Tender Metro untuk syarikat China dalam agenda Perhimpunan

Mengenai agenda syarikat China, yang mengambil tender untuk Metro: Naib Presiden CHP Umut Oran, stesen metro Ankara untuk menentukan syarikat itu menghasilkan wagon, tetapi "dokumen mengenai keselamatan dan isu-isu lain untuk komisi" tidak mengemukakan kepada agenda tender yang dibawa ke agenda CSR Locomotive Electric China.

Adakah CSR China Locomotive Company, penyedia kereta 1 yang dibawa ke Ankara Metro, mengemukakan dokumen yang berkaitan dengan keselamatan kereta api ke suruhanjaya tender?

2- Adakah syarikat yang pernah dikemukakan kepada pihak berkuasa yang kompeten satu dokumen yang menunjukkan pengiraan brek kom kom penuh untuk semua mod brek "?

3- Dokumen-dokumen mana yang belum diserahkan oleh syarikat yang sama, apakah sanksi untuk tidak menyerahkan dokumen-dokumen ini, dan mengapa sanksi ini tidak digunakan?

4- Siapa yang akan bertanggungjawab atas masalah keselamatan yang mungkin di dalam gerabak dan lokomotif?

5- Bagaimana mungkin Suruhanjaya Tender memberi tender kepada firma CSR Cina walaupun kekurangannya? Adakah terdapat sebarang ketidakteraturan dalam proses perolehan, dan adakah ada kakitangan yang pentadbiran pentadbirannya dimulakan dalam perkara ini?

Adakah 6-CSR membetulkan kekurangan yang ditemui selepas tender?

7- Adalah benar bahawa syarikat Sepanyol, yang telah dihapuskan selepas proses tender, telah memutuskan untuk menghentikan pelaksanaan dari Mahkamah Pentadbiran Wilayah Ankara dan bahawa asas kilang itu dibentangkan pada bulan April, walaupun keputusan ini diketahui?

Satu pegawai dari syarikat CSR China, yang sebelum ini menerima tender Metro, akan mempunyai kapasiti untuk mengeluarkan kenderaan 108 pada peringkat pertama dan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan 200 pada peringkat pertama di peringkat pertama dalam Kemudahan Pengeluaran Kenderaan Metro Ankara CSR-MNG yang akan dibina di kawasan seluas 150 ribu meter persegi dalam dua peringkat. . Projek yang dirancang untuk memulakan pengeluaran selepas tempoh pembinaan bulanan 12, menyatakan bahawa kakitangan teknikal 30 Cina dan 350 yang berkelayakan akan bekerja secara berterusan dan kira-kira seribu pekerja 6 akan diwujudkan semasa fasa pembinaan dan pengeluaran.