YHT tidak membahagi Manisa menjadi dua, ia menambah nilai

Projek Keretapi Berkelajuan Tinggi (YHT) akan dibahagikan kepada dua bahagian bandar Manisa, Timbalan Pengarah Wilayah TCDD Izmir Muhsin Keçe, terasing dan terobosan YHT Manisa yang terasing dan sangat selamat dirancangkan secara keseluruhan, bertentangan dengan apa yang dipercayai garis Manisa tambah nilai dan tarikan baru.
Sistem Keretapi Berkelajuan Tinggi akan dibuat pada sistem keretapi yang sedia ada kerana bandar Manisa Walikota Cengiz Ergün yang berpengalaman di 'Manisa membagi dua bandar' berasal dari keprihatinan TCDD'den. Bercakap di Mesyuarat Lembaga Penyelarasan Provinsi, Timbalan Pengarah Wilayah TCDD Izmir Muhsin Keçe menyatakan bahawa bertentangan dengan kebimbangan, garis YHT akan memberikan nilai tambah kepada Manisa dan membawa pusat tarikan baru.
Muhsin Keçe mengulangi bahawa bahagian-bahagian Projek Keretapi Berkelajuan Tinggi, yang melintasi pusat Manisa dan dihubungkan dengan Menemen, akan dibuat pada baris yang sedia ada, dan mengingatkan bahawa Kementerian Pengangkutan menganggap pengambilan jalur kereta api yang sedia ada untuk menjadi sesuai. Barisan Ankara-Izmir YHK akan melalui laluan pengangkutan penumpang Turgutlu Pınarbaşı, manakala Kemalpasa akan dihubungkan dengan laluan pengangkutan kargo Muhsin Keçe, kata laluan itu akan melalui pusat Manisa Menemen.
TENDER UNTUK 10 KILOMETER
Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi yang akan melalui bandar terdiri daripada lintasan 3 dan 54 kilometer panjang, bahagian 10 dari tender yang disiapkan dalam skop pengumuman Pengurus Kawasan Izmir Keçe, baki bahagian tender akan diumumkan pada tahun 2013.
UPPER DAN UNDERpasses
Muhsin Keçe menekankan pentingnya nilai tambahan yang akan dibawa ke bandar itu dalam perbincangan bahawa Keretapi Berkelajuan Tinggi yang akan melalui pusat bandar akan membahagikan bandar itu kepada dua orang.
ATRAKTUR BARU
Keçe menggariskan bahawa garis akan dibina pada platform yang tinggi, dilindungi sepenuhnya dan tidak ada bahaya bagi penduduk yang tinggal di rantau ini; "Perimeter garis perbatuan 300 akan diasingkan sepenuhnya. Di samping itu, semasa menyediakan projek-projek, kedua-dua jalan masuk dan overpass yang sedia ada akan dipelihara dan laluan baru yang selamat akan diwujudkan melalui kerja-kerja yang akan dilakukan dengan Direktorat Lebuh Raya. Di dalam skop projek itu, Stesen Keretapi Khas Berkelajuan tinggi akan dibina di Manisa, yang termasuk teknologi moden dan terkini. Projek YHT akan mewujudkan pusat tarikan baru di Manisa ".

Sumber: ManisaNewsNewspaper

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*