Kereta Api Berkelajuan Tinggi dan Empangan Çatak

Kereta Api Berkelajuan Tinggi dan Empangan Çatak: Melewati Laluan Berkelajuan Tinggi melalui Düziç dan menjadikan Empangan Çatak adalah perkembangan yang sangat baik bagi pihak daerah. Semoga Allah gembira dengan semua yang telah menyumbang.

Dia belajar profesion Düziçi dengan Empangan Berke. Daerah telah berubah. Selepas mempelajari profesion dari Empangan Berke, Düzdüziler, yang telah tersebar di seluruh negara, membuat sumbangan besar kepada ekonomi keluarga dan daerah dengan membeli tanah, rumah, rumah pangsa, tempat kerja dan mesin perniagaan dari daerah dengan wang yang mereka peroleh. Kebanyakan rakyat kita terus memberi sumbangan kepada ekonomi keluarga dan daerah dengan membentuk formaliti dan subkontrak dengan syarikat yang mereka usahakan.

Dengan melalui jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Düz, pemilik ladang akan menerima wang berkali-kali lebih banyak daripada nilai tanah. Kami telah melihat contohnya dari mereka yang mempunyai ladang di Aslantaş Dam dan akhirnya di kawasan loji janakuasa yang dibina di Karagedik. Mereka mengembangkan ekonomi mereka dengan mengambil wang perampasan pada nilai ladang mereka, dan mereka memperoleh keuntungan demi keuntungan dengan membuat pelaburan yang berbeza.

Sekiranya ia mula dibina di Dam Çatak, pekerja baru akan dilatih, pekerja lama mungkin akan memperoleh lebih banyak hasil dengan penguasaan. Ramai pekerja yang bekerja di luar daerah akan cuba memasuki Empangan Çatak supaya saya dapat bekerja di rumah saya sendiri.

Dengan Empangan Çatak, rangkaian pengedaran air (Saluran) daerah akan berubah. Hujah Padi lama akan dibatalkan. Empangan Çeltik, yang dibina oleh Irahanlıoğlu pada tahun 1940-an dan yang telah saya gunakan selama 70 tahun, telah banyak menyumbang kepada Düziçi. Tidak ada yang dapat menafikan perkara ini. Siapa tahu apa yang akan ditambahkan Empangan Çatak di daerah ini. Dikatakan bahawa jalan lingkar akan melebar apabila 200-300 tan kenderaan akan melintasi Empangan Çatak. Dikatakan bahawa saluran pengairan yang lebih besar dan lebih luas akan dibina tepat di sebelah jalan lingkar yang melebar. Sekiranya ini terjadi, wajah Düziçi juga akan berubah, dan moodnya juga akan berubah.Matlamat kami adalah mengubahnya menjadi kenyataan.