Projek Gila Projek Keretapi Uthmaniyyah di Taman Istana Yıldız

Projek Gila Projek Keretapi Uthmaniyyah di Taman Istana Yıldız
Tahukah anda bahawa projek kereta api telah disediakan untuk menyediakan pengangkutan di dalam Istana Yıldız?
Kawasan II. Telah diketahui bahawa ia pertama kali digunakan sebagai tempat berburu pada zaman Kanuni sebelum Abdulhamid menetap di Istana Yıldız. III. Aktiviti pembinaan bermula dari zaman Selim. II. Sebaliknya, Abdulhamid membentuk kompleks tertutup di luar Taman Yildiz, yang dikuasai oleh penempatan organik dan besar.
II. Semasa pemerintahan Abdulhamid, kompleks ini mempunyai rumah-rumah besar, pavilion, masjid Yıldız, teater, maragozhane, farmasi, kandang, kedai pembaikan, kilithane, kilang porselin, bengkel cina, perpustakaan, gedung gudang dan bangunan perkhidmatan.
Di Hasbahçe, sebuah kebun binatang dan penanaman lemon dibina. Namun, kompleks tertutup ini dengan populasi 12.000 orang tidak mempunyai kawasan bersiar-siar, menonton atau berkumpul. Rancangan telah disediakan untuk menyediakan pengangkutan antara unit bangunan yang terputus. Oleh karena itu, Taman akan diperluas ke arah Bosphorus dan Mabeyn Besar, Tenda, Malta dan paviliun Şale akan saling dihubungkan oleh kereta api sepanjang 2 kilometer. Kereta api juga akan menghubungkan barak Ertuğrul dan Orhaniye.
Di taman yang meluas menuju Istana Çırağan, dirancang untuk membangun kolam besar dengan pulau berskala kecil di depan Tent Pavilion, sebuah air terjun yang menuruni lembah antara dua lereng dan dua kolam kecil di sebelah utara Malta Pavillion. Kolam yang akan dibangun di depan Khemah Pavilion akan melalui jambatan sistem rel. Bangunan itu, yang disebut "Jambatan Besar", akan dibangun oleh 17 lengkungan.

Sumber: http://www.arkitera.com

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*