Semua kemungkinan telah dipertimbangkan di Marmaray

Semua kemungkinan dipertimbangkan di Marmaray: Presiden IMM Topbaş, yang bertemu dengan Perdana Menteri Jepun Abe sebelum pembukaan MARMARAY, mengenai keselamatan Marmaray, "Semua kemungkinan dipertimbangkan dengan serius. Ia disiapkan dengan mempertimbangkan semua kemungkinan, pemacu ujian sangat berjaya, ”katanya.
Kadir Topbaş, Walikota Perbandaran Metropolitan Istanbul, bertemu dengan Perdana Menteri Jepun Shinzo Abe di Istana Çıra ceremonyan sebelum upacara pembukaan Marmaray yang akan diadakan esok. Sebelum pertemuan itu, yang ditutup kepada media, Perdana Menteri Shinzo Abe mengatakan, "Saya dengan senang hati akan menghadiri upacara pembukaan Marmaray, yang menyatukan Asia dan Eropah esok." Presiden IMM Topbaş menyambut Perdana Menteri Jepun, "Dari sudut paling timur Jalan Sutera di sebelah barat, ke kota di mana benua bertemu, ke Istanbul."
(MARMARAY) DIPERLUKAN OLEH MENGIKUT SEMUA KELEBIHAN
Menjawab pertanyaan wartawan selepas pertemuan yang berlangsung sekitar 30 minit, Topbaş menjawab tuduhan bahawa kemalangan berlaku semasa penyelewengan dan pemanduan di Marmaray. Dengan menyatakan bahawa Marmaray dibangun dengan teknologi yang sangat maju, Topbaş berkata, “Oleh kerana itu adalah projek terakhir pada masa itu, semua kepekaan diberikan padanya. Sistem 60 km yang melintasi 12,5 meter di bawah Bosphorus direalisasikan dengan teknologi Jepun. Semua kemungkinan dipertimbangkan dengan serius. Ia disiapkan dengan mempertimbangkan semua kemungkinan, pemacu ujian sangat berjaya, ”katanya.
KARTAL TAKSIM ANTARA 54 MINUTES
Dengan menyatakan bahawa pemacu ujian berterusan di Golden Horn, Topbaş berkata, “Ujian ini adalah ujian yang mempertimbangkan semua kemungkinan yang mungkin. Semua masalah telah diperbaiki. Saat ini diketahui bahwa tidak ada masalah saat ini. Tidak ada masalah, ”katanya. Mengenai integrasi metro Golden Horn ke Marmaray dan pembukaannya untuk digunakan, Topbaş membuat penjelasan berikut: "Garis metro kami dengan hantaran Golden Horn, yang kami mulakan uji coba beberapa hari yang lalu, akan diaktifkan sebagai hasil dari uji coba. Ini juga dapat dicapai pada bulan Januari. Seseorang yang menggunakan metro dari Kartal akan berada di Taksim 54 minit kemudian. ”Topbaş menyatakan bahawa mereka mengambil kira masalah dalam pengangkutan bandar semasa pembinaan metro, dan menyatakan bahawa warganegara menyatakan bahawa mereka harus menyembunyikan publisiti dan iklan di akhbar dan bersedia untuk disoal siasat.
JAPAN ADALAH NEGARA DENGAN LATAR BELAKANG TEKNOLOGI PENTING
Dengan menyatakan bahawa pertemuan itu diadakan atas permintaan Perdana Menteri Jepun Shinzo Abe, Topbaş menekankan bahawa teknologi Jepun telah mencapai projek yang berjaya di dunia. Mengucapkan terima kasih kepada Perdana Menteri Jepun, Topbaş menyatakan bahawa mereka membincangkan sumbangan teknologi Jepun untuk lalu lintas Istanbul pada pertemuan itu dan berkata, "Jepun adalah sebuah negara dengan pengumpulan teknologi dan sistem yang signifikan untuk menggunakan teknologi canggih, yang telah terlibat dalam pembinaan jambatan, Marmaray dan karya lain." Menyatakan bahawa Perdana Menteri Jepun datang ke Istanbul pada tahun 1983, Topbaş berkata, “Saya percaya bahawa mereka akan menghargai perkembangan dan perbezaan dalam jangka masa tersebut. "Saya percaya bahawa persahabatan antara dua negara besar akan mengembangkan proses perkongsian antara satu sama lain secara teknologi."
"APABILA SISTEM SELESAI, 150 RIBUAN PENGUMPULAN AKAN DIJALANKAN PADA JAM"
Kazlicesme Halkalı Mengenai proyek yang direncanakan akan dilaksanakan antara Turki, Topbaş mengatakan: “Kementerian Kereta Api dan Pengangkutan Negara memberikan tanggal 2 tahun untuk pemulihan rel. Pengukuhan ini, yang akan berlangsung selama 2 tahun, juga akan merangkumi sistem yang disebut pinggir bandar. Sistem ini, yang akan diaktifkan sebagai sistem metro ringan dalam pengangkutan bandar, akan memberikan sumbangan yang besar kepada kota. Jangan bimbang tentang pinggir bandar yang pernah kita lihat pada masa lalu. Topbaş mengatakan bahawa mereka mengalami kesulitan dalam pengangkutan setelah Kazlıçeşme dan berkata, “Kami berusaha untuk menyokong pengangkutan setelah Kazlıçeşme dengan jendela. Sekitar 40 bas akan diaktifkan di Kazlıçeşme. Dalam 2 tahun, ketika sistem ini beroperasi sepenuhnya, 150 ribu penumpang per jam dapat diangkut pada sumbu timur-barat ”.

Sumber: haber.gazetevatan.com