Metrobus akan datang ke Antalya?

Adakah Metrobus Datang ke Antalya? Akaydın: Tidak ada kecemasan dalam pengangkutan. Pada pertemuan di mana masa depan pengangkutan awam di Antalya dibincangkan, pilihan metrobus muncul. Presiden Akaydın mengatakan bahawa pada masa ini tidak ada keadaan darurat yang memerlukan penyelesaian yang mahal.
Dalam skop kajian Pelan Induk Pengangkutan Perbandaran Metropolitan Antalya, 'Bengkel Pendekatan dan Aplikasi Pengangkutan Berkelanjutan' diadakan dengan Persatuan Pengangkutan Berkelanjutan (EMBARQ), yang melakukan kajian pengangkutan di berbagai negara di dunia. Datuk Bandar Perbandaran Antalya Mustafa Akaydın, Setiausaha Agung Mehmet Aktekin, Pengarah EMBARQ Dr. Dairo Hidalgo, anggota dewan bandar raya, Ketua Jabatan Perhubungan Emin Pehlivan, Penasihat Pelan Induk Pengangkutan Erhan Öncü, Dewan Peniaga dan Pengrajin Antalya Busers, Mehmet İnce, peniaga peniaga dan tetamu yang hadir.
KAMI MENYEDIAKAN PERLEMBAGAAN ANTALYA
Sebagai pidato pembukaan pertemuan, Walikota Metropolitan, Mustafa Akaydın menyatakan bahawa Pelan Induk Pengangkutan telah diselesaikan sebagai hasil kajian jangka panjang dan berkata, “Ini adalah perlembagaan Antalya mengenai pengangkutan, hingga 2030. Di Turki biasanya disimpan setelah laporan sedemikian disiapkan. Tidak ada yang tertipu dengan apa yang dia tahu. Hari ini, kami ingin membuat pembentangan dan membincangkan apa yang harus kami lakukan untuk masa depan Antalya agar kami tidak boleh seperti itu.
SOALAN TANDA DI KEPALA
Dengan menyatakan bahawa dia dan mereka yang menghadiri pertemuan itu mempunyai beberapa tanda tanya mengenai Pelan Induk Pengangkutan, Walikota Akaydın berkata, “Saya tertanya-tanya apa yang betul di masa depan Antalya; Adakah untuk memproyeksikan metro secepat mungkin atau memberi keutamaan kepada sistem seperti metrobus? Sekiranya anda mempunyai banyak wang dan terdapat kesesakan lalu lintas di bandar, pergi ke bawah tanah dan naik metro. Tetapi ini adalah kos yang serius. Kami tahu bahawa tidak ada perbandaran yang melakukan ini. Kami boleh memproyeksikan kereta bawah tanah, tetapi kami tidak tahu apakah kami dapat mempraktikkannya. Adakah betul atau salah untuk membina persimpangan jambatan di bandar? Saya ingin mengetahui jawapannya dari pakar di sini, katanya.
METROBUS LEBIH DENGAN PREFERRED
Pada pertemuan di mana Pelan Induk Pengangkutan yang baru disiapkan untuk Antalya dijelaskan dan contoh pengangkutan lestari di dunia diberikan, Pengarah EMBARQ Dr. Dairo Hidalgo membuat pembentangan mengenai apa yang boleh dilakukan untuk pengangkutan awam di Antalya. Dr. Dairo Hidalgo mengatakan bahawa sejak tahun 1990-an, metrobus menjadi pilihan di banyak negara di dunia, terutama di Amerika, kerana metro dan kereta api lebih murah dan lebih cepat untuk menyelesaikan masalah dalam pengangkutan awam.
METROBUS telah meletup
Menyatakan bahawa sistem metrobus dilaksanakan di hanya 1990 bandar di dunia pada tahun 16-an, hari ini ia dilaksanakan di 163 bandar. Dairo Hidalgo berkata, “Jika Antalya menggunakan metrobus, itu akan menjadi kota ke-164. Di sini, dalam jangka pendek, dengan pelaburan yang berpatutan, mobiliti orang dapat dipermudah, katanya.
JALAN MELALUI LAYANAN LEBIH LANJUT LEBIH LANJUT
Menyatakan bahawa sementara masalah yang berkaitan dengan pengangkutan sedang diselesaikan, tidak tepat untuk meneruskan pilihan buta. Hidalgo mengatakan bahawa persimpangan yang tenggelam di Antalya tidak dapat menjadi jalan keluar bagi jalan raya. Menekankan bahawa penggunaan pejalan kaki dan basikal harus didorong untuk menyelesaikan masalah di Antalya, Dr. Hidalgo, "Cadangan saya mungkin ini; Dia berkata, "Anda dapat melakukan ini dengan jalan yang lebih sedikit dan lebih banyak pengangkutan awam, pejalan kaki dan lorong basikal."
KAMI AKAN MEMBERI METRO
Membuat pernyataan pada akhir pertemuan, Walikota Akaydın menyatakan bahawa dia ingin mengerjakan Pelan Induk Pengangkutan sedikit lagi dan menghasilkan penyelesaian terpantas dan paling ekonomik untuk Antalya. Menekankan bahawa tidak ada situasi darurat yang memerlukan penyelesaian yang mahal dalam pengangkutan awam di Antalya pada saat ini, Walikota Akaydın berkata, “Adalah mungkin untuk menyediakan pengangkutan pintar dan cepat dengan bas sekarang. Tetapi nampaknya sistem yang lebih rumit akan diperlukan pada tahun 2030. Tetapi 2016 mungkin menjadi keutamaan dalam segmen pendek. Untuk tahun 2030, sistem yang lebih mahal dan rumit harus dipertimbangkan untuk laluan seperti Döşemealtı, 100. Yıl, dan Dumlupınar Boulevard. Metrobus pada masa itu, dia mengatakan bahawa Turki akan jauh lebih kaya jika kereta bawah tanah.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*