Bayaran pas Lebuhraya Istanbul-Izmir Izmit Bay: 11. Menjawab pertanyaan wartawan pada Mesyuarat Pembentangan Majlis Pengangkutan, Maritim dan Komunikasi 2013, Menteri Yıldırım menilai projek lebuh raya Istanbul-Izmir dan berkata, “Projek persimpangan Lebuh raya Istanbul-Izmir Teluk Izmit adalah projek yang hebat. $ 9 bilion dengan kos kewangan. Oleh itu, kita bercakap mengenai projek 15-16 mungkin 17 kuadrillion. Kita bercakap mengenai jambatan yang mencapai 421 meter dengan lebuh raya 3.600 km dan jumlah cawangan jambatan. Ia adalah jambatan ketiga terbesar di dunia dari segi ukuran keseluruhan. "Jarak antara menara adalah 3 meter, tetapi masih banyak yang berlanjutan hingga mendarat setelah menara.
Menteri Yıldırım diteruskan seperti berikut:
"Ini adalah projek bina-operasi-pemindahan. Jaminan kenderaan dan tol jambatan adalah penentu pekerjaan ini. Oleh kerana inilah penentu projek, tidak ada diskaun di sini. Jadi jumlah maksimum, ini adalah had atas. Sekiranya kontraktor menginginkannya, dia boleh mengenakan harga di bawah ini, tetapi tidak boleh melebihi harga. Kebolehlaksanaan telah dilakukan dengan sewajarnya. Sekiranya kita mempertimbangkan alternatif mengikut keadaan lalu lintas yang sedang berkembang. Di sini, kontraktor berhak mengenakan harga di bawah harga siling. Tetapi jika kita mengubahnya ke bawah, kita harus membuat perbezaan. Ia adalah sesuatu yang berbeza. Sekiranya ada keperluan seperti itu, kita akan melihatnya. Tetapi tidak ada perkara seperti itu dalam kontrak. $ 35 adalah tol. Ia akan melalui destinasi dalam 1,5 jam dalam 6 minit. Setiap perkhidmatan mempunyai harga. Sekiranya dia mengembara teluk, dia akan pergi dalam 1,5 jam. Tetapi anda akan datang dari Bursa ke Istanbul dalam 45 minit. Kemudahan yang hebat. Anda akan datang ke Istanbul dari Izmir dalam 3-3,5 jam. Ini adalah perkara yang sangat penting. Pandangan Turki berubah. Di Turki, kita bercakap mengenai perubahan status projek.
Kami membuat penambahbaikan mengenai tarikh akhir seperti berikut; Mereka akan berlatih antara Bursa dan Istanbul terutama hingga akhir 2015. Mereka juga akan menyelesaikan sambungan 50 kilometer dari Izmir ke jalan Ankara-Izmir dan lebuh raya Izmir-Aydin. Mereka akan menyelesaikan wilayah dengan pergerakan lalu lintas 80% dengan pergerakan lalu lintas yang ketara pada tahun 2015. Mereka akan menyelesaikan bahagian lain pada tahun-tahun selepas itu.
Jadilah yang pertama memberi komen