Projek Abad

Projek Abad
Batu-batu basal untuk digunakan di kereta api di beberapa tahap Marmaray, yang digambarkan sebagai "Projek Abad", dikirim ke Istanbul dengan kapal dari Çanakkale.

Sebuah kuari syarikat perlombongan di kampung Haliloğlu berhampiran jalan raya Çanakkale-Çan dibawa ke Pelabuhan Kepez dengan trak. Batu yang disimpan di sini diletakkan di atas kapal kargo dengan bantuan jentera pembinaan dan dihantar ke Istanbul.

Pemilik syarikat itu, Hayrettin Dereli, dalam satu kenyataan kepada koresponden AA, batu basalt, kereta api dalam beberapa tahap Projek Marmaray, akan digunakan di bawah rel, katanya.

Dengan menyatakan bahawa Marmaray adalah "projek besar", Dereli menjelaskan bahawa mereka mengetahui bahawa syarikat kontraktor memerlukan 800 ribu tan batu basalt. Dengan menyatakan bahawa mereka tidak akan dapat memenuhi semua permintaan ini, tetapi mereka berusaha untuk menghantar sebanyak mungkin, Dereli menyatakan bahawa mereka menandatangani kontrak dengan syarikat itu untuk mengirim 100 ribu tan batu.

Menyatakan bahawa mereka pernah mengirim batu ke proyek kereta api di Yunani sebelumnya, Dereli mengatakan: “Kami mengirim banyak batu, tetapi projek kami terganggu akibat krisis di Yunani. Kami menjangkakan ekonomi di negara ini akan bertambah baik. Dari semasa ke semasa, kami menghantar batu yang sama ke Rusia. Basalt adalah batu yang sangat keras. Tanpa penyerapan air, runtuh buruk, bersih dan bebas habuk. Basalt lebih disukai kerana mengurangkan ketegangan kereta api berkelajuan tinggi dalam keadaan bergerak. "

"Ada insentif untuk penghantaran melalui laut"

Pengurus Pelabuhan Kepez, Evren Beceren berkata aktiviti pemunggahan dan penumpang terus di pelabuhan.

Dengan memperhatikan peningkatan kegiatan cabotage seperti itu, yang didefinisikan sebagai "pengangkutan domestik melalui laut", memberikan pendapatan yang signifikan bagi armada laut dan negara, Beceren berkata, "Pada masa ini, akan ada sekitar 1 ribu tan pengiriman barang dalam 100 tahun. Kami mengalami kebahagiaan ini. Negeri ini mempunyai banyak sokongan dalam cabotage. "Ada insentif untuk pengangkutan melalui laut dan bukan melalui jalan raya."