Binali Yıldırım, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, yang meneliti kerja-kerja garis Cumaovası-Torbalı İZBAN, mengatakan bahawa penerbangan Torbalı akan bermula November depan.
Menteri Perhubungan, Maritim dan Komunikasi Binali Yildirim, yang menerima maklumat daripada pihak berkuasa di tapak pembinaan garis di Kuşçuburun, mengatakan bahawa kerja-kerja infrastruktur garis akan siap dan kerja-kerja untuk elektrifikasi dan isyarat telah bermula untuk struktur superstruktur. Mengumumkan bahawa baris itu akan memulakan penerbangan komuter pada bulan November tahun depan, Yildirim berkata, "Talian IZBAN akan dibuat oleh latihan kerap kali 30 dari Cumaovasi hingga 3 kilometer dari Torbali. Garis dari kilometer 88 akan menjadi kilometer 112. Matlamat kami tidak terhad kepada perkara ini. Peringkat seterusnya selepas Torbali Peringkat Torbali-Selcuk adalah kilometer 26, iaitu garis selatan IZBAN. Pembinaan garis ini telah dimasukkan dalam program pelaburan yang akan dimulakan tahun depan. Kami akan memulakan kajian tahun depan. " Teruskan izban yang 52 kilometer Aliaga-Pergamum projek dalam perancangan juga akan siap pada akhir tahun ini, menunjukkan lelongan talian akan berhenti tahun depan, kata Menteri Yıldırım, semua kerja akan selesai apabila disediakan untuk 188 kilometer garis Izmirliyan dalam Bergama-Selcuk, mudah Turki terpanjang Beliau menambah bahawa kilometer 100 akan ditambah kepada İZBAN yang merupakan laluan pengangkutan awam.
Mac 2011 'dan sejak penumpang 84 juta IZBAN, kapasiti penumpang harian kini sekitar 180 seribu ribu baris berjalan dengan kapasiti penuh 550 seribu orang akan diangkut Menteri Menteri Yildirim setiap hari, Keperluan pengangkutan awam di Izmir semakin meningkat. Salah satu masalah terbesar İZBAN adalah kereta api. Terdapat set 33 di mana set 10 kami memberikan set yang dibuat untuk Başkentray. Jadi set 40 diluluskan. Walau bagaimanapun, pegawai-pegawai Perbandaran Metropolitan İZBAN dan İzmir menyatakan bahawa set ini tidak mencukupi dan diperlukan tetulang baru. Saya telah mengarahkan TCDD. 'Apa yang kita ada peluang untuk membantu Izmir semestinya membolehkan kita terlebih dahulu memenuhi keperluan Izmir' saya katakan. Saya harap kami akan mendapat berita baik untuk Izmir dalam masa yang singkat. "
PROMOSI KAMI pergi ke HIDUP
Menteri Yıldırım berkata bahawa mereka gembira bahawa janji-janji yang dibuat kepada İzmir dipatuhi satu per satu dan berkata, sözler Ia dilihat sebagai penunjuk berasingan dari pemahaman kami bahawa janji-janji yang dibuat terhadap orang-orang İzmir telah dipenuhi tanpa berlengah-lengah. Garis perbatuan 30 ini adalah 60 juta dolar. Ia hanya apa yang dilakukan oleh TCDD. Kemudian stesen perbandaran akan dilakukan. Tender. 7 akan membuat stesen dan beberapa overpasses. Tiada lintasan peringkat pada baris ini. Projek 35 sudah mula berfungsi pada 14. 16 projek-projek lain terus dirancang. Tiada projek yang tersisa. Sebagai tambahan kepada 14 ini di İzmir tahun depan, kami sekurang-kurangnya meletakkan asas projek 5. Oleh itu, 'Projek 35 Izmir 35, mungkin dengan menjelang sasaran sebelum 2023 saya harap kami akan memenuhi semua janji kami. "
PERBINCANGAN TIDAK MENGENAI
Menjawab soalan wartawan, Menteri Yıldırım menyatakan bahawa tidak ada makna untuk memasuki perbincangan metro. Adakah kereta bawah tanah atau trem di İzmir, dan berkata, gibi Seperti yang anda ketahui, Izmir Perbandaran Metropolitan mempunyai sistem rel permukaan atau trem di kedua-dua belah pantai. Karşıyaka dan Alsancak. Salah satu daripada projek ini telah diluluskan, yang lain adalah dalam fasa persetujuan. Sekali lagi, Perbandaran Metropolitan İzmir Üçyol-Üçkuyular kerja metro telah berlangsung lama. Di samping itu, perbandaran mempunyai permohonan untuk pembinaan tiga barisan baru oleh kementerian kami. Tetapi tidak ada projek. Terdapat nama-nama garis, tetapi setakat ini semua dokumen Perbandaran Metropolitan Izmir, program pelaburan menjanjikan untuk membuat garis-garis ini, janji-janji dilihat, tetapi tidak mungkin untuk memulakan kerja segera apabila projek-projek tidak siap. Oleh itu, tempoh penyediaan projek masih diteruskan. Garis-garis ini akan dimasukkan ke dalam program apabila selesai ".
PENAFIAN KE İZMİR
Menteri Yildirim, Perbandaran Metropolitan Izmir dan perkongsian TCDD di Izmir, yang merupakan persoalan yang melabur lebih banyak dalam persoalan "Kami melakukan pekerjaan di Izmir. Kami telah mengemukakan sistem pengangkutan yang dipanggil İZBAN. Di sini 2 telah berkhidmat selama hampir setahun, dan berjuta-juta orang İzmir mendapat manfaat darinya. Izmir tidak mempunyai apa-apa bantahan, tidak bunyi tetapi IZBAN terus menjadi alat politik yang berterusan. Saya melihat ini sebagai tidak adil kepada rakyat Izmir. Saya tidak fikir ia mempunyai sumbangan positif kepada kesinambungan perkongsian itu. Kami tidak akan memasukkan akaun ini. Kami telah berulang kali memberitahu beliau yang melakukan apa dan berapa banyak yang dikemukakannya. Kami fikir bahawa membawa perbincangan tanpa arti kepada agenda itu tidak relevan. Tidak penting untuk melihat siapa yang menyumbang dan berapa banyak, tetapi yang penting adalah sama ada kerja dilakukan menyumbang kepada İzmir dan menjadikan kehidupan mereka lebih mudah. Mulai sekarang, sekurang-kurangnya kita tidak akan terlibat dalam perbincangan ini. Kami melihat ini tidak menghormati orang-orang Izmir. Perbandaran dan kementeriannya tidak membuat keluar dari kantong mereka. Kami berkhidmat dengan sumber yang dipindahkan dari cukai rakyat. Tiada siapa yang boleh menggunakan perkhidmatan penting ini sebagai alat politik yang murah. Perkongsian itu semakin mendalam. Ketika datang ke perkhidmatan, kami tidak melihat butiran. Tidak ada sensasi di negeri ini. Semua orang mengatakan apa yang dia katakan dan warganegara meletakkan titik ".
Sumber: Hürriyet
Jadilah yang pertama memberi komen