Presiden Platform Kereta Api Giresun PİR bertemu dengan Rektor ATTAR

Presiden Platform Kereta Api Giresun PİR bertemu dengan Rektor ATTAR: Presiden Platform Kereta Api Giresun Sedat Pir bertemu dengan rektor Universiti Giresun Prof. Mengingatkan bahawa sebuah bengkel diadakan selama tempoh Yılmaz Can, dia meminta dia mempunyai beberapa idea baru sebagai platform dan bahawa Universiti Giresun akan membantu mereka sebagai platform dalam kajian ini.

Sedat Pir, ketua Platform Kereta Api Giresun, mengatakan bahawa laluan keretapi itu akan berpusat di Tirebolu, datang dari Lembah Harshit, dan dia percaya dengan sepenuh hati.

TIDAK PERNAH DAN TIDAK AKAN MENINGGALKAN CANİKLİ HARŞİT VALLEY

Wakil Giresun dan wakil Parti AK Nurettin PİRİ yang menyatakan membuat beberapa kontras penjelasan Canikli'nin, Mr. grupbaşkanvekili kami hanya Giresun tidak birisidir.inanıl tidak semua pegawai puncak puncak Putih menamakan Parti ke Turki untuk kecepatan kerja dan intensitas içersindedir.ap bahawa maklumat palsu diberikan kepadanya bahawa penjelasan ini atau dalam bentuk pernyataan yang salah, sebagai Platform, kami percaya.

Jika tidak, Encik Canikli menjadi peguam yang bertentangan dengan wacana sendiri.Namun, ketua kumpulan Encik Canikli tidak pernah menepati janjinya di tengah jalan dan selalu menjadi pengikut. Mustahil Tuan Canikli mengabaikan, apatah lagi mengabaikannya.

Başkan Seperti yang diketahui, terdapat dua alternatif untuk projek kereta api yang dirancang untuk tiba di Laut Hitam Timur melalui Gümüşhane. Salah satunya adalah laluan Torul-Tirebolu dan yang lain adalah laluan Torul-Zigana Trabzon. Ia adalah satu pendapat umum tentang semua bahagian bahawa laluan Tirebolu lebih berguna dan lebih selamat dari segi keadaan ekonomi dan iklim pada laluan yang telah dibincangkan dan diperiksa untuk jangka masa yang panjang. Itulah kebenarannya. Malah saintis dari Trabzon menerima ini. Baru-baru ini, semua kenyataan telah berada di arah ini. Malah, EncikGrup, yang membuat kenyataan terkini, mempertahankan dan mengatakan bahawa laluan itu harus datang ke Tirebolu. Apa yang berlaku tiba-tiba? Terdapat salah faham atau pemahaman di sini.

Kami, sebagai platform, tidak pernah mengambil langkah mundur dari isu ini yang kami telah berjuang selama bertahun-tahun. Kami tidak menerima kenyataan yang mengecewakan ini sebagai platform orang Giresun.

Setelah mendapat penjelasan, kami segera memberi reaksi terhadap masalah tersebut sebagai platform dan menjelaskan bahawa laluan yang paling menguntungkan adalah Harşit Valley. Reaksi kami akan terus meningkat. Sebagai Giresun, kami akan memulakan mobilisasi untuk membetulkan masalah ini dan kembali dari kesalahan tersebut.Setelah penjelasan Mr. Canikli, Ketua Jabatan Pengangkutan Trabzon KTU, Prof MAÇKA Prof Dr Fazıl Çelik menilai kajian rute DLH dan projek-projek DLH Lembah Harşit Dia menyatakan bahawa ia lebih baik daripada laluan Maçka dalam konteksnya. Kami mahu kerjasama kami dengan universiti kami terus meningkat. Kerana, dalam tempoh Rektor V. Yılmaz CAN, kami mengadakan bengkel mengenai Keretapi dan membincangkan kepentingan subjek dengan aspek ilmiah.

Dalam pengertian ini, 2. Kami ingin bertemu dengan Rektor kami untuk bengkel. Pelantikan mesyuarat ini telah dibuat sebelum kenyataan yang tidak diingini. Sekarang pelantikan ini menjadi lebih bermakna. Ia tidak terlambat untuk apa-apa, tidak ada masa lalu dan jadual perjalanan itu akan menjadi Lembah Harshit.

Sebagai Giresun, dengan platformnya, Universiti, semua NGO dan orang-orang di jalanan, kita perlu bertindak secara sensitif mengenai subjek ini, dan berdasarkan sebab dan sains, kita perlu membawa keretapi ke Lembah Harisit melalui Torul dan membawanya ke Tirebolu / Giresun. ia kini hanya menjadi impian.

KAMI MEMPUNYAI PORT IRAN DENGAN TIREBOLU

Ketua Platform Keretapi Giresun Sedat Pir membuka idea dan projek baru kepada Rektor Prof. Dia menyatakan bahawa sudah waktunya untuk bertemu dengan Keretapi, yang merupakan rute paling mudah, Lembah Harşit, dan bahawa eksport dan import global baru dengan sambungan GAP dan sumbu Timur Tengah akan dibuat pada sumbu dan rute ini.

Dengan menyatakan bahawa kota jiran Trabzon telah membawa laluan Lembah Harşit ke banyak langkah untuk membina kek yang hebat ini di pusatnya sendiri, PİR menyatakan bahawa Keretapi harus datang ke Tirebolu walaupun semuanya dan berkata, "Allah menciptakan Lembah Harşit untuk Keretapi." Menyatakan bahawa Giresun akan berdiri jika digabungkan dengan pelabuhan megapole besar yang akan dibina, PİR mengatakan bahawa akan menjadi impian sekurang-kurangnya 50 atau 100 tahun untuk kereta api yang menuju ke Trabzon tanpa menggunakan Lembah Harşit.

Rektor yang dihormati Dr. Aygun ATTAR'da, menyatakan kepuasan dengan lawatan itu, "sebagai sebuah universiti yang perlu dilakukan untuk kepentingan setiap perniagaan dan setiap langkah yang perlu diambil kerana kami sentiasa bersedia untuk bekerjasama dengan semua NGO dan memberikan segala macam sokongan," katanya.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*