Dengan kerja-kerja perancangan, tahun 2023 untuk kawasan metropolitan Istanbul menyumbang kepada pembangunan bandar yang dirancang, menyumbang kepada pembangunan bandar yang dirancang, kos rendah ekonomi dan meminimumkan kerosakan kepada alam sekitar dari sudut ekologi; Matlamat projek ini adalah untuk memenuhi permintaan pengangkutan penduduk dengan mewujudkan sistem pengangkutan yang berkesan dan lestari yang merangkumi semua unit yang beroperasi dengan cara yang teratur yang merangkumi akses, keselesaan, keselamatan dan kebolehpercayaan.
Pelan Induk Pengangkutan yang disediakan di 1997 untuk kawasan metropolitan Istanbul telah kehilangan ketepatan masa dalam proses pembangunan dan perubahan bandar pada masa; Pada masa yang sama, perlunya pelan induk pengangkutan baru berdasarkan kepada unjuran 5216 telah muncul disebabkan oleh keperluan untuk menyediakan pelan induk pengangkutan yang bersesuaian dengan keputusan penggunaan tanah yang mungkin berubah bergantung kepada semua pelan guna tanah yang perlu disemak mengikut undang-undang yang berkaitan berikutan gempa bumi Marmara di 1999. . Selaras dengan keperluan ini, satu pelan induk pengangkutan baru untuk kawasan metropolitan Istanbul telah dimulakan.
Dalam proses menyedari infrastruktur undang-undang perjanjian kerjasama teknikal antarabangsa dengan JICA (Japan International Cooperation Agency), Rancangan Induk Pengangkutan Istanbul 2006 pada bulan Mei 1 dalam pengumpulan, penyusun, pemodelan dan membuat semua persiapan yang diperlukan untuk pelan induk pengangkutan. Tinjauan Analisa Tahap dan Kerja Penentukuran Model telah dimulakan dan sebagai penerusan kajian-kajian ini, dalam rangka protokol kerjasama teknis dengan JICA, tahap kedua kajian pelan tersebut adalah Rencana Induk Pelayaran 2. Peringkat "Istanbul Metropolitan Area Integrated Urban Transportation Plan Support Perolehan Projek" kerja telah dijalankan oleh 2007-2008 pada tahun, selesai di 2009 dan kerja-kerja semakan terus.
Dalam skop Pelan Induk Pengangkutan Bersepadu Wilayah Metropolitan Istanbul (IUAP), kajian kebolehlaksanaan projek sistem jalan raya dan kereta api sedang dijalankan untuk tahun 1 sejajar dengan data yang diperolehi dari Rancangan Alam Sekitar 100.000 / 2023.
Perbandaran Metropolitan Istanbul telah membentuk pasukan projek sendiri untuk kajian IUAP dan pakar JICA telah melakukan kajian bersama. Empat ahli fakulti dari universiti dimasukkan ke dalam pasukan projek sebagai kumpulan penasihat. Di samping itu, Perbandaran Metropolitan Istanbul telah menganjurkan lembaga pengawasan yang terdiri daripada wakil-wakil unit dan institusi yang berkaitan dalam struktur kerja. Jawatankuasa ini mengikuti proses kajian dan meneliti secara terperinci butiran dalam proses perancangan.
Objektif kajian ini ialah penyediaan pelan induk pengangkutan bandar untuk bandar Istanbul, termasuk penyediaan tahun sasaran (2013) pendek, sasaran sederhana (tahun sasaran 2018) dan jangka panjang (2023 tahun sasaran) dan pembangunan pelan pelaksanaan untuk ketiga-tiga tempoh tersebut. Sub-objektif pelan induk pengangkutan yang akan disediakan dalam skop ini ditakrifkan dalam subkumpulan 3:
• Mengurangkan kebergantungan kereta persendirian dengan meningkatkan perkhidmatan pengangkutan awam, dengan itu menyumbang untuk meningkatkan mobiliti dan aksesibiliti di bandar dan mewujudkan persekitaran bandar yang lebih sesuai.
• Meningkatkan dan menambah baik rangkaian jalan untuk menangani peningkatan lalu lintas kenderaan dalam jangka masa pendek, membentuk pertumbuhan ruang masa depan yang sesuai di bandar dalam jangka masa panjang
• Mengetatkan peraturan lalu lintas dalam rangka dasar pengurusan lalu lintas, memastikan penggunaan jalan yang sedia ada dengan berkesan, meningkatkan sistem isyarat trafik, memperbaiki sistem maklumat lalu lintas, sekatan yang ketat untuk tempat parkir haram, meningkatkan persekitaran pejalan kaki, memastikan kawalan parkir, memastikan keselamatan lalu lintas
Jadilah yang pertama memberi komen