Sistem kereta api Istanbul naik hingga kilometer persegi 125

Sistem kereta api Istanbul naik hingga kilometer persegi 125
Perbandaran Metropolitan Istanbul, yang memberi tumpuan kepada sistem kereta api, bertujuan mencapai 2016 kilometer persegi oleh 125. Dengan majoriti sistem kereta api yang habis, 7 juta orang dijangka menggunakan kereta bawah tanah dan sistem rel ringan setiap hari.

Perbandaran Metropolitan Istanbul, yang memberi tumpuan kepada sistem kereta api, bertujuan mencapai 2016 kilometer persegi oleh 125. Dengan majoriti sistem kereta api yang habis, 7 juta orang dijangka menggunakan kereta bawah tanah dan sistem rel ringan setiap hari.

Menekankan bahawa majlis perbandaran tidak membuat metro di mana-mana negara di dunia, Topbaş berkata, "Kami telah menyelesaikan garis terbesar dalam sejarah Republik sebagai Perbandaran Metropolitan. Ini adalah projek mega. garis bawah tanah terbesar di Turki. Matlamat kami adalah untuk membuat 2016 juta orang menggunakan metro setiap hari apabila kami mencapai 7. Menjelang akhir 2015, 38 akan selesai dalam tempoh sebulan. Apabila sistem ini diaktifkan, mereka akan dapat tiba di Üsküdar di Çekmeköy dalam minit 24 dan Ümraniye di 12 dalam masa setengah minit. Ini adalah tamadun dan kualiti ..

Topbaş berkata bahawa mereka membina Istanbul dengan jaring besi dan berkata, terowong Terowong pertama di 1873 di Istanbul dibina kedua di dunia. Kami sedang cuba untuk mengaktifkan paksi pengangkutan yang kami abaikan sejak itu. Sistem rel kereta api 45, kami telah mengambil kilometer 125 selepas mengambil alih pejabat. Kami semakin tenun di bawah bandar dengan jaring besi. Kami tahu bahawa penyelesaian kepadatan bandar yang paling tepat adalah metro. Kami melabur sebahagian besar pelaburan kami terutamanya di kereta bawah tanah dengan bahagian sekitar 26 bilion pound dan kami terus berbuat demikian. Pada masa ini, gandar ini akan mencapai 24 dan setengah kilometer. Ia akan menghapuskan keperluan orang yang datang dari Şile untuk memasuki bandar dengan kenderaan mereka