Pemandu Kereta Api yang Lulus Ujian Kelayakan Nasional Mendapat Sijil Kelayakan

Hubungi binali secara langsung
Hubungi binali secara langsung

Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Binali Yildirim memuji perkembangan dalam kereta api pada tahun-tahun terakhir 10. Yildirim menegaskan bahawa masalah terkumpul kereta api telah diselesaikan pada tahun-tahun terakhir 10. "Sekiranya kereta api tidak menuntut kerja ini, kita tidak boleh bercakap tentang kereta api berkelajuan tinggi, jalan diperbaharui atau pengeluaran kereta api moden. Kami telah meninggalkan banyak negara di belakang dari segi kereta api dan kereta api berkelajuan tinggi. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua kereta api untuk membuat kita bangga dengan rakyat kita. Apa yang kita lakukan kepada kereta api kurang. "

Mengukuhkan Kelayakan Vokasional Berkuasa dan Kelayakan Sistem Negara di Turki Projek yang dilaksanakan "NQS dan VOC-TEST Pusat Penubuhan Projek Sektor Railway", mesyuarat penutup, diadakan restoran Tower di kawasan Stesen Keretapi Ankara. Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Binali Yıldırım, dalam program ini, Yayasan Yayasan Perpaduan dan Bantuan TCDD (Yayasan TCDD), Persatuan Sistem Pengangkutan dan Persatuan Pekerja (RAYDER) dan Persatuan Pengangkutan Kereta Api (DTD) yang ditubuhkan di Ankara dengan kerjasama RAYTEST Train Machinist memberikan sijil kelayakan kepada ahli-ahli mesin yang lulus Ujian Kemahiran Kebangsaan dengan jayanya.

PELABURAN DALAM PEOPLE ADALAH PENTING

Menteri Yıldırım, dalam ucapannya di upacara itu, memuji perkembangan di landasan kereta api. Kereta Api 10,5 tahun, Yildirim mengatakan bahawa banyak pekerjaan yang harus dilakukan, Rel Berkelajuan Tinggi Turki ke (YHT) dicapai dalam tempoh ini, 100 tahun, ia memperbaharui jalur yang belum disentuh, dibuat jalan baru, 3 disegarkan ke kereta api yang digunakan oleh negara-negara dunia dan perkembangan industri rel domestik Dia menekankan bahawa langkah-langkah penting telah diambil. Menyatakan bahawa mereka telah menghilangkan masalah yang terkumpul di jalan kereta api, Yıldırım berkata, “Menyegarkan tembikar tidak menjamin rasa makanan. Tukang masak inilah yang merasakan makanan, bukan periuk itu sendiri. Orang ramai menentukan kualiti perkhidmatan di landasan kereta api serta rasa makanan. Kerajaan Uthmaniyyah mengasaskan empayar dunia dengan bertindak dengan falsafah "memuliakan rakyat sehingga negara dimuliakan". Kami juga telah mengadopsi ini. Melabur pada orang adalah pelaburan di masa depan, pelaburan pada orang adalah pelaburan terbesar di negara ini. Rel, lokomotif, kereta api, bangunan yang kita naiki semuanya jelas. Tetapi pelaburan kami pada manusia adalah pelaburan yang akan berlangsung dari generasi ke generasi ”.

PROJEK PELANGGAN AKAN MENYEDIAKAN TAMBAHAN TAMBAHAN PENTING

NQS dan VOC-TEST Pusat Penubuhan Menteri Sektor Railway Yıldırım juga menarik bahawa maklumat mengenai projek itu, kelayakan profesional, ujian dan menggariskan bahawa Turki lambat pensijilan. Akibatnya, Yildirim menekankan bahawa dia menghadapi kos yang besar dan berkata, uz Kami membuat kereta api. Kami berusaha untuk pensijilan selagi kita melakukan keretapi. Beliau datang dan pergi selama berbulan-bulan, melakukan ujian. Anda akan memohon di hadapan orang-orang, 'apa yang berlaku kami akan membuka barisan' yang anda katakan. Mereka menghisap susu lelaki itu untuk mendapatkan persijilan. Sekiranya anda mengetahui pekerjaan itu, pekerjaan anda menjadi lebih mudah. Sekiranya anda bergantung pada perkara tersebut, pembangunan anda akan dicegah dan kos akan meningkat. Yang penting ialah anda dikenal pasti oleh seseorang. Negara maju tidak mahu anda maju. Dia melakukan yang terbaik untuk menghalang anda daripada memiliki teknologi. Tetapi jika anda mempunyai sumber anda dan orang berpeluh anda, mereka tidak boleh menentang anda. Lelaki berkata kita tidak melakukan apa yang kita perlukan. Tahun 50 negara ini telah menjadi seperti ini. Wang itu cara seperti itu, marinas dengan cara itu. Projek ini sangat penting dalam hal ini. Hasil projek ini akan memberikan nilai tambah yang lebih besar daripada projek tersebut. Kerana Turki kini berkata saya mempunyai terlalu. Biarkan semua orang melakukannya, mari kita lakukan, menggabungkan kekuatan dan sokongan yang diperlukan. Turki di lokasi yang sesuai untuk perniagaan ini. Adalah juga penting bahawa projek pensijilan itu bertepatan dengan liberalisasi kereta api. Ini adalah kerja berpasukan. Setiap orang yang saling berpasukan muncul projek yang indah. Saya mengucapkan terima kasih kepada semua yang menyumbang. Tanah

TERIMA KASIH UNTUK PERKHIDMATAN YANG MEMBUAT PRIDE YANG BESAR UNTUK KAMI KAMI

"Sekiranya kereta api tidak menuntut pekerjaan ini, kita tidak boleh bercakap tentang kereta api berkelajuan tinggi, jalan raya yang diperbaharui atau pengeluaran kereta api moden, kata Bakan. Yildirim, yang menjelaskan bahawa mereka telah mengambil langkah untuk meninggalkan banyak negara di belakang dari segi kereta api dan kereta api berkelajuan tinggi. Menteri Yıldırım meneruskan ucapannya seperti berikut: "England membincangkan kereta api berkelajuan tinggi dan tidak ada AS di AS. YHT dari Ankara ke Eskişehir birokrasi AS peringkat tinggi, 'YHT sangat cantik,' katanya. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua kereta api untuk menjadikan kebanggaan ini hidup bagi rakyat kita. "

Mengingatkan bahawa kereta api telah diliberalisasikan, Yıldırım mengatakan bahawa projek ini tidak hanya ditujukan kepada pekerja Dirjen TCDD. Yildirim berkata, değerlendir Kami akan membina sekurang-kurangnya 5 ribu kilometer 2 jalur kereta api berkelajuan tinggi pada tahun 500 seterusnya. Antara satu sama lain di Turki menjadi tuan rumah 37 14 juta penduduk ciptaan, kita akan mempunyai kereta api yang cepat, "katanya.

TIDAK SATU TIDAK BOLEH DILAKUKAN

Menteri Yıldırım menyatakan bahawa pembangunan kereta api akan diteruskan dan berkata, "Sekarang roda telah beralih dan momentum telah mulai meningkat. Selepas itu, sesiapa yang mahu berhenti. Kerana kini kebanyakan kereta api percaya. Negara kita telah bersemangat tentang keretapi sejak dahulu lagi. Walaupun kereta api tidak dapat berfungsi, mereka masih menuntutnya. Kerana kereta api bukan hanya pengangkutan, tetapi juga cerita rakyat, budaya dan simbol kemerdekaan negara ini. Apa yang kita lakukan kepada kereta api kurang. Tidak mungkin untuk menghapuskan pengabaian tahun-tahun semasa tahun 10, tetapi kami telah melebihi cerun.

PENGERTIAN KERETAKAN AKAN MELAKUKAN SISTEM INI

TCDD Ketua Pengarah Süleyman TCDD Foundation Kakitangan menghabiskan Projek Sistem Kelayakan Vokasional Kebangsaan dilaksanakan jika Karaman untuk melaksanakan standard pekerjaan dan sistem pensijilan digunakan di negara-negara EU di Turki, RAYDER dan Keretapi Transporters berkata mereka membuat RAY ujian terdiri Association. Mengekalkan bahawa mereka membuat definisi profesion 18 yang dilakukan di atas kereta api dan menentukan piawaian mereka, Karaman juga menyatakan bahawa mereka telah menubuhkan pusat pemeriksaan dan penilaian serentak. Karaman, "Selepas ini, kedua-dua sektor awam dan swasta dari orang-orang yang membuat profesi pensijilan kereta api akan disediakan melalui sistem ini," katanya.

Menyatakan bahawa mereka menyedari projek tersebut dengan menggunakan dana pra-penyertaan, Karaman berkata hanya 323 ribu Euro kos projek 45 seribu Euro yang memenuhi Yayasan TCDD.

Muhsin Altun, Ketua Unit Kewangan dan Kontrak Pusat, Bayram Akbaş, Presiden Lembaga Kelayakan Vokasional, juga menyampaikan ucapan pada akhir program, Menteri Yıldırım, ahli mesin 10 yang lulus peperiksaan memberikan sijil. Yıldırım, yang memberikan sijilnya kepada ahli-ahli mesin Murat Yılmaz dan Metin Gedik bagi pihak ahli mesin 8 yang tidak boleh menyertai program tersebut kerana beliau berkhidmat, berkata: "Para ahli mesin bekerja keras. Mereka tidak mempunyai masa untuk mendapatkan sijil. Semoga Allah membantu kamu .. Menteri Yıldırım kemudian menjemput para pemangku kepentingan projek ke pentas. Upacara berakhir selepas isu plak bersama.

RAYTEST AKAN MELAKUKAN AKTIVITI KETERANGAN DAN PELAKSANAAN KERETA

Untuk memenuhi keperluan kakitangan yang berkelayakan dan diperakui sektor kereta api, untuk menjalankan peperiksaan dan aktiviti pensijilan kakitangan; RAYTEST, yang ditubuhkan sebagai sebahagian daripada CD Penubuhan Sistem Kelayakan Kebangsaan dan Pusat Ujian dan Persijilan di Sektor Kereta Api ğı, di mana TCDD menyertai sebagai syarikat bersekutu, ditubuhkan pada 02 March 2013 bekerjasama dengan Yayasan TCDD, RAYDER dan DTD. Piawaian kebangsaan profesion 277.458 ditentukan dalam skop projek, yang disokong oleh pinjaman geran EU dan 17 Euro. RAYTEST menganjurkan peperiksaan mengikut kriteria yang ditakrifkan dalam kompetensi kebangsaan dan menyumbang kepada pembangunan sektor dengan menjalankan aktiviti peperiksaan dan pengesahan penumpang keretapi.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*