Gülermak Warsaw Metro: Pengurus Wilayah dan Pengarah Projek Tuner Gülermak: - “Harga tender lebih dari 1 bilion Euro dan kereta bawah tanah dirancang untuk beroperasi pada akhir tahun 2014. Kami memulakan proses meletakkan rel. Kami telah menyelesaikan semua stesen kami kecuali dua stesen kami "
Laluan kedua kereta bawah tanah Warsawa, dengan tanda tangan Turki, akan diaktifkan tahun depan. Mustafa Tuncer, Pengurus Wilayah dan Pengarah Projek syarikat pembinaan Turki Gülermak dalam trio konsortium yang menjalankan projek itu, menyatakan bahawa projek dengan harga tender lebih dari 1 bilion Euro akan disiapkan pada akhir tahun 2014.
Wartawan Tuncer, AA dalam satu kenyataan, tahun 2009 bersama-sama dengan rakan-rakan Itali dan Poland Warsaw Metro Reka Bentuk dan Pembinaan Kedua memenangi tender, mengingatkan bahawa semua terowong akan selesai menjelang akhir tahun ini, katanya.
Memerhatikan bahawa projek ini terdiri dari dua terowong selari yang melintasi sungai Vistula, sepanjang 7 kilometer ke arah timur-barat, dan 7 stesen, Tuncer berkata, "Harga tender lebih dari 1 miliar Euro dan kereta bawah tanah dirancang untuk beroperasi pada akhir 2014. Kami memulakan proses meletakkan rel. Kami telah menyelesaikan semua stesen kami kecuali dua stesen kami, ”katanya.
50 Türk berfungsi dalam projek ini
Tuncer menyatakan bahawa kira-kira 50 orang Turki, yang kebanyakannya adalah jurutera dan juruteknik, bekerja di kakitangan projek dan lebih daripada seribu tenaga kerja digunakan bersama dengan subkontraktor.
Dengan menyatakan bahawa saat ini terdapat jalur metro di Warsaw, Tuncer berkata, “Kami sedang membangun garis kedua tegak lurus dengannya. Kami mempunyai terowong sepanjang 10 kilometer. Dalam ruang lingkup projek, seluruh infrastruktur pusat bandar Warsawa diperbaharui dan sebuah kilang didirikan di mana segmen terowong konkrit bertetulang akan dibuat ”.
Tuncer, dalam skop tender sebagai reka bentuk, kejuruteraan, permit pembinaan, pemindahan infrastruktur, kerja kasar dan halus dari stesen, kerja mekanikal dan elektrik, sistem elektromekanik, pengawalan dan operasi alam sekitar, katanya.
"Tender jauh lebih telus"
Di Poland, peraturan teori pengurusan pembinaan tidak jauh berbeza dengan Turki yang menyuarakan Tuncer, katanya:
"Peraturannya sama, walaupun secara teori tender yang lebih telus oleh Turki. Para pihak dapat memeriksa proposal masing-masing dan mengajukan keberatan. Pelan pembayaran yang dipersetujui pada awal kerja tidak pernah dilampaui dan pembayaran dibuat tepat pada waktunya. Semasa menjalankan perniagaan, kaedah yang telah ditentukan digunakan, perubahan keputusan sukar dilakukan pada saat-saat terakhir. Sudah tentu, kerja tidak dapat dilakukan tanpa kajian teknikal dan penerangan kaedah yang sangat terperinci. "
Tuncer menambah bahawa Poland adalah negara yang mudah disesuaikan untuk kontraktor yang ingin bekerja di persekitaran yang selamat dan teratur.
Sumber: haberciniz.biz
Jadilah yang pertama memberi komen