Tiada tempat letak kereta

Mari letak kereta api tanpa letak kereta: bukannya mengurangkan taman adalah satu cara untuk meningkat. Kadang-kadang satu landasan keretapi lama boleh menjadi sebuah taman yang hebat walaupun terdapat keretapi berkarat. Oleh itu, ia adalah sejenis kisah kecantikan wanita yang berani.

Di bandar-bandar besar, di tengah-tengah begitu banyak bangunan, anak-anak memerlukan tempat yang sesuai dengan soda mereka. Pada akhirnya, walaupun mereka tidak dapat memilih, masa kecil jalanan seperti politik! Anda akan memilih pasukan anda dengan baik. Malah kanak-kanak tahu bahawa jalan adalah sejenis perhimpunan. Terdapat tempat untuk bermain perlawanan di New York. Walaupun tidak lebih dari London, mereka juga membuat ruang hijau. Sekiranya kita melihat Central Park yang terkenal itu dan mengatakan "Ini adalah buatan sayang," kita akan terkejut. 843 ekar ... Bagaimanapun, taman tidak cukup untuk penduduk New York. Laluan kereta api lama telah dijadikan taman dengan inisiatif swasta.

KELUARAN KAMI PEMULIHAN PERCENT 1
Jalur kereta api bandar, Highline, dibina pada tahun 1930-an, digunakan hingga tahun 1980-an. Namun, rakyat menghalang keputusan pemusnahan. Organisasi bukan kerajaan Friends of Highline ditubuhkan, dan kempen dilancarkan untuk mengubah tempat ini menjadi taman. Oleh itu, langkah pertama dari taman yang digantung di bandar telah diambil. Ketika Joshua David pergi ke pertemuan di kejiranan Chelsea pada bulan Ogos 1999, dia berpendapat semua orang akan setuju. Tetapi dia salah! Joshua David tidak disokong pada pertemuan itu kecuali Robert Hammond. Ketika mereka saling memberi kad mereka pada akhir perjumpaan, mereka tidak menjangka bahawa mereka akan membuat Highline Friends mereka. Ketika ibu Robert Hammond bertanya kepada puteranya, "Anakku, kamu pergi ke pekerjaan ini, apakah peluang kamu?" Dia akan berkata, "Saya rasa kemungkinan kita menyimpannya adalah 1 persen." Pada masa itu, seorang penulis pelancongan dan yang lain bekerja di laman web. Dan mereka memutuskan untuk berhenti kerja dan menyelamatkan taman.

GIULIANI: BURUK ADA!
Diperlukan dua 10 tahun untuk membiayai projek itu, mendapatkan izin, dan meyakinkan pemerintah dan pemerintah daerah. Untuk menghilangkan rasa letih mereka, mereka menulis buku "Inside the Park Looking to the Sky di New York". Kisah-kisah mereka panjang, bahkan kembali kepada bekas Walikota Giuliani. "Dia tidak begitu mahukan taman ini! "Tidak ada yang ingin memecahkan Highline lebih dari dia," kenang Hammond. Sebenarnya, dua hari sebelum menyerahkan jawatannya kepada Bloomberg, dokumen terakhir yang dia tandatangani adalah: "Izin untuk meruntuhkan Highline".
Tetapi lingkaran Hammond dan David juga luas. "Kami memberitahu kami berapa banyak artis dan rakan gay yang kami ada. Perkataan mereka didengar. Kedua-dua Diane von Furstenberg dan pelakon Edward Norton menyokong kami. Terima kasih atas sokongan kewangan kedua-duanya, kami telah mencuba sebilangan cara undang-undang untuk menyelamatkan Highline! " Dua pengusaha menjamin kerajaan dan perbandaran: Kami akan mengubah tempat ini menjadi taman! Dengan persetujuan Senator Hillary Clinton, $ 18 juta memasuki peti besi Highline setelah janji ini.

MASIH MELAKUKAN
Taman ini sekarang seperti ruang oksigen yang besar di Manhattan. Ia adalah landasan kereta api tanpa lampu isyarat, tetapi di mana anda berjalan-jalan di bandar. Rel berhenti. Tempat berjemur di sisi, air pancut yang dibuka pada musim panas untuk kanak-kanak dan orang dewasa, di mana anda boleh masuk dan berdiri selama beberapa minit ... Tempat ini juga digunakan sebagai galeri seni terbuka. Patung-patung di dalamnya tidak jauh dan sedingin seni kontemporari. Dan jika anda tidak bosan memanjat beberapa tangga, anda boleh sampai ke destinasi anda dengan lebih cepat dengan berjalan di taman. Alamatnya ada di antara West 30th Street dan Gansevoort Street; mustahil untuk tidak melihat kehijauan yang subur. Pemerhatian terakhir David dan Hammond duo adalah: "Mereka yang memasuki taman ini segera berpegangan tangan, mereka tidak dapat melakukan ini di kerumunan di bawah ini ..."

Keretapi kereta api lama berada di taman
Kempen yang dilancarkan oleh dua aktivis kejiranan menjadikan trek kereta api lama menjadi taman kegemaran New York. Taman ini, dikunjungi oleh 4 juta orang setahun, membentang di sepanjang Sungai Hudson. Reka bentuk taman ini ditandatangani bersama oleh James Corner Field Operations, Diller Scofidio + Renfro dan Piet Oudolf. Tarikh pembukaan Highline Park adalah 2009. Tarikh pembukaan bahagian kedua adalah 2011. Panjang landasan keretapi Highline adalah 233 kilometer, tetapi bahagian yang diparkir dan awam lebih kurang 2 kilometer. Projek ini akan disiapkan dengan bab ketiga dan terakhir yang akan dibuka pada tahun 2014.

Projek yang sama di Istanbul
Projek yang serupa dengan projek New York Highline Park juga dipersoalkan untuk Istanbul. Menurut projek itu, yang baru-baru ini dijelaskan oleh Walikota Fatih, Mustafa Demir kepada media, landasan kereta api dan metro akan berada di bawah tanah dengan pembukaan Marmaray. Garis pinggir bandar lama antara Yedikule dan Sirkeci akan diubah menjadi taman dan jalan kaki, sama seperti di New York.