Saya tidak mengharapkan sesuatu yang secepat yang saya harapkan

Saya tidak mengharapkan sesuatu yang secepat yang saya harapkan
Dalam ekonomi hari ini, pengangkutan adalah salah satu faktor yang meningkatkan kos paling banyak. Oleh itu pelabur mengambil kira kepelbagaian pengangkutan dan kos lokasi. Ini adalah mengapa barat dan terutamanya kepekatan di bandar pelabuhan di negara ini yang membawa industri dunia di Turki ..

Bukan sahaja pengangkutan barang, tetapi tentu saja elemen kos. Apabila masa yang dihabiskan di jalan-jalan yang disebabkan oleh perjalanan untuk mesyuarat perniagaan dianggap dari segi nilai masa, ia mengenakan kos yang tidak dapat diukur dengan wang, produk atau perkhidmatan.

juga;

Adalah salah untuk menilai peningkatan keadaan pengangkutan hanya dari segi sumbangannya kepada pengangkutan barang. Dengan sistem pengangkutan moden, kita perlu membuat perjalanan pelancongan kami menyeronokkan, walaupun kami menghalang kehilangan nyawa dan harta benda di kemalangan jalan raya dengan kenderaan beroda getah.

Kerana itulah saya sedang menunggu kereta api cepat ke Bursa. Selain itu, di bandar ini saya mengharapkan apa-apa selain rasa ingin tahu dan kegembiraan.

SUKA SATU MASA

Sebagai warganegara Bursa yang telah menikmati kelajuan dan keselesaan perjalanan antara Eskişehir-Ankara dan Eskişehir-Konya.

Saya tidak boleh menunggu, kami akan menunggu sekurang-kurangnya satu lagi tahun 3, menurut maklumat yang diberikan oleh Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Binali Yildirim mengenai kerja-kerja infrastruktur kereta api berkelajuan tinggi di Bursa-Yenisehir.

Terdapat terowong 16,5 pada garisan berjumlah 12 kilometer. Bursa-Yenişehir dibahagikan jalan raya di laluan 3 viaduct. Kilometer 23 projek, iaitu satu di 3, terdiri daripada jambatan dan terowong. 6 telah mencapai titik yang baik pada bulan itu. Mereka tidak dapat meramalkan keadaan tanah kerana mereka selalu bekerja dengan terowong dan jambatan.

Menteri Yıldırım berkata:

"Terowong kilometer 8,5 adalah seribu hari sehari jika kita pergi dari meter 8,5. Ia juga mengambil tahun 3. Ini berlaku jika syarat tanah adalah baik. Matlamat kami adalah untuk menyelesaikan projek ini secara serentak. Sekalipun demikian, ia tidak akan membuat perbezaan besar. "

PENDEDAHAN

Kami faham bahawa Binali Yildirim, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, mahu rakyat membantu dalam pengambilalihan garisan YHT. "Warga keliru, Bakan berkata Yıldırım.

Apa yang kita faham dari ini adalah bahawa rakyat menyaman untuk meningkatkan kos rampasan. Apabila proses kehakiman dilanjutkan, projek itu dihalang daripada berjalan pada kelajuan yang dirancang.

Itulah sebabnya Menteri Yıldırım mengharapkan sokongan daripada rakyat untuk mengambil alih dan mahu jangkaan jangka pendek untuk diketepikan.

Sumber: İhsan Bölük - www.ihsanboluk.com.t adalah