Projek BALO akan menyumbang kepada sasaran eksport dengan menggunakan pengangkutan kereta api dengan berkesan: Presiden Dewan Perniagaan Ankara (ATO) Salih Bezci mengatakan bahawa Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar (BALO) AŞ adalah sistem yang akan menyumbang kepada eksport sasaran dengan menggunakan pengangkutan kereta api dengan berkesan, yang belum digunakan dengan berkesan hingga kini.
Mesyuarat pengenalan BALO, yang mulai mengangkut barang melalui kereta api, diadakan di Ankara Chamber of Industry (ASO) 1st Organized Industrial Zone (OIZ).
Bercakap pada mesyuarat Bezci, menyatakan bahawa pengangkutan adalah sine qua non barang, kelebihan transportasi dari provinsi yang memiliki kelebihan langkah ke depan dalam ekspor, tambahnya.
sekitar 52 peratus eksport hasil laut dari Turki, 40 persen hitam, 7 persen Bezci menunjukkan bahawa bergerak melalui udara, sementara bahagian kereta api menyatakan bahawa sekitar 1 persen.
laut untuk Turki mencapai sasaran eksportnya pada tahun 2023, sekitar 65 miliar euro bahawa pelaburan itu harus diperhatikan Bezci pengangkutan darat dan udara, "Bidang ini pasti pelaburan akan dilakukan untuk cara-cara yang merosakkan alam sekitar untuk meningkatkan pelepasan karbon. Bagaimanapun, pengangkutan kereta api adalah sistem pengangkutan tepat pada masanya yang rendah karbon, ekonomik dan dapat diramalkan, ”katanya.
Bezci mengatakan bahawa BALO adalah sistem yang akan menyumbang kepada sasaran eksport dengan menggunakan pengangkutan kereta api, yang belum digunakan dengan efisien hingga sekarang. Menyatakan bahawa produk Anatolia akan dihantar ke perkampungan logistik di Eropah tepat pada masanya dan selamat berkat projek itu, Bezci berkata, "Projek ini akan menanggung semua beban industri dan pengeksport ke dunia".
Bezci, yang menyatakan bahawa ATO mempunyai 15 peratus saham dalam syarikat BALO, menekankan bahawa mereka dapat memberikan 1 peratus jika diminta oleh ASO 5st OIZ.
- "Kos penghantaran kami akan berkurang dengan BALO"
ASO 1. Pengerusi OSB Ahmet Kaya, kilang pembuatan 245 di rantau ini dan sekitar 30 seribu orang bekerja, katanya.
Menyatakan bahawa jumlah eksport sebenar rantau ini adalah kira-kira 1,5 bilion dolar, Kaya berkata bahawa mereka sedang berusaha keras untuk mencapai sasaran 2023. Kaya menegaskan bahawa masalah terbesar para pengusaha ialah pengangkutan barangan yang akan dieksport dan semua pihak yang berkepentingan perlu bertindak bersama untuk menyelesaikan masalah ini.
Kaya menunjukkan bahawa untuk mencapai target eksport 500 miliar dolar, eksport yang dibuat oleh kereta api harus ditingkatkan hingga 15 persen dan berkata, "Jika kita berusaha membuat eksport 500 miliar dolar dengan TIR, diperlukan sekitar 10 ribu kilometer antrian truk. Oleh itu, jalan raya dan bahan bakar diperlukan. Oleh itu, landasan kereta api sangat penting bagi pengeksport. Terdapat perkembangan yang signifikan dalam landasan kereta api dalam 4-5 tahun terakhir. Kereta api berkelajuan tinggi mula beroperasi. Keretapi alternatif dibina. Ini menunjukkan bahawa infrastruktur kereta api yang diperlukan untuk mencapai sasaran eksport kita akan dibina ”.
Menyatakan bahawa dia percaya bahawa BALO akan meningkatkan eksport yang akan dibuat oleh kereta api, Kaya menunjukkan bahawa projek itu membuat pelayaran pertamanya pada 8 September, dan bahawa barang yang dihantar dalam 15 hari sebelumnya dihantar dalam 5 hari oleh BALO.
Kaya menyatakan bahawa, bersama dengan BALO, biaya pengangkutan akan menurun 30 persen dibandingkan dengan pengangkutan darat, dan menekankan bahawa keadaan ini akan meningkatkan daya saing dalam eksport.
- "Matlamat kami adalah menjadi pemimpin pengendali kereta api Turki melakukan pengangkutan nasional dan antarabangsa"
Great Anatolia Logistics Organisations (BALO) Inc. She Here General Manager Hüseyin, prom Turkey Chambers and Stock Exchangees Union, 75 dewan perdagangan, dewan perdagangan dan industri, pertukaran perdagangan, 15 zon perindustrian teratur, General Stores Turkish Inc. dan Penyedia Perkhidmatan Pengangkutan dan Logistik Antarabangsa Dia menyatakan bahawa ia mempunyai struktur dengan 93 rakan kongsi, termasuk Persatuan.
Walaupun demikian, sasaran para perindustrian untuk meningkatkan daya saing dalam perdagangan antarabangsa dengan menurunkan kos pengangkutan untuk menyokong masuknya ke pasar baru dan memastikan keabadian di sana, dijadwalkan dari semua sudut untuk memperluas pengangkutan kereta api kereta api di Turki dan mengatakan ia menyediakan secara berkala.
İşermiş menyatakan bahawa kereta api perlu diperbaharui untuk meningkatkan eksport, mengatakan bahawa rantau yang dicapai oleh kereta api telah dibangunkan di setiap kawasan.
"Matlamat kami adalah menjadi pemimpin pengendali kereta api Turki yang melakukan pengangkutan nasional dan antarabangsa," dia Di sini dia memberikan maklumat mengenai aktiviti dan sistem bola.
Jadilah yang pertama memberi komen