bahagian kami ditingkatkan sehingga ia menghampiri purata Turki, dan kami mahu kekurangan infrastruktur dihapuskan dengan wang yang diterima," katanya.
Meminta sebahagian daripada Lebuhraya Anatolia Utara di Kocaeli ditender bersama-sama dengan kereta api, Zeytinoğlu berkata, “Lebuhraya TEM di utara bandar kami kini tidak mencukupi. Kami juga ingin merancang lebuh raya sedia ada dari Ankara untuk disambungkan ke Lebuhraya Izmir dari selatan Altınova. Kerana Lebuhraya Izmit-Yalova D-130 tidak dapat membawa lalu lintas semasa. Kami berpendapat bahawa pelabuhan dan jeti sedia ada harus disambungkan ke OIZ dan Anatolia melalui kereta api.”
Presiden Karaosmanoğlu, yang mengambil bahagian selepas ucapan pengerusi dewan, Zeytinoğlu, berkata, “Seperti yang dinyatakan, pelaburan awam sepatutnya lebih banyak, tetapi terdapat juga konflik di Turki. Wilayah di sebelah kami berkata, 'Kocaeli menerima begitu banyak wang bagi setiap penduduk. Mereka yang membawa tempat ini ke hadapan tidak nampak beban dan tanggungjawab tempat ini. Apa yang berharga 1 TL di Erzurum berharga 2-3 TL di sini. Jalan dan persimpangan tempat ini bukan milik Kocaeli, tetapi milik Turki malah Timur Tengah," katanya.
Istanbul Kartal-Kadıköy Karaosmanoğlu, yang mengatakan bahawa metro yang dibina antara Istanbul dan Turki harus disepadukan ke Gebze dan sampai ke Zon Perindustrian Tersusun Gebze, berkata, "Kita perlu menjadikan isu ini sebagai isu strategik paling penting Turki dengan membincangkannya dengan kerajaan kita, pengangkutan kita. menteri dan Perdana Menteri kita. Perbandaran tidak boleh keluarkan metro, saya bercakap dengan Perdana Menteri kita tentang isu metro, itu semua harus menjadi projek negeri," katanya.
Jadilah yang pertama memberi komen