Talian Kereta Kabel Eyüp Piyer Loti

mengenai bukit pier loti
mengenai bukit pier loti

Dengan Kereta Gantung Eyüp Pierre Loti, ia bertujuan untuk melindungi struktur sejarah dan pelancongan di rantau ini dan untuk memudahkan akses pelancong domestik dan asing ke rantau ini dan untuk menghilangkan masalah pengangkutan dan tempat letak kereta.

Kereta Gantung Eyüp Pierre Loti, yang merupakan salah satu projek yang dimulakan untuk menghidupkan kembali Tanduk Emas dalam ruang lingkup Projek Reka Bentuk Bandar yang dimulakan oleh Direktorat İ.BB di Istanbul, bertujuan melindungi struktur sejarah dan pelancongan wilayah dan untuk memudahkan akses pelancong domestik dan asing ke rantau ini dan untuk menghilangkan masalah pengangkutan dan tempat letak kereta.

Teras melihat utama Golden Horn adalah Pierre Loti, yang terletak di rantau ini dan dinyatakan oleh pelancong asing dengan nama Golden Horn. Dibuka di 2005, kereta kabel ini mempunyai pemandangan di teras teres ke arah Pierre Loti.

MAKLUMAT PERNIAGAAN

Panjang Jalur: 0,384 Km.
Bilangan Stesen: 2
Bilangan gerabak: 4
Masa Ekspedisi: 2,75 minit
Waktu Operasi: 08: 00 / 23: 00
Penumpang Harian: penumpang / hari 3500
Bilangan Perjalanan Harian: 270
Frekuensi Ekspedisi: puncak 5 minit sejam.

STRUKTUR STATION

Ia adalah sistem pengangkutan talian atas dengan dua kabin dalam satu arah, satu tiang perantaraan dan dua stesen, setiap satu untuk 8 orang. Hanya terdapat satu tali dalam sistem yang digunakan sebagai traktor dan pembawa. Stesen pertama terletak di pinggir Golden Horn dan stesen kedua di hadapan taman teh Pier Loti.

Angin berlebihan, memunggah tali pengangkut, gondola tidak berhenti di titik yang diinginkan di stesen, kelajuan yang berlebihan dan sebagainya. Dalam keadaan kecemasan, sistem berhenti secara automatik dan menunjukkan kesalahan dan maklumat mengenai sistem keselamatan komputer kawalan tersedia. Jarak gondola ke stesen, kelajuan, arus motor, tork, kedudukan suis keselamatan, senarai kesalahan, kesalahan aktif, kelajuan angin, dll. data teknikal boleh dipantau dari komputer di stesen. Kerusi di gondola boleh dilipat dan membolehkan kerusi roda.

Kawasan Stesen: Haliç (Operation) Station adalah 625m2. Stesen Pier Loti (kembali) adalah 250 m2. Sekiranya berlaku kegagalan kuasa, enjin diesel diaktifkan dan sistem hidraulik diaktifkan dan gondola dibawa ke stesen dengan selamat pada kelajuan 1 m / saat.

  • Kelajuan Operasi: 4.00 m / saat
  • Kabinet Tunggal Maks. Kapasiti Beban (8 orang): 650 kg
  • Kapasiti membawa: 576 orang / jam
  • Masa Perjalanan (berlepas dari stesen dan berhenti di stesen lain): 165 saat.
  • Purata Jumlah Perjalanan Setiap Jam: 18 Keping