Tülomsaş 2023e 1 untuk Membawa Miliar Euro

Tülomsaş 2023e 1 untuk Membawa Miliar Euro
118 dengan tahun pengalaman dan pengetahuan untuk memenuhi keperluan kenderaan kereta api yang ditarik negara kita menarik Turkey Locomotive dan Engine Industri Inc. (TÜLOMSAŞ) adalah luar biasa untuk sumbangannya kepada ekonomi dan pekerjaan negara.
Pada penghujung enam bulan pertama 2012 dengan aktiviti R & D, TÜLOMSAŞ menyediakan pekerjaan sekitar 3 ribu 100 orang setiap tahun. Turki Locomotive dan Engine Industri Inc. Pengerusi Lembaga Pengarah Hayri Avcı, menyatakan bahawa mereka meneruskan aktiviti mereka dalam rangka pembangunan dan pemodenan sektor ini dalam pembangunan sektor pengeluaran kenderaan kereta api di negara kita dan di pasaran asing yang bertujuan mengukuhkan rangkaian kereta api dan armada seperti Iraq, Iran dan Thailand.
Dalam TÜLOMSAŞ gerabak keretapi, seperti apa bidang telah menyumbang ke Turki? Apakah kepentingan pengangkutan rel di Turki?
Alasan dan misi penubuhan TÜLOMSAŞ adalah untuk memenuhi semua keperluan lokomotif dan gerobak kargo Direktorat Jenderal Operasi TCDD dan untuk melakukan pengeluaran, penyelenggaraan dan revisi baru kendaraan ini. Walaupun hanya bertujuan memenuhi kebutuhan TCDD hingga tahun 2003, setelah tahun 2003, kajian mulai efektif di pasar nasional dan internasional. Untuk tujuan ini, visi TÜLOMSAŞ untuk tahun 2015 dan 2023 telah disiapkan dan diumumkan di syarikat kami, yang merupakan institusi awam, dan sistem pengurusan dan model pengeluaran yang maju sekarang telah dilaksanakan. Dalam konteks ini; Dalam skop pengurusan objektif, pengurusan prestasi dan proses, pengurusan kualiti; Pensijilan standard ISO 9001 pada tahun 2008 dan standard OHSAS 14001 pada tahun 2008 telah disempurnakan sebagai tambahan kepada sistem ISO 18001nya. Dalam aktiviti peningkatan dan pengembangan, kaedah inovasi diterapkan dan setiap kegiatan diikuti dan dinilai dengan metodologi pengendalian proses statistik.
Dengan Program Pembangunan TÜLOMSAŞ, kami menentukan pengeluaran, pemasaran, perolehan, sumber manusia dan dasar pemerolehan bahan dan mengumumkan pelbagai kaedah komunikasi di seluruh syarikat.
Sejak penubuhannya, TÜLOMSAŞ telah berada di kedudukan pengeluaran, penyelenggaraan, pembaikan dan pusat semakan garis utama negara kami dan lokomotif bergerak dan pelbagai jenis gerabak dan sub-komponen barang-barang ini, dan meneruskan kegiatannya untuk memenuhi misi ini pada tahap tertinggi. Selain misi ini; penciptaan industri bekalan kereta api dan kereta api sistem, clustering, kenderaan kereta api, penubuhan pusat ujian, dan hadir untuk perkhidmatan negara kita dihasilkan oleh sumbangan domestik lokomotif generasi baru untuk memenuhi keperluan kereta fret syarikat logistik, projek lokomotif negara, kereta troli yang menjalankan kajian ke atas skop berkesan pemodenan.
Bagaimana anda menilai kedudukan syarikat di Turki? Apa yang anda lihat sebagai sumber pencapaian anda?
118 adalah sebuah syarikat perindustrian yang besar yang memenuhi keperluan menunggang kereta dan menunda kenderaan di negara kita dengan tahun pengalaman dan pengetahuannya, dan telah mencapai titik bangga sebagai institusi awam dengan sumbangannya kepada ekonomi dan pekerjaan negara kita. Matlamat kami adalah untuk mencapai visi 2015-2023 dengan cara yang positif untuk meningkatkan parameter ekonomi kami adalah TÜLOMSAŞ. Kita boleh mengatakan bahawa kaedah dan model pengurusan moden yang telah kami jalankan dalam tempoh lima tahun yang lalu telah berkesan dalam kesinambungan kejayaan TÜLOMSAŞ, iaitu blok bangunan sektoral negara kita.
Kami adalah berdasarkan kepada pelaksanaan sistem pengeluaran dan pengurusan moden berdasarkan kerja-kerja yang dijalankan oleh syarikat kami dalam skop 2023. Kami menjalankan projek pengeluaran bersama dengan syarikat-syarikat terkemuka di dunia dan memberi perhatian kepada pensijilan produk dan sistem. Kami mengutamakan kepentingan pengeluaran pada tahap kualiti antarabangsa dengan menggunakan teknologi maklumat dengan berkesan. Dalam hal ini, kita memberi perhatian kepada penyertaan pekerja dan memastikan kepuasan pelanggan dalaman dan luaran.
Pertama, langkah-langkah telah diambil untuk penstrukturan sektoral dari segi prestasi. Saya boleh mengatakan bahawa sektor-sektor ini dikenalpasti sebagai sektor lokomotif, sektor kereta api, sektor enjin diesel, sektor enjin daya tarikan, sektor bogie dan sektor kereta api ringan.
Dalam penstrukturan sektoral, kami berhasrat untuk menghasilkan bukan sahaja untuk sektor keretapi tetapi juga untuk sektor maritim. Kami memulakan pengeluaran enjin diesel untuk Van Lake Ferries.
Apa yang anda ingin katakan tentang aktiviti R & D?
Kami bekerjasama dengan TUBITAK dan universiti untuk meningkatkan bahagian pasaran kami di pasaran kereta api dunia, untuk meningkatkan bahagian domestik dalam pembuatan dan untuk membangunkan projek-projek unik. Dalam skop projek asal, projek semasa kami adalah Projek Lokomotif Elektrik, Projek Wagon Lightened, Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi.
Sebagai TÜLOMSAŞ, kami terlibat secara aktif dalam kluster sistem kereta api di Eskişehir. Di bawah kepimpinan TÜLOMSAŞ, kumpulan kereta api telah ditubuhkan dengan ESO, Anadolu University, Universiti Osmangazi, ABİGEM, Sangem dan pembekal kami. Eskisehir dan saudara-mara keretapi kami sebagai pembangunan industri, pembekal kami dengan standard kualiti antarabangsa untuk menyumbang kepada penawaran produk, meningkatkan guna tenaga dalam sektor keretapi, pembangunan kakitangan yang berkelayakan, program latihan, perkongsian maklumat, kami berhasrat idea-idea yang sama dan memastikan faedah bersama.
Kami meningkatkan jumlah sumber yang dipindahkan ke sub-industri dalam skop memenuhi pesanan lokomotif dan pengilangan kereta, penyelenggaraan, pembaikan dan pembaharuan di peringkat tertinggi dan program pembangunan pembekal keretapi; Kami menyumbang kepada pekerjaan dengan kerja-kerja yang dibuat kepada pembekal bagi pengeluaran berorientasikan pemasangan dan menyediakan persembahan produk dalam jumlah masa dan kuantiti yang diperlukan.
Dalam usaha untuk membangunkan sektor pengeluaran kenderaan keretapi di negara kita, kita menumpukan kepada pengeluaran bahagian dari perhimpunan ke perhimpunan dengan memimpin model kluster, yang merupakan model yang disokong oleh Kesatuan Eropah. Selaras dengan sistem pengurusan pengeluaran yang digunakan dalam peralihan dari pembuatan bahagian hingga produk berwajaran perakitan; Program Pembangunan Sub-Industri kami, yang bertujuan untuk mendapatkan kerja-kerja intensif buruh dari sub-industri, telah ditugaskan dan sumbangan sub-industri adalah lebih kurang 55 dalam pembuatan lokomotif dan 80 dalam pembuatan kereta.
Menjelang akhir enam bulan pertama tahun 2012, kira-kira 3 ribu orang 100 telah bekerja dalam kerja khas kami dalam sektor-sektor seperti Pembinaan Elektrik / Elektronik, Casting dan Kimpalan.
Bilakah kerja eksport anda bermula? Negara manakah yang kita eksport paling? Apa yang anda eksport?
Kami mengeksport produk kami ke Amerika Syarikat, Iraq, Iran, Thailand, Perancis. Lokomotif, alat ganti untuk lokomotif, enjin diesel, motor tarikan dan bahagian adalah produk utama yang kami eksport.
Bolehkah anda memberikan maklumat tentang aktiviti sektoral anda di pasaran domestik dan asing?
Di sektor lokomotif, lokomotif diesel elektrik; Lokomotif pertama yang dihasilkan dengan kerjasama TÜLOMSAŞ-GE akan dilancarkan di Pameran Kereta Api Antarabangsa di Berlin pada bulan September. Lokomotif kami yang akan dihasilkan dengan kerjasama TÜLOMSAŞ-ROTEM akan mengambil tempat di pasaran domestik dan asing sejak 2013.
Di sektor kereta api, kami memenuhi sepenuhnya permintaan pelanggan mengenai gerabak barang. Freight wagons yang diperlukan oleh syarikat logistik telah dihasilkan oleh syarikat kami sejak 2007. Sebagai TÜLOMSAŞ, kami memenuhi keperluan pelbagai jenis gerabak barang seperti awning, kontainer, dinding geser, bijih, tangki dan bijirin. Untuk memenuhi tuntutan pasaran, kami meneruskan kerja-kerja gerobak jenis baru dan reka bentuk tempatan seperti Kereta Pengangkutan, Gerobak Pengangkutan Magnesit dan Gerobak Ballast.
Industri enjin Diesel Usaha kami untuk menggunakan enjin diesel TÜLOMSAŞ pada kapal telah berjaya dan jenis sijil kelulusan telah diperolehi. Dalam skop ini, kami telah mula mengeluarkan Engin Marin untuk Tasik Van Feri. Kami mengeluarkan bahagian enjin untuk Thailand dan Perancis. Kami juga akan mengeluarkan motor daya tarikan untuk kenderaan Marmaray dan dalam skop lokalisasi, motor daya tarikan akan dibuat untuk TCDD untuk digunakan dalam jenis Locomotives DE 33000.
Kami juga memenuhi pemodenan tram dan pengubahsuaian keperluan majlis perbandaran. Pemodenan trem 15 telah selesai untuk Perbandaran Gaziantep dan sepuluh lagi akan dibina.
Apakah tahap pembangunan negara yang anda eksport? Sejauh manakah sumbangan anda terhadap rangkaian keretapi dan kerja-kerja infrastruktur negara-negara ini?
Di antara negara-negara yang kita eksport, contohnya, Iraq, Iran dan Thailand, ada negara-negara yang bertujuan untuk menguatkan rangkaian rel dan armada mereka. Kami berhasrat menambah kenderaan kereta api sendiri ke kereta api negara-negara ini dan menyediakan perkhidmatan jaminan dan alat ganti dan mewujudkan kelebihan untuk kedua-dua negara dan negara-negara tersebut. Perdagangan dengan negara maju seperti Amerika Syarikat, Perancis dan England adalah perkembangan penting dari segi pengiktirafan jenama kami di dunia.
Apakah tahap pembangunan teknologi di dalam kereta anda? Institusi mana yang anda bekerjasama?
Kami menghasilkan gerai barang yang mematuhi standard Eropah. TCDD dan syarikat logistik sektor swasta yang lain, terutamanya mengikut keperluan projek-projek yang disediakan dengan memenuhi permintaan. Syarikat kami menguasai pasaran dengan pendekatan kos yang berkualiti dan kompetitif. Jenis kereta wagon jenis boleh dianggap sebagai salah satu produk yang paling sesuai untuk infrastruktur perindustrian negara kita. Atas sebab ini, TÜLOMSAŞ merupakan pusat pengeluaran yang penting dalam memenuhi keperluan pengangkutan barang di pasaran nasional dan antarabangsa.
Dalam proses pembuatan hari ini, kadar kawasan kargo pengangkutan telah mencapai peratus 90. Memenuhi tuntutan pasaran yang berubah-ubah, syarikat kami membentuk model penyelesaian bersama dengan sub-industri dan universiti dalam reka bentuk dan ujian gerabak barang. Sektor ini kini dikenali di negara ini berdasarkan kedua-dua produk dan peralatan dan telah mengambil tempat di pasaran sebagai produk yang mudah dihasilkan.
Di bawah kepimpinan TÜLOMSAŞ, semua gerabak pengangkutan secara nasional dilihat sebagai pembuatan domestik. Selaras dengan visi yang telah kami tentukan, kami merancang dan melaksanakan aktiviti-aktiviti dan menawarkan penyelesaian yang sesuai kepada pasaran domestik dan antarabangsa, pengenalan model pengeluaran dan pengurusan moden, penyertaan pekerja dan pemantauan rapat perkembangan sektor adalah hasil dari usaha kami.
Apakah jangkaan TÜLOMSAŞ pada masa akan datang? Apa pendapat anda mengenai wawasan 2023?
Syarikat kami akan membuat perkongsian strategik dengan pengeluar lokomotif utama untuk menghasilkan lokomotif dengan teknologi canggih. cth Kami menandatangani perjanjian perkongsian strategik dengan American General Electric Company untuk pengeluaran lokomotif elektrik diesel generasi baru dan mesra alam dan Korea Selatan Hyundai Rotem untuk pengeluaran lokomotif elektrik.
Kerja kami mengenai penggunaan enjin diesel dalam industri maritim, mengenai pengeluaran motor daya tarikan dan pengeluaran trem telah selesai. Di samping itu, kami memulakan kerja-kerja kami dalam pengeluaran kereta api berkelajuan tinggi. Sejajar dengan wawasan 2023, infrastruktur yang diperlukan telah selesai dan kami telah mula melaksanakan projek kami.
Hakikat bahawa kami telah mencapai sasaran yang kami tetapkan untuk wawasan 2023 pada tahun lepas menunjukkan ketepatan keputusan yang telah kami ambil dan kaedah yang telah kami jalankan, dan angka jualan kami telah meningkat sebanyak 12 berbanding tahun sebelumnya.

Sumber: Export.info