Pengurus Besar TCDD Süleyman Karaman, Persatuan Keretapi Antarabangsa (UIC) Lembaga Serantau Timur Tengah (RAME) 11. Beliau membuat kenyataan penting di Mesyuarat Pengurus Besar. Karaman, yang dibina satu abad lalu dan membawa lebih dekat kepada rakyat rantau itu dari Anatolia ke Baghdad, dari Istanbul ke tanah suci rangkaian besi untuk mendapatkan lebih penting untuk melihat masa depan, katanya.
Persatuan Keretapi Antarabangsa (UIC) Kumpulan Penolong Lembaga Serantau Timur Tengah (RAME), yang dipengerusikan oleh Pengerusi TCDD dan Pengurus Besar Süleyman Karaman sejak 2007. Mesyuarat Pengurus Besar, 11-5 Mei 6 telah diadakan di Isfahan, Iran.
Mesyuarat pertama Kumpulan Pembantu diadakan dalam program dua hari. 5 Mei Di bawah pengerusi Timbalan Pengurus Besar TCDD İsmet Duman Pada mesyuarat Kumpulan Pembantu yang diadakan di 2013, isu-isu dalam agenda Kumpulan Pengurus Besar telah dibincangkan dan disampaikan kepada kelulusan Pengurus Besar.
6 Mesyuarat Pengurus Besar RAME yang diadakan pada bulan Mei, sebagai tambahan kepada TCDD, Pengurus Besar UIC, Penyelaras Pertubuhan Timur Tengah UIC, Pengurus Besar Keretapi Iran (RAI), Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Railway, Pengurus Besar Kereta Api Jordan Aqaba, Jordan Hicaz Railways General Pengarah, Ketua Pengarah Keretapi Iraq, Ketua Pengarah Syrian Hejaz Railways, wakil-wakil Pejabat Serantau RAME, wakil-wakil syarikat kereta api Metra dan NIROO.
Pertemuan itu bermula dengan ucapan pembukaan Presiden RAME dan Pengurus Besar TCDD Süleyman Karaman, Timbalan Menteri Pengangkutan Iran dan Presiden RAI Abdol Ali Saheb-Mohammadi dan Pengurus Besar UIC Jean Pierre Loubinoux. Pengurus Besar TCDD, Süleyman Karaman memulakan ucapannya dengan mengucapkan terima kasih kepada tuan rumah Iran Railways dan pentadbiran anggota yang mengambil bahagian dalam mesyuarat itu. Selepas bertahun-tahun pengabaian di Timur Tengah, adalah penting untuk memberi perhatian yang besar kepada kereta api dan membuat pelaburan. Katanya. Turki, Iran, Syria, Arab Saudi Merujuk kepada projek-projek keretapi pembinaan yang berterusan dalam Karaman, Qatar, Emiriyah Arab Bersatu, Kuwait, Oman, negara-negara projek menghubungkan rantau ini seperti Bahrain, beliau berkata akan meningkatkan pengangkutan kereta api di negara-negara pada masa hadapan 10.
Semasa mesyuarat, ahli RAME membuat persembahan mengenai perkembangan kereta api di negara masing-masing. Persembahan mengenai kereta api di Turki telah dibuat oleh Timbalan Pengurus Besar İsmet Duman.
Pertemuan itu juga membincangkan aktiviti pejabat serantau RAME, Pelan Tindakan 2013-2014, belanjawan 2013 RAME dan keahlian baru untuk UIC dari rantau ini. Pegawai Keretapi Afghanistan yang tidak dapat menghadiri mesyuarat itu melaporkan keinginan mereka untuk menjadi ahli RAME. Dalam mesyuarat itu, antara keputusan lain; Dalam 2013 di Turki "1. Ia diputuskan untuk menganjurkan aktiviti seperti Sistem Sistem dan Bengkel Teknologi Kereta Api "dan" Seminar Keselamatan dan Keselamatan Kereta Api "," Seminar Kerjasama / Kerjasama Pelaburan İran di Iran dan ı Keretapi dan Pengangkutan Minyak Persidangan "di Qatar dan" Forum Investor ". Mesyuarat RAME seterusnya 12 dijadualkan untuk November 2013 di Amman, Jordan.
Sumber: TCDD
penumpang dengan ayam belanda dan timur tengah negara akan melakukan laluan kereta api beban kelajuan perlu dilakukan segera taşmacılıg
SN.TCDD GENERAL MD SÜLEYMAN KARAMAN PERHATIAN KEPADA VERSI VERSI "ATAU DO ATAU DEKAT"
Pembaca saya yang tersayang telah melakukan perjalanan di dolmus selama setahun, aduan paling saya orang "di seluruh perbandaran" DDY Level Crossing ,,
Lintas bawah untuk lintasan peringkat ini akan ditutup kepada lalu lintas kenderaan dan lalu lintas pejalan kaki akan dibuka kepada berita bahawa keluaran pas jenis, tetapi semua warganegara, seperti saya terhadap laluan laluan lalu lintas kenderaan ini.
Warga paling banyak aduan, kaki plasterboard ke hospital, menjahit pesakit dengan badan yang menyeberang melintasi laluan kenderaan melompat dan melantun sebagai kesakitan yang menyakitkan adalah suara-suara aman bergema di dolmus.
EBEM membuat gagak
Sebelum ini, lintasan peringkat di sebelah kedai keju di syahid dibuat oleh sains kita bekerja dengan kesilapan sifar, DDY Lintasan peringkat merentas asrama adalah lembut dan mereka mula meletakkan tayar.
Dari laluan di tanah perkuburan
Pegawai syarikat, "Lihat, lelaki, tempat ini dibuat dengan kesilapan sifar tidak ada aduan" tolong "merentasi perbandaran itu sebagai persimpangan yang baik untuk melakukannya," kata saya, "Tidak, kami menerima tender di sini
Kita perlu lakukan di sini. "Mereka berkata, saya segera memanggil pengarah sains kami, Erdal, saya mengatakan bahawa mereka mengganggu tempat yang anda lakukan, dan mereka berkata, yap Erdal Bey, kami mempunyai pengetahuan. Datuk Bandar kami bertemu dengan Pengurus Besar FDY dan berkata beliau akan membina tayar di sana.
Tetapi laluan ini dibuka seperti sebuah sumur kerana lubang-lubang itu, seperti kata para penumpang, "Pegawai-pegawai kami duduk di kerusi belakang dolmus dan melewati lintasan ini, mereka akan memberi kami yang betul, mereka mengeluh, tempat ini akan menutup atau memintasnya untuk dipaku kuku." Sekiranya mereka berbuat demikian, mereka akan memusnahkan sekurang-kurangnya 10 ribu kenderaan setiap hari di sini, "katanya menjawab, saya calon untuk Datuk Bandar jika saya mendengar suara rakyat di sini sekurang-kurangnya sebuah kerikil menuangkan kelembutan, saya rasa hati rakyat.