Kapasiti Izmir Alsancak Port akan meningkat tiga kali ganda dengan pelaburan 450 juta pound

Kapasiti Izmir Alsancak Port akan meningkat tiga kali ganda dengan pelaburan 450 juta pound
Pelabuhan eksport kontena terbesar di Turki di Pelabuhan Izmir Alsancak telah mempercepat pelaburan yang dimulakan pada tahun 2010. Pelaburan 2015 juta lira akan dibuat sehingga 450 untuk meningkatkan kapasiti dan kecekapan pelabuhan yang diswastakan. Empat mesin transtainer dengan nilai keseluruhan $ 10 juta dibeli di pelabuhan, yang dikendalikan oleh TCDD. Ketiga-tiga kren bergerak, yang tender pembeliannya dibuat, akan tiba pada awal tahun depan. Kren jenis "Post Panamax Gantry" akan dipesan agar kapal generasi baru tiba di pelabuhan. Hasil daripada penyelesaian program pelaburan, sebanyak 11 trak tunda, termasuk 3 kren Gantry, 36 kren bergerak dan 65 transtainer, akan beroperasi di pelabuhan. Penumpukan kontena akan meningkat dari lima hingga tujuh dengan kren yang baru beroperasi. Oleh itu, kawasan pemuatan dan pemunggahan tambahan 109 ribu meter persegi akan dibuka di pelabuhan dan jumlah keseluruhannya akan mencapai 653 ribu meter persegi. Hasil daripada pengembangan ini, kapasiti kontena pelabuhan akan meningkat sebanyak 80 peratus. Dengan intensiti lalu lintas kapal, pendapatan gudang dan kontena akan meningkat. Kapasiti pelabuhan, yang akan memberikan nilai tambah yang besar untuk Izmir dan Aegean Region, akan meningkat tiga kali lipat, dari 830 ribu hingga 2,5 juta TEU.

Walaupun program pelaburan sedang dijalankan, kerja-kerja penyusunan dok, pelanjutan stok Ro-Ro ke dok TMO dan pemulihan kawasan belakang berterusan. Penyempurnaan projek pengembangan, meningkatkan kedalaman air, lembangan, pendekatan, manuver dan pengerukan dermaga di depan pelabuhan akan meningkatkan rayuan. Sementara itu, proses EIA untuk pembinaan terminal kontena bahagian kedua berterusan. Pengimbasan saluran terminal dan berthing, yang akan menelan kos kira-kira 360 juta pound, akan dilakukan oleh TCDD yang mengendalikan port. Projek ini dijangka selesai di 2015. Selepas imbasan ini, kapal generasi baru akan dapat berlabuh, bergerak dan bersambung ke dok dengan cara biasa dan selamat. Dengan siapnya projek, kapal 350 dan 10 seribu kapal kapasiti TEU akan diletakkan di pelabuhan. Kapal-kapal kontena yang kini tiba di pelabuhan mempunyai panjang purata 200 meter dan kapasiti 4 ribu TEU.

Dengan siapnya pembinaan bahagian kedua (lanjutan), lapangan 380 ribu meter persegi tambahan akan dibuka untuk perkhidmatan. Pelabuhan itu akan mencapai saiz lapangan kira-kira 1,1 juta meter persegi. Dengan peningkatan kapasiti, pendapatan pelabuhan akan meningkat daripada kira-kira 100 juta dolar ke 300 juta dolar. Pelabuhan Izmir akan menjadi antara pelabuhan kontena 50 pertama di dunia dan pelabuhan kontena 20 yang pertama di Eropah. Dengan penyaringan saluran pendekatan di antara pelabuhan dan Yenikale Passage, pelabuhan itu akan mempunyai kapasiti sebenar, dan kapal kontena generasi baru yang tidak boleh memasuki pelabuhan dalaman akan dapat berlabuh dengan selamat. İzmir Port untuk berkhidmat sebagai pelabuhan utama, pengimport dan pengeksport pembaziran masa dan kos pengangkutan akan berkurangan, Turki akan meningkatkan nilai tambah akan berakhir pengangkutan. Dengan siapnya projek pelabuhan pelayaran, jumlah penumpang akan melebihi 3 juta.

Sumber: http://www.e-haberajansi.com