Sistem rel dan nombor

Minggu lalu saya melihat sepanduk di papan iklan.
Dalam poster ini "Selamat! Kami telah menawan dunia dalam sistem rel ".
Selepas melihat poster ini, saya tertanya-tanya dan mencari.
Apakah keadaan di bandar-bandar utama dunia?
Dengan pembukaan sistem kereta bawah tanah di 1995, Shanghai menjadi bandar ketiga dengan kereta bawah tanah di Republik Rakyat China selepas Beijing dan Tianjin. Hari ini, barisan metro 11, stesen 277 dan panjang kilometer 434 telah menjadi rangkaian metro terpanjang di dunia.
Bawah tanah London, yang mula digunakan di 1863, dikenali sebagai sistem pengangkutan bawah tanah tertua di dunia dan juga merupakan garisan pertama di dunia untuk menggunakan kereta api elektrik.
Baris pertama dibina di 1900, dan hari ini garis 16 tersedia dan mempunyai panjang 214 km.
Stesen 182, yang masing-masing dianggap sebagai keajaiban seni, mempunyai kira-kira 9,2 juta orang yang bepergian setiap hari; dengan itu panjang metro Moscow, yang memegang gelaran kereta bawah tanah paling penumpang di dunia, adalah 298 km.
Datang ke negara kita. Apabila kita melihat Istanbul, yang mempunyai populasi tertinggi, sistem rel telah mencapai 103 km pada tahun ini. Ia adalah mungkin untuk menduplikasi sampel ...
Bagaimana keadaan di Bursa?
Bursaray, pembinaannya bermula di 1998, kini berfungsi dengan stesen 31 pada panjang 2 km. Di sebelah timur bandar, garis akan panjang 31 dan akan mempunyai stesen 8.
Jadi apabila pembinaan selesai Bursaray akan mempunyai jumlah 39 km.
Trem Nostalgia, yang memulakan operasinya di 2011, berfungsi dengan sembilan hentian pada satu baris 2,2.
Apabila garisan trem garam-arca, yang dipanggil T1 dan memulakan pembinaan bulan lepas, selesai, 6,5 akan berfungsi dengan stesen 13 pada satu baris panjang km.
Selepas menyelesaikan koleksi mudah untuk mencari jumlah panjang sistem kereta api dengan yang sedang dalam pembinaan di bandar kami, bilangan seperti 47,7 km muncul.
Sebuah bandar tidak boleh dimodenkan melainkan ia memberi kepentingan kepada pengangkutan awam. Saya tidak syak lagi bahawa sistem kereta api kita akan mencapai taraf hidup moden yang tinggi dengan menyebarkan seluruh bandar.
Tetapi bukannya menggunakan kenyataan umum, saya fikir ia akan menjadi lebih baik jika nama-nama beberapa bandar raya utama dunia yang boleh kita tangkap hari ini boleh dimasukkan ke dalam poster ini, dengan cara yang tidak membenarkan beberapa tanda tanya muncul pada pandangan pertama.

Sumber: Burçin KÖKSAL

Penguasaan Bursa