Kereta Api Kontena Menghubungkan Pengusaha Perindustrian Ankara Terus ke Laut Membuat Pengeksport Tersenyum

Ankara 1 adalah kereta api bekas yang menyediakan sambungan langsung para ahli industri dari Ankara ke laut. Zon Industri yang dianjurkan untuk kali kedua dihantar ke Pelabuhan Mersin. 11 Oktober 2012 telah diadakan di Zon Perindustrian Organik Sincan pada hari Khamis. Kereta api kontainer ke pelabuhan Izmir dan Mersin yang menyediakan sambungan langsung kepada para pengusaha di Ankara, "Kereta kontena, 2023 dalam sasaran eksport $ 500 bilion akan mencapai kita lebih cepat."

Kereta api kontena, yang membuat pelayaran pertama pada September, dihantar dari Ankara ke Pelabuhan Mersin buat kali kedua. Upacara diadakan di Kawasan Perindustrian Organik Sincan untuk kereta api yang terdiri daripada gerobak 33 dan membawa barangan putih untuk dieksport ke luar negeri. Majlis ini dihadiri oleh Presiden ASO Nurettin Özdebir, Naib Presiden Jabatan Pengangkutan TCDD Kamil Kahyaoğlu, Pengerusi Termikel A.Ş. Pengerusi Ahmet Kaya dan OIZ.

Pengerusi Termikel Inc. Ahmet Kaya menyatakan bahawa mereka lebih suka menghantar ketuhar yang dieksport ke luar negara dari Ankara ke Pelabuhan Mersin oleh kereta api kontena dan berkata, ahli industri yang melabur di Central Anatolia perlu mencapai pelabuhan ekonomi. Kenapa dia melabur di kawasan ini? Industriis mahu pengangkutan yang cepat, ekonomi dan selamat. Kereta api bekas juga menawarkan peluang ini kepada kami. Kargo kami yang terdiri daripada gerabak 33 akan berada di Pelabuhan Mersin pada jam 22 dan akan dihantar ke luar negara dari sini. Matlamat kami adalah untuk meningkatkan kadar pengangkutan dengan kereta api. Semasa meningkatkan ini, kami mengesyorkan bahawa syarikat lain di Zon Perindustrian Terorganisir juga menggunakan kereta api untuk dieksport. Banyak syarikat yang positif tentang bekerja dengan kereta api. Tidak lama lagi, pengangkutan kereta api dari zon perindustrian yang teratur akan menjadi serius. Saya percaya bahawa di 2023, kami akan mencapai sasaran eksport 500 bilion dolar lebih cepat oleh tren kontena. "

Dık Kami dibuka ke pelabuhan oleh kereta api kontena. Para pegawai OS OIZ menggariskan perlunya lebih baik menjelaskan berkah dari kereta api kepada para industrialis. Pengusaha dan pemilik pelabuhan TCDD'yi bekerjasama untuk menjelaskan keretapi yang menunjukkan bahawa pegawai OIZ, "Ahli perniagaan harus secara sedar menempatkan kereta api itu." Dia berkata.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*