Ibrahim Altun, Ketua Jabatan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan, berkata penyelesaian masalah pengangkutan dan lalu lintas yang ada di Diyarbakir telah diluluskan oleh Rencana Induk Pengangkutan yang mereka sampaikan kepada Kementerian Perhubungan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi.
İbrahim Altun, Ketua Jabatan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan, menilai masalah lalu lintas di bandar. Menyatakan bahawa terdapat perlumbaan tikus di lalu lintas Diyarbakir, kata Altun, ini perlumbaan tikus ini disebabkan oleh persimpangan beberapa jalan. Yang kedua berpunca daripada kekurangan perancangan kita. "
Pelan induk pengangkutan bersedia
Altun menyatakan bahawa mereka telah mengambil langkah serius dalam dimensi Perancangan dan berkata: "Pada bulan September, 2011 memulakan tender untuk melaksanakan Pelan Induk Pengangkutan lagi. Sekarang pelan pengangkutan utama kami sudah siap. Laporan kami sedang menunggu kelulusan Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi. Jika ia berlalu, kita akan bertindak pada output. Kami menjangkakan laporan itu akan diluluskan pada bulan ini. Setelah diluluskan, akan ada beberapa perubahan di bandar. Contohnya, dalam pengangkutan awam, sistem kereta api kini akan diaktifkan. Selain itu, jalan, persimpangan pejalan kaki atau laluan basikal akan muncul. Pada masa ini, majlis perbandaran tidak dapat membuat laluan sistem kereta api dengan hanya merancang. Ini perlu dilakukan dalam skop pelan induk pengangkutan. Ini memerlukan kelulusan Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi. Adalah mungkin untuk melaksanakan cara ini. Jika tidak, kami akan menghadapi masalah mencari sumber untuk kajian ini. Di samping itu, majlis perbandaran boleh bertanggungjawab apabila kemalangan berlaku di sistem kereta api. Oleh itu, proses perlu diselesaikan. Sekiranya pelan kami diluluskan, kami akan menyediakan sistem rel. Ini juga akan mengambil masa kira-kira bulan 3. Matlamat kami adalah untuk mula membuat tender pada bulan April-Mei 2013 dan mula membuatnya pada Julai-Ogos artık.
Mahabad baik-baik saja, Reed
Altun menyatakan bahawa jalan utama Mahabad Boulevard, yang dipanggil meter 75, selesai, berkata: Kami mempunyai meter 50 Boulevard Kamuşlu yang menghubungkan jalan Şanlıurfa dan Mardin. Kami merancang untuk membuka jalan dalam pembinaan sehingga akhir tahun ini. Sekiranya tidak ada masalah, apabila kita membuka jalan ini, ia akan menjadi cara alternatif untuk Sento Street. Akibatnya, kenderaan berat dan berat yang banyak dan kenderaan yang melalui transit tidak lagi akan menggunakan Sento Street tetapi Boulevard Kamuşlu. Akan ada kelegaan di bandar. Selepas menghubungkan jalan Şanlıurfa-Mardin dalam programnya tahun depan, kami akan memperluaskan jalan yang ada di belakang Universiti Dicle dan mengatur jalan Mardin-Silvan sebagai lintasan bandar. "
Jalan Ekinciler akan dilancarkan
Altun menyatakan bahawa Ekinciler Street akan pergi ke sistem kereta api dengan kelulusan Pelan Induk Pengangkutan dan berkata: cadde Jalan itu akan menjadi pedestrianized selain sistem kereta api. Kerana dia menggunakan pejalan kaki terlalu banyak. Ekinciler Street mempunyai jangkaan pejalan kaki. Selain itu, aplikasi sehala akan dilaksanakan. Bilangan kenderaan kini semakin meningkat di bandar. Oleh itu, kita tidak mempunyai peluang untuk mengembangkan jalan raya terutama di Yenişehir, dinding kota dan kebun anggur di kawasan sempit. Oleh kerana kita tidak mempunyai peluang sedemikian, pejalan kaki dan aplikasi satu hala akan diaktifkan. "
Pelan utama pengangkutan
Altun menegaskan bahawa penyelesaian kepada semua masalah ialah Pelan Induk Pengangkutan dan berkata:
Tan Selepas pelan ini keluar, akan ada semakan dalam pengangkutan awam, persimpangan dan jalan raya. Penyelesaian ringkas, sederhana dan panjang akan datang di hadapan kita. Kami akan melaksanakan projek jangka pendek 3-4 sepanjang tahun. Kami memulakan kerja ini. Kami telah membuat penambahbaikan dan penambahbaikan di beberapa persimpangan dan jalan raya. Walau bagaimanapun, seperti yang diketahui, kerana persimpangan jalan ke Şanlıurfa, orang ramai tidak dapat tidak menggunakan pusat bandar. Malah kereta berat berat menggunakan pusat bandar kerana tidak ada jalan lain. Walau bagaimanapun, jika Boulevard Boulevard, yang akan siap selepas beberapa bulan, datang untuk hidup, bantuan disediakan di bandar. Di samping itu, persimpangan jalan raya dan lebuh raya terus berjalan dengan lebuh raya. Jika kajian-kajian ini selesai, akan ada lebih banyak kelonggaran di bandar. Sudah tentu, mereka perlu disokong oleh pengangkutan awam. Kita perlu menawarkan alternatif untuk tidak menggalakkan orang dari cara mereka. Ini juga sihat dengan pengangkutan awam. Jika sistem kereta api, orang tidak dapat tidak menyerahkan kenderaan mereka. Kami mempunyai kajian kemungkinan kilometer 15. Kami mempunyai dua koridor sekarang. Kami akan tender untuk pertama kedua koridor ini. Kami mahu rakyat menggunakan jalan Elazig dan 75. Karacadağ dan Sento Street boleh tertekan.
Sumber: http://www.gazetediyarbakir.com
Jadilah yang pertama memberi komen