Menghasilkan Revolusi, Tülomsaş Akan Menghasilkan Kereta Api Berkelajuan Tinggi tempatan

Tülomsaş, yang menghasilkan Devrim, akan menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi domestik: Tülomsaş, yang menghasilkan kereta domestik pertama Turki, Devrim, kini akan menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi domestik pertama. Syarikat yang membuka tender reka bentuk berkata, 'Kereta api ini tidak akan berakhir seperti Revolusi.'
Türkiye Lokomotiv ve Motor Sanayii A.Ş., yang mencipta kereta domestik pertama Turki dengan Devrim Cars. (Tülomsaş) kini telah menyingsing lengan bajunya untuk menghasilkan Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) domestik yang pertama. Tülomsaş, yang mereka bentuk dan mengeluarkan kereta dari awal dalam 130 hari di Kilang Keretapi Eskişehir, seperti yang diketahui pada masa itu, akan membuat revolusi kali ini dengan kereta api berkelajuan tinggi tempatan mencapai kelajuan 275 km.

4 SYARIKAT DITAWARKAN

Tülomsaş membuka tender projek untuk reka bentuk konsep YHT. 9 September Dalam proses menerima tawaran sehingga 2013, syarikat 4 telah menyerahkan tawaran. Sudah menghasilkan motor elektrik, Tülomsaş akan mula menghasilkan keretapi berkelajuan tinggi dalam negeri dengan reka bentuk. Tülomsaş, TUBITAK dan universiti akan termasuk dalam kajian. TCDD mahu Tülomsaş membawa teknologi bersama-sama dengan pengumpulan dan pengalamannya dalam Keretapi Berkelajuan Tinggi.

Ekrem Turan, Ketua Jabatan Pemasaran Tülomsaş menyatakan bahawa mereka bekerja dengan cepat dan berkata: "Syarikat CAF Sepanyol telah memenangi tender TCDD. Sekarang matlamat kami adalah untuk menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi kami sendiri. " Turan berkata revolusi itu dibuat di dalam kereta domestik dan berkata, "Akhir kereta api berkelajuan tinggi tidak akan seperti Revolusi. Kami juga menghasilkan dan eksport di Turki dan luar negara, "katanya.

REKA BENTUK SESUAI UNTUK BUDAYA TURKI

YHTs masih berkhidmat di Ankara-Eskişehir, laluan Ankara-Konya. Kos pengeluaran yang lebih rendah dan yht'n Tulomsas itu dijadual merebak ke Turki. Dalam spesifikasi tender, ungkapan 'reka bentuk mengikut budaya Turki' menarik perhatian. Oleh itu, kedua-dua di luar dan di dalam kereta, seperti salutan tulip atau reka bentuk akan dibuat. Kawalan kereta api canggih ini akan dibuat dengan skrin sentuhan, sementara kerusi akan menampilkan sistem multimedia.

AKAN LAJU 275 KILOMETER

Panjang Jalur Laju Kereta Api Tinggi (YHT) mencapai kilometer 880. Motor domestik YHT 25 kv / 50 Hz AC masih boleh dihasilkan di Tülomsaş. Kelajuan yang dirancang YHT tempatan sebagai kilometer 275 boleh ditingkatkan dengan perubahan kecil.

KISAH SEDIH KERETA REVOLUSI

Walaupun ia berakhir dengan kekecewaan, Devrim diingati sebagai kereta domestik pertama Turki. Semuanya bermula pada tahun 1961, apabila 20 pengurus dan jurutera dari Kilang dan Jabatan Traksi Kereta Api Negeri telah dijemput ke mesyuarat di Ankara. Diminta kereta domestik dikeluarkan dalam tempoh 1.4 hari dengan elaun 130 juta lira. Walaupun tiada siapa menyangka ia mungkin, sesuatu yang luar biasa berlaku dengan kerja-kerja luar biasa jurutera, dan pada 29 Oktober 1961, 'Revolusi' telah diambil di hadapan bangunan Perhimpunan Agung Negara dan disampaikan kepada Presiden Cemal Gürsel.

Tangki bahan api kedua-dua Revolusioner yang dibawa ke Ankara telah dikosongkan atas sebab keselamatan, yang merupakan penghujungnya. Cemal Pasha masuk ke dalam kenderaan dan selepas memandu sejauh 100 meter, enjinnya berhenti. Walaupun kenderaan kedua diisi dengan petrol, kata-kata pasha, "Anda membina kereta dengan pemikiran Barat, tetapi anda lupa mengisi minyak dengan pemikiran Timur," menjadi sejarah.

Sumber: http://www.haber365.com