Rangkaian Kereta Api Berkelajuan Tinggi berkembang

Rangkaian Kereta Api Berkelajuan Tinggi semakin berkembang. Rangkaian kereta api berkelajuan tinggi, yang memulakan pengembaraan mereka di Turki dengan laluan Ankara-Eskişehir, terus berkembang.
Rangkaian Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT), yang mula-mula dibina antara Ankara dan Eskişehir di Turki dan mendapat penghargaan yang tinggi daripada rakyat dalam masa yang singkat, telah menjadi alat pengangkutan yang paling diingini oleh rakyat untuk datang ke bandar mereka. semua bandar. Barisan YHT, yang diutamakan untuk keselesaan dan harga berpatutan serta memendekkan jarak antara bandar, terus berkembang. Dalam konteks ini, dengan projek berterusan laluan YHT, yang menjangkau dari Ankara ke Konya selepas Eskişehir, bilangan bandar yang dicapai pada 2016 akan meningkat kepada 6.
Panjang talian rangkaian Kereta Api Berkelajuan Tinggi, yang disepadukan dengan laluan bas dan digunakan di wilayah sekitar, akan diperluaskan lagi dengan projek yang dirancang. Negara kita akan ditenun dengan rangkaian besi dengan laluan kereta api yang akan membolehkan pengangkutan dari satu hujung Turki ke hujung yang lain dalam masa 8 jam.
Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, yang menyasarkan membina 10 ribu kilometer laluan baharu sebagai tambahan kepada laluan dalam pembinaan, memperuntukkan 56 peratus daripada bajetnya untuk projek kereta api.
Kementerian itu, yang telah memindahkan 2000 bilion sumber kepada kereta api sejak awal 30-an, telah membawa 85 kilometer rangkaian kereta api baharu ke Turki. Dengan projek yang sedang dijalankan, Kementerian menyasarkan untuk mewujudkan rangkaian kereta api berkelajuan tinggi teras meliputi koridor Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya, dengan Ankara menjadi pusat pertama.
Dengan projek yang disasarkan, 2 ribu 78 kilometer laluan kereta api berkelajuan tinggi dan konvensional serta 10 ribu kilometer laluan baharu akan dibina di seluruh Turki.