Elektrik bagi setiap penumpang di Marmaras adalah kurang daripada 25 kering

Elektrik yang digunakan setiap penumpang di Marmaray adalah kurang daripada 25 sen:
Binali Yıldırım: Sukar untuk menamatkan kesesakan lalu lintas sebelum akhir kebiasaan memandu bersendirian di Istanbul
Bercakap tentang kerosakan yang menyebabkan lalu lintas Istanbul menyebabkan ekonomi Turki dan kelegaan yang akan membawa projek Marmaray ke trafik, Yildirim berkata, "Jika anda berfikir bahawa orang yang anda akan bergerak ke sini akan pergi ke sini dengan kereta, 1,5 adalah satu bilion TL, tetapi tidak juga 1. Perjalanan pusingan satu kali dari garisan ini kurang dari 25 per sen
Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım membuat kenyataan tentang projek Marmaray, projek-projek lain untuk disepadukan dan isu berkaitan keselamatan.
Binali Yıldırım berkata, zor Adalah sukar untuk menamatkan kesesakan lalu lintas tanpa mengakhiri kebiasaan memandu bersendirian di Istanbul. Terdapat satu titik di mana warganegara itu betul. Kebolehcapaian dan keselesaan. Isu ini semakin dekat dan dekat dengan penyelesaian. Marmaray adalah satu langkah. Sebuah kereta bawah tanah yang terletak di Istanbul dari Kartal boleh datang ke Zeytinburnu tanpa henti. Apabila kami membuka Marmaray, 1 bermula dari bulan November. Perbatuan 36-37 sepenuhnya di bawah tanah. Ia mengambil masa 25 untuk bola bola di kejauhan. Jika anda boleh mencapai 25-30 dalam beberapa minit dengan membuat pemindahan dari Kartal ke Zeytinburnu, tidak ada gunanya memandu dengan kereta. Jika anda berkeras untuk pergi ke Üsküdar ke Sirkeci, anda tidak berhak untuk mengadu, 3 minit. Pada pendapat kami, sebaik sahaja garisan itu mencapai kapasiti penuh, 1,5 boleh membawa berjuta-juta orang sehari. Sudah tentu, kami tidak menjangkakan lalu lintas ini pada mulanya, tetapi sekarang terdapat integrasi tiket, kali pertama untuk menaiki Marmaray akan membayar 1.95 TL, ketika datang ke sistem lain akan membayar 1.40 TL atau sebaliknya.
Marmaray 50 akan membayar sendiri setiap tahun
Apabila para wartawan menanyakan soalan tentang ketika projek itu akan membayar untuk dirinya sendiri, Menteri Yıldırım berkata, bağlı Tempoh depresiasi untuk pelaburan ini bergantung pada apa yang anda terima. Susutnilai tidak memenuhi jika anda menerima 20 tahun, jika anda menerima 50 tahun anda memenuhi harga ini. Kami menimbangkan sumbangan sosioekonomi secara tidak langsung, bukan sebagai pelaburan langsung dan pulangannya. Jika anda berfikir bahawa orang-orang yang akan dibawa ke sini pergi dengan kereta, bersamaan satu tahun ini adalah 1,5 bilion TL, tetapi tidak juga 1 peratus daripadanya. Perjalanan pusingan satu kali dari garisan ini adalah kurang daripada 25 bagi setiap penumpang. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*