Semalam dan Kereta Api Kelajuan Tinggi hari ini di Turki

Semalam dan Kereta Api Kelajuan Tinggi hari ini di Turki: Turki empat puluh tahun impian kelajuan tinggi kereta api 13 Mac 2009 kereta api selepas permulaan penerbangan antara Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya dan Eskisehir dan Konya memulakan kerja pada baris. Kementerian Pengangkutan sedang merancang pengangkutan 'cepat' ke banyak bandar di Anatolia di 2023. Matlamatnya adalah untuk membina barisan keretapi baru 9 ribu 978 kilometer, termasuk 4 ribu 997 jalur kereta api km km, 14 ribu 975 km konvensional baris dalam seratus tahun Republik. Ini adalah langkah kereta api terbesar dalam sejarah Republik. Kerajaan amat penting untuk projek ini. 11 ribu kilometer rangkaian kereta api 12 akan berganda pada tahun ini. Matlamat ini bermakna penulisan ulang sejarah kereta api. Panjang baris dua kali akan meningkat daripada peratus 9 kepada peratus 50. 26 peratus daripada nisbah talian elektrik akan meningkat kepada peratus 60. Apabila sasaran itu direalisasikan, garisan kereta api berkelajuan tinggi akan dibina dari wilayah 29, termasuk bandar-bandar seperti Istanbul, Ankara, Izmir, Sivas, Bursa, serta Yozgat, Trabzon, Diyarbakır dan Malatya. Selain Ankara-Istanbul, Ankara-Izmir dan Ankara-Sivas, yang dibuka dan dalam pembinaan, pembinaan 5 ribu 731 kilometer kereta api berkelajuan tinggi akan bermula. Projek Eskisehir-Istanbul dari Projek Kereta Api Tinggi Ankara-Istanbul akan disiapkan di 2013 dan pembinaan garis Ankara-Sivas akan disiapkan di 2015.
Di dalam jumlah panjang 2023 barisan kereta api kelajuan tinggi di Turki akan mencapai 10 ribu kilometer. Ia berlangsung selama kira-kira 1.5 hari di Edirne-Kars kadar akan dikurangkan kepada xnumx't waktu 4 dan 1 akan menjadi perjalanan Turki dari satu hujung yang lain. Kos ini adalah kira-kira 8 bilion dolar. 45-25 bilion dolar wang ini akan disediakan dari China. Di bawah 'Perjanjian Kerjasama Kereta Api', orang Cina akan membina 30 ribu kilometer 7 dari keretapi berkelajuan tinggi. Baki 18 ribu 2 kilometer akan dibuat oleh ekuiti dan pinjaman luar negeri Keretapi. Orang Cina akan bermula dengan membuat garis 924 ribu kilometer 3, yang termasuk Keretapi Kelajuan, yang kembali ke kisah ular kerana ilen Ya Ayaş ilem tidak dapat diseberang dan meluas dari Edirne ke Kars. Dengan siapnya garisan, masa perjalanan dari jam 636 dengan jalan akan dari 16,5 hingga jam 8. Orang Cina akan membina garis Edirne-Kars dan garis 9 Erzincan-Trabzon dan garis Yerköy-Kayseri. Kereta api berkelajuan tinggi akan melalui empat bandar di Central Anatolia. Konya adalah salah seorang daripada mereka. Laluan lain ialah jalur Ankara-Sivas 850 kilometer. Ini adalah kerja pembinaan yang berterusan. Oleh itu, kereta api Ankara-Yozgat 466 berkelajuan tinggi, antara minit-minit 1,5 Ankara-Kayseri 2 akan berlangsung. Keretapi Negeri merancang untuk membina kereta api berkelajuan tinggi antara Konya dan Adana. Dengan peningkatan talian sedia ada dan pembinaan saluran tambahan, ia dirancang untuk menjalankan kereta api berkelajuan tinggi di laluan ini. "Menurut Perancangan Perniagaan 30, jumlah penumpang yang akan diangkut antara Ankara dan Konya akan mencapai 2023 juta setiap tahun dan antara Ankara dan Eskişehir akan mencapai 3 juta. Menurut data Keretapi Negeri, bahagian bas di Ankara-Eskişehir diangkut dari 2.5 ke 13 sebanyak satu setengah tahun selepas pelancaran kereta api berkelajuan tinggi 2009 pada bulan Mac 55. Bahagian Kereta Api Negeri naik dari 10 ke 8. Kereta api berkelajuan tinggi juga telah mengubah banyak pilihan antara kedua-dua bandar. Penumpang 72 juta akan diangkut ke garisan Ankara-Eskişehir-İstanbul. 11,5 juta penumpang dirancang untuk laluan Ankara-Afyon-Izmir. Oleh itu km 6 laluan kereta api kelajuan tinggi di Turki dan dunia akan dimasukkan dalam pertama 2023 10.000 30 juta penumpang antara negara.
BILANGAN LATIHAN KERETA DAN PESERTA DI DUNIA (2010):
JEPUN: 2.621 km - 292.037.000 penumpang
PERANCIS: 6.990 km - 112.558.000 penumpang
JERMAN: 2.428 km - 78.507.000 penumpang
CHINA: 9.500 km - 54.000.000 penumpang (2012)
KOREA: 369 km - 41.349.000 penumpang
TAIWAN: 345 km - 36.939.000 penumpang
ITALI: 3.452 km - 33.993.000 penumpang
SPAIN: 2.566 km - 28.056.000 penumpang
BELGIUM: 174 km- 9.561.000 penumpang
UK: 10.707 km - 9.220.000 penumpang
TURKI: 888 km - 3.557.000 juta penumpang (2012)
NETHERLANDS: - / 2.796.000 penumpang
FINLAND: 675 km - 2.368.000 penumpang
PORTUGAL: - / 1.778.000 penumpang
REPUBLIK CZECH: - / 866.000 penumpang
SLOVENIA: - / 119.000 penumpang