Menaiki kereta atau keldai ke Gunung Nemrut

Menaiki kereta atau keldai ke Gunung Nemrut

Di tempat bersejarah moden, terdapat beberapa (!) Meymenet yang kita tidak tahu.

Ini digunakan untuk mengangkut orang dalam struktur geografi yang sukar dan kasar! ...

Ia berfungsi secara elektrik, isipadunya mampu menahan tiga atau empat orang, ia selesa, selesa dan sedikit dari atas tanah! ...

Tetapi jangan salah saya, mereka tidak terbang seperti kapal terbang apabila anda naik ke atas! Terdapat jalur yang disambungkan pada dua titik, mereka pergi sepanjang jalur.

Hanya definisi ini yang tidak dilihat di Kahta.

Ya, lokasi yang kasar, orang-orang dipindahkan oleh kereta kabel untuk melawat tarikh moden.

Ini selalu berlaku.

Tetapi anda tidak dapat menemui jejak langkah modernisme pada tarikh yang tertinggal.

Terlalu banyak bercakap gevezeSaya tidak bermain; Saya bercakap mengenai nemrut.

Anda tahu, dengan pendirian yang unik di negara kita, terdapat tempat-tempat menarik dan menarik puluhan ribu pelancong tempatan dan asing.

Saya pada zaman ini, saya masih tidak faham mengapa tiada sistem ropeway jika ramai orang datang dan melawat.

Semestinya resort ski seperti Uludağ perlu dilakukan.

Saya telah menumpukan hidup saya untuk menyelesaikan soalan matematik dan fizik, saya telah menyelesaikan puluhan ribu persamaan matematik yang tidak diketahui untuk tujuan ini, saya telah menyelesaikannya, tetapi saya masih belum tahu mengapa sistem ropeway tidak diperkenalkan!

Saya mendefinisikannya sebagai sejarah mundur, kerana kebanyakan mereka tidak tahu bahawa ia dikeluarkan oleh keldai dan bukannya mengambil kereta kabel ke tempat yang kita panggil oca

Misdemeanor bukanlah kerana keadaan geografi tidak begitu, sama ada keldai mahupun ropeway diperlukan.

Tetapi juga kembali dari mengatakan "keajaiban dunia" durmazlar.

Puluhan ribu orang dari semua warna dunia yang ingin tahu sejarah datang untuk melihat keajaiban dunia, tetapi secara ringkas, mereka diangkut ke tempat itu dengan keldai! ...

Mungkin perjalanan keldai lebih baik untuk "orang Jepun" daripada kereta kabel ...

Beliau lebih moden dari kami, seperempat abad dari kami, tetapi mungkin dia tidak melihat keldai dalam hidupnya dan dia tidak menunggang kerana dia tidak melihat keldai.

Dia akan gembira apabila ia keluar dengan keldai dan bersukacita seperti kanak-kanak.

Tetapi sekarang cukup untuk tidak sensitif! ...

Puan-puan!

Gundi, di dalam dan di luar kanak-kanak Anatolia tulen tidak lagi di hadapan anda.

Tidak apa-apa, tuan-tuan.

Sekarang ada minda yang bertanya dan mempersoalkan dalam pemuda Kahta.

Beylik, puan-puan ada dalam pembuangan sejarah.

Kami bukan kanak-kanak, kami tidak begitu teruk! ...

Daripada membawa kereta kabel selama bertahun-tahun, Gunung Nemrut Adiyaman?

Malatya? mereka terus berkata.

Perjuangan Ranta dan mereka merosakkan.

Miskale tidak dapat membetulkan sedikit Nemrut.

Saya bukan ahli ekonomi, saya tidak faham anggaran belanja wang, tetapi UNESCO meluluskan warisan sejarah dan dunia 8.

Tidak perlu belajar ekonomi!

Saya merayu kepada Menteri Kebudayaan kita, Encik Ertuğrul Günay, kepada timbalan Kahtalı yang dihormati Mehmet Metiner dan Ahmet Aydın Beyler, kepada Datuk Bandar Yusuf Turanlı.

Dan saya merayu kepada gabenor dan pengawas kami, yang namanya saya tidak dapat mengenal pasti.

Oleh kerana negeri dan rakyat telah memberi anda kuasa.

Datang dan elakkan rasa malu ini secepat mungkin.

Bekerja, perjuangan, jangan makan, minum, tidur, selagi anda menghilangkan rasa malu ini.

Jika kita mengatakan bahawa Nemrut mempunyai struktur sejarah dan itu sejarah,

Jika kita bengkak dada kita kerana ia adalah 8 di dunia.

Dengan menghapuskan malu dan sejarah stamping ini, anda menjadi "sejarah de.

Menjadi kebanggaan kita.

Marilah kita perhatikan tempat kejadian sejarah.

Inilah yang saya mahu sebagai seorang nabi muda yang tinggal di rumah.

Itu semua ...

Tidak banyak!…

Hubungi Ömer secara langsung
Jurutera-Writer